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多用途又不失身份 适合创业初期者车型推荐

  纠错  2014/5/9 21:31:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

    创业阶段要买车吗?我们可以先算一笔账,在城市里一辆车每个月的开支大约在2000元左右。已经开始创业的人士,如果手头上资金周转不是太紧张,而且平时需要有方便的交通工具以开展业务的话,买一辆保养维修费用较低廉的车子,还是有必要的。其实有这么一类车型,它们是地道的乘用车,但由于在车型设计上有自己独特的优势,再加上价格也不是很昂贵,所以经常被买来作为创业初期的多用途车型,除了正常载人以外,还可以偶尔用来拉点货物,充当货车的角色。在此,我们推荐了四款适合在城市路况行驶,并能协助车主开拓业务又不失身份的车型,年轻的创业者不妨一起来看看。

  ● 大发森雅

  厂家指导价:6.98~9.88万元

  推荐理由:大空间+高离地间隙

  如果我不提到大发森雅,可能你都不知道还有这么一款车,或者已经忘记它的模样了,实际上森雅是大发在国内市场的力作,而且为了更加贴近消费者,虽然森雅的外观更加接近MPV车型,厂家还是坚持把它定位为小型车。那么作为小型车,大发森雅有哪些优势呢?

森雅S80 报价 | 专区 | 图片

  首先森雅拥有2655mm的轴距,按照这个数字完全可以归入紧凑型车的行列,因此不难想象跟POLO、马自达2那些真正的小型车比的话,森雅的空间将会有非常大的优势。于是厂家推出了五座和七座两个版本的车型,如果你载人的机会更多一些的话,不妨选择七座车型,而如果经常需要拉不少货物的话,五座显然更适合。在高配车型上,它为第二排乘客在车顶配备了空调出风口,这是一项看似简单,却非常实用的配置。

  森雅比较领先的,还有它原装进口的动力总成,主推的1.5发动机采用了DVVT动态可变气门正时技术,相信不管是动力性还是燃油经济性都会有不错的表现。变速箱方面,5挡手动和4挡自动可以说是小型车的标准配置。

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  此外,森雅的最小离地间隙达到200mm,比一般家用小型车都要高出不少,当然这其中185/70/R14的轮胎也是很重要的因素。高离地间隙在城市里可能还感觉不到好处,但是经常上山下乡或者走坏路的话,不用为刮到底盘操心,优势就显而易见了。

  森雅适合创业时期,除了因为有五座和七座车型可选,还因为它有比较大的行李箱空间,而且选择五座车型的话,行李厢空间更为阔绰。即使因为平时载人的机会比较多而选择了七座车型也没有关系,因为不需要的时候,森雅的第三排座椅可以放倒前翻,而第二排座椅是左右独立的,可以分别放倒,所以后备厢空间非常灵活。

森雅S80 报价 | 专区 | 图片

  过去,森雅的第二排左侧座椅的坐垫是固定死的,只能将靠背放倒而不能整体前翻,不过在08款车型上面这个问题已经得到了改善,不仅装载货物更加灵活,第三排乘客上下车也不用再受到车门的限制了。总体而言,森雅在知名度上虽然比较“低调”,但从实用性、价格上来看的话,都是一款性价比很高的产品,对于创业初期的多种需求,它基本上都能满足。

  ● 东南君阁

  厂家指导价:13.68~17.98万元

  推荐理由:动力系统有看点

  君阁是三菱在广州车展上新推出了SUV车型,在车型定位上是一款兼具SUV轻度越野性能和MPV乘坐舒适性的多功能跨界车,虽然看上去有些混搭的风格,很难一下分清是MPV还是SUV车型,但实际上君阁采用的是在北京吉普曾经生产过的帕杰罗速跑的平台,单凭这项君阁天生就有不错的越野底子。

君阁 报价 | 专区 | 图片

  之所以推荐君阁,很重要的原因就是它搭载了一款2.0排量的发动机,这款发动机采用了现在三菱的车型上流行的气门正时电子控制系统(MIVEC)技术。

  MIVEC技术使发动机在各种工况下根据发动机的转速、进气量、节气门位置等信息,精确控制凸轮轴相位和气门正时,从而提升发动机的性能和经济性。这款2.0自然吸气发动机的最大功率达到170马力,升功率超过60千瓦,在同级别中难觅对手。

君阁 报价 | 专区 | 图片

  外观方面,君阁的设计和森雅风格比较接近,都是典型的低调路线,没有太多华丽的装饰,尾部稍显累赘但对车内空间有利,轮胎与轮拱之间宽大的间隙说明它拥有一定的通过性能,内饰的设计则很有三菱风格,海鸥式的中控台虽然简洁但有些空荡,造型和MPV车型格蓝迪相似。

  实用性自然是我们要考量的重要方面,这对于身材比较魁梧的君阁可以说小菜一碟,它的第二排座椅可以按比例放倒前翻,第三排座椅5/5分离后可折叠上翻,如此一来就能形成一个非常平整规矩的载货空间,总容量可以达到1878L,容积相当可观,但上翻的第三排座椅可能对宽度有一定影响。

君阁 报价 | 专区 | 图片

  而在配置方面,君阁一共有四款车型,除了最低配的手动挡经典型五座以外,其余三款均为七座车型,而且在这三款车型上真皮座椅、天窗、自动空调、后排独立空调都是标准配置,而这款经典型则几乎没有什么舒适性配置,甚至连前排气囊都只有驾驶席一个。

  君阁从实用性上毋庸置疑,它拥有较为宽大的车体和先进的动力系统,但价格却是它很大的劣势,最低配车型售价为13.68万元,这个价格可以买一辆主流的紧凑型车或者售价略低的中型车,旗舰型17.98万元的价格接近主流中型车的价格区间,所以从价格上来看的话,君阁确实会对创业人士的财务造成比较大的影响。

2014年5月9日

多用途又不失身份 适合创业初期者车型推荐
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