热门值得关注 五款豪华品牌加长中型车

号称最了解中国的奥迪品牌率先放下架子，把自己的A4车型的轴距加长了，而成为了A4L车型，华晨宝马紧随其后，奔驰虽然最迟，但最终也加了又加，志在挑战主流的英菲尼迪和凯迪拉克品牌车型虽然近期没有加长，但都有着在不久的将来以国产形式推出各自的加长版车型。随着奔驰新C级加长版的正式发布，中国入门中级豪华车型市场迎来了属于它们的春天。这次，所有的人都明晰了：想在中国主流中级车市场占有一席之地，加长轴距吧，没错的。在此，我们看看近期热门的有哪些车型值得关注：

奔驰全新C260L

车型售价：待定(将于2014年7月正式上市)

在2014北京车展上，奔驰品牌放出的全新C260L无疑是入门级豪华车型中最耀眼的车型之一。

全新C级的造型设计秉承了全新一代S级的元神，在大灯、尾灯、格栅，侧面线条等各种能够凸显设计特征的细节上，全都沿用了新S级的处理方式，遂被大家戏称为“小S”。如果仅看照片，看官很容易把新C级误以为是新S级，而看到实车我才惊奇的发现，新C级即便加长，在外形上也显得非常的协调和富有紧凑感，并不会被误以为是S级。

全新C级加长之后，与竞品宝马3系加长型达到一致，取得了堪称惊人后排空间，从这个车型开始，后排局促的诟病自此成为了历史。

优雅风格的车型采用温馨氛围的颜色搭配，并提供更多的实木装饰，以及金属银装饰条，方向盘也是传统的圆形。而偏向运动的车型在内饰上则更多的采用红黑相搭的配色，并运用了很多黑色钢琴漆装饰材质。

全新C级L搭载了大量高科技配置，有些功能甚至与S级一致。奔驰新C260L采用了最新的LED大灯，在高配车型上将搭载与S级一样的智能灯光控制系统。在开远光灯时，系统会自动判断同向或对向车辆，并遮住一部分光线，不会晃到同向或对向车辆的驾驶员。

新C260L还提供了HUD平视显示功能，并可将车辆信息和导航信息投射到驾驶员前方的风挡玻璃上，更方面也更安全。新车还搭载了DISTRONICPLUS和Stop&GoPilot等功能可以更好的辅助驾驶，前者可实现主动跟车驾驶，后者对于车市拥堵路况则非常实用，而自动泊车、360度摄像头等在新一代C级上都得到了体现。在高配车型上，全车周围的远程雷达，广角和近距雷达与全新S500L车型的同标准，差别尽在于红外系统。

全新C级L还搭载了与S65-AMG级别上相似的全新触控式COMAND系统，能够对多媒体和车辆信息进行操作。全新的COMAND系统在操作方式上也更加简化，鼠标造型的触控板能够识别乘客模糊输入的字符并进行识别，系统逻辑清晰简洁，非常容易上手。

从目前奔驰全部车系来看，涡轮增压发动机已经非常普及。在全新C级L身上则全部采用了涡轮增压发动机。目前已知奔驰旗下的涡轮增压发动机有1.6T、1.8T和2.0T，其中1.6T和1.8T又分高低功率调校版本。

全新奔驰C级L有可能搭载三款发动机。1.6T高功率车型主攻入门级车型以拉低售价提升竞争力，而1.8T车型则将成为主力热销车型，更高排量的2.0T车型则成为C级L运动版的首选。在变速箱方面，全新的C级L将继续搭载目前的7速手自一体变速器，在平顺性和节油性上都有不错的表现。

2014年底特律车展现身的全新C级，延续新S级的外观设计语汇让C-Class的定位再向上推升。只是面对市场上同级的对手，可不是豪华、性能提升就能应付的。面对宝马3系多方面的强袭，奔驰除了已经决定扩展新C级的各种阵容外，在性能车型上C63AMG也将出现更多模样。

随着新C级预计在2014年秋天开卖，原厂则是将C63AMG排在2014年末发表。除了有着更性能化的外观设计外，其动力更会搭载奔驰全新开发代号M177的4.0L双涡轮增压汽油引擎，相较上代所采用的自然进气6.2LV8汽油引擎，其输出马力更为强劲，480hp起步，进一步调整则可能获得580hp(原为451hp)。因此从原厂透露的马力范围就能发现，新世代C63AMG的基本车型会被设定在480hp上下，未来也将推出特别版加强动力表现。而这具双涡轮引擎未来也会用在奔驰旗下的全新超跑AMGGT以及其它车款上，可见这动力系统蕴含的实力远比数据上还要更惊人。而当宝马即将在2014年纽约车展上推出M4Convertible后，其实奔驰品牌也已经规划了C63AMGCabriolet来对应。所以C63AMG除了基本的Sedan(四门房车)外，还会有Estate(旅行车)、双门Coupe等。当然动力输出也不会只限于一种设定，以满足性能车市场的各种需求。

奥迪A4L

车型售价：27.28至57.81万元

推荐车型：35TFSI自动技术型(36.98万元)

编辑意见：自动技术型的配置在整个车型菜单中显得最全面超值的，它比寒酸的运动型增加了感应雨刷，后视镜自动防炫目，无钥匙启动，皮质前排加热座椅后排空调出风口等。而且增加的车载硬盘能够实现奥迪品牌的GPS导航系统和人机交互系统。如果对于操控和动力方面没有更高的要求，这款车的装备就能够满足大部分城市驾驶员了。

在2010和2012的中期改款之后，奥迪A4L并没选择在2014年来挑战老牌帝国主义的奔驰新C级，而羞涩的选择了再酝酿一年，在2015年再发布全新版的奥迪A4L，借以躲过奔驰品牌的大年。所以，在2014款上，它的外部造型变化不大，而是做了多项内部配置上的升级来保持整个车型对客户的新鲜感。而造型的风格上几乎完全没有变化。与保险杠融为一体的巨大倒梯形散热格栅配以细长的大灯设计自然是不会有半点变化，变的只是它的“眼神”。

A4L在2012款时增加了1.8TFSI舒适型作为入门车型，拉低了品牌的门槛，1.8TFSI舒适型增加了轮胎压力监测显示功能，提升了安全性。主力车型奥迪A4L2.0TFSI标准型和2.0TFSI舒适型则增加三项配置：4幅真皮多功能方向盘、定速巡航功能和模拟可视化前后驻车报警系统。已装备诸多奥迪领先配置的奥迪A4L2.0TFSI技术型配置智能钥匙功能——车主开门上车、启动引擎都无需掏出钥匙，只要轻触车门把手的感应区、按动发动机启动键即可。而凭借B&O音响、奥迪侧向辅助系统、后风挡电动窗帘等豪华配置向更高级别车型看齐的奥迪A4L2.0TFSI豪华型则新增带倒车影像的驻车报警系统和手机蓝牙免提装置两项高端配置，不仅如此，一汽-大众奥迪还用更显豪华气息的17吋10幅轮辋替换了原有的7幅轮辋。

A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。全新3.2FSI发动机最大功率达195千瓦(265马力)，在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛·米的最大扭矩，与新一代的“quattro全时四轮驱动系统”(前后轮静态扭矩分配比例40：60)及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒，90公里/小时等速油耗仅为6.9升。另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦(180马力)，发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛·米的最大扭矩，与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒，最高车速达到225公里/小时，而90公里/小时等速油耗仅为5.7升。