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自力更生 推荐4款拒绝山寨的自主品牌车

  纠错  2014/5/13 16:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

自主品牌乘用车模仿合资车、进口车,并不是什么新鲜事。反倒是能够进行原创设计的时间更让感到惊喜。推荐四款近年来自力更生的自主品牌家用车给大家了解。

  传祺GS5

  指导价:12.38-22.98万元 

  在外观方面,传祺GS5可谓是下足了苦功,采用自称为“光影雕塑”的设计理念,车身大胆运用流线设计,动感而不凌乱。前脸横条状的前格栅,鹰眼式前大灯与雾灯遥相辉映,突出了车头部分的整体感。下进气口为网状设计,增添了一分霸气。车身侧面造型硬朗,并在车窗下沿、门把手处采用镀铬设计,层次感较强。另外,再加上传祺GS5提供了丰富的车身颜色,使其尽可能满足了不同年龄层消费者的需求。 

广汽传祺GS5

  传祺GS5的内饰采用了黑色作为基底色调,冰蓝气氛灯、真皮包裹的四辐方向盘、五边形后现代线条组合仪表盘、弧面造型的中控台也在竭力营造与外形相吻合的氛围。从设计、工艺方面来说,GS5已经把自己的竞争对手定为合资品牌。巨大的中控台使用了软性材质,车门扶手位置也使用了真皮包裹。中控台部分使用了多处镀鉻饰条,加上高反差颜色的塑料饰板,中控台营造出了简约时尚的环境,精致的细节也为GS5渲染上了一层豪华感。双炮筒式仪表盘同样是泛起科技蓝光,中间的显示屏有直接的胎压监测显示,轮胎气压一目了然。

广汽传祺GS5

  广汽传祺GS5的整车尺寸表现为4732x1854x1680毫米,轴距则为2710毫米。相比于同级别对手而言,GS5的车身尺寸数据表现中规中矩,属于标准的紧凑级SUV车型尺寸。2710毫米的轴距虽然算不上宽裕,但对于满足后排乘客的腿部空间还是绰绰有余。

  在主动安全配置方面,传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统,为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外,在精英ESP版以上车型中,ESP/ASR等电子稳定程序的应用,也为驾驶员操控车辆提供了足够的安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达,但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。

 

传祺GS5

  GS5提供2.0L与1.8T两种动力选择,其中2.0LDCVVT发动机最大输出功率为147马力,峰值扭矩达到187Nm;而1.8T涡轮增压发动机可爆发177马力的最大功率,峰值扭矩达到230Nm。传动部分匹配5速手动或5速自动变速器。其中官方公布的2.0LMT车型百公里油耗为 8.8L,AT为9.4L,另外1.8T为9.5L。除此之外,传祺GS5至尊版还配备了i-4WD智能适时四驱系统。

  总的来说,传祺GS5的亮点要比一般的自主SUV更多一些,整车的制车工艺都能看得到出彩之处,而底盘的制造更是让人回味无穷。最重要的是搭载1.8T 涡轮增压发动机,极大了提高了动力性。再加上丰富的配置和三年或10万公里的整车质保,作为日常家用还是很非常不错的。

  奇瑞E5

  指导价:5.98-8.18万元

  奇瑞E5的整体设计相比旗云有了很大进步,至少完全看不出有任何山寨痕迹,而源于旗云3车型的外形风格却显得缺乏新意,不过在细节之处依然可以发现一些亮点设计,且整体工艺的提升也十分明显。另外,较低的售价也体现了其高性价比路线。

【奇瑞E5】

  E5在整体造型方面依然没有脱离旗云3的影子,不过细节上的变化还是增添了一份时尚气息。E5的前脸设计算是中规中矩,镀铬进气格栅和上翘的大灯造型显得比较低调,而其车身线条基本与旗云3一致,不但没有防擦条设计,侧面腰线也并不明显,总觉得这身板确实过于光滑了。相比较下E5的尾部设计还算时尚,不规则的尾灯和保险杠线条具有一定的新鲜感,且与前脸细节形成了呼应效果,只是造型上显得有些过于厚重。

【奇瑞E5】

  在内饰方面E5采用了上深下浅的温馨色调,且整体布局也很简洁,具有比较不错的视觉效果。不过仔细观察可以发现,E5在细节上仍然借鉴了合资车型的设计,中控台造型基本沿袭了现代悦动的风格,相似度最高的就是音响和空调控制区域。另外,其内部做工虽然有了比较明显的提升,但是在用料方面还有待加强,而最需要改善的就是自主创新意识,如果能够像外观一样形成自己的设计风格,相信会进一步提升奇瑞的品牌形象。

  奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm,在这车身参数上与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化,较旗云3分别提升了28mm和10mm,2600mm的轴距长度应该可以提供不错的车内空间。

【奇瑞E5】

  E5搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机和CVT无极变速箱。其中配合CVT的1.8L发动机最大功率97kW/5750rpm,最大扭矩 170Nm/4300-4500rpm。在行车过程中,当车速稳定在80km/h的时候,发动机转速基本维持在2000转左右,这也为这款车省油打下了一个良好的基础。工信部给出的百公里综合油耗为8.6L,相比其他两部1.8L车型略高,因此最终得出年均燃油费用13364.4元。

  奇瑞E5在外观上确实有所创新,不过其细节和内饰设计依然没有完全摆脱模仿路线,而单比外形的话,个人认为E5在这五款车当中并不占优势,相比其他自主品牌而言,奇瑞还是缺乏一些独到的设计理念。虽然没有明显的优势和亮点,但其售价区间在同级车中还算是比较低的,至少能以较高的性价比吸引消费者。

2013年11月27日

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