6速自动 推荐三款20万元以内的合资SUV
对于车技还不算太好的新手司机朋友来说，自动挡车型是一个非常好的选择，不仅避免了频繁踩离合换挡，还能省油。而随着厂商不断的研发，自动变速箱经历了4挡、5挡直至6挡，先进的技术提高了换挡平顺性和驾驶舒适性，遭遇堵车时也可以不那么手忙脚乱。今天我们为大家推荐三款20万元以内的合资SUV：IX35、翼博、昂科拉，看看它们有着怎样的优势。
在介绍推荐的三款车型之前，先给大家补充一下6速自动变速箱的优势：
6 速自动变速箱的好处就是齿轮较多，换挡冲击小，不但使用效果上可以媲美DSG双离合变速箱以及CVT无级变速箱，而且节油效果也比较明显。在换挡品质明显要胜过4速或5速机械式自动变速器同时，维护保养方面也比较简单，多年的成熟技术也让这类变速箱在保持舒适性和性能同时，可靠性更为让人放心。而且在油耗方面，也有一定的优势。
翼博
售价：11.28万、12.78万元
图片来自于网络
长安福特翼搏车型1.5L 自动风尚型、1.5L 自动尊贵型采用6速自动变速箱，翼搏也是国内小型SUV中第一个配备双离合变速箱的。该车所配备的两个离合器交替工作，换挡平顺无冲击、燃油经济性高，同时具备了手排的经济性和自排的舒适性。配备了低摩擦干式离合器，并且采用6个间距恰当的齿轮，实现了出色的起步加速响应、档位的平顺转换以及巡航时的最佳燃油经济性。跟传统的变矩器自动变速箱相比，这台变速箱的效率大大提高。
翼搏1.5L发动机最大功率110马力（81千瓦）/6045rpm，最大扭矩140牛·米/4500rpm。全新的1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机(Ti-VCT)采用了双独立凸轮轴可变正时系统技术，可对气门迭开角（发动机进气阀与排气阀同时开启的时间窗口）实现精度的、连续可变控制。通过连续调整气门迭开角，发动机可根据需要进行优化运行，以实现最大的燃油经济性或动力输出。
IX35
售价：18.38-19.98万元
北京现代IX35从自动两驱舒适型GL开始都采用6速自动变速箱，变速箱方面还是配备六速手自一体版本，油门略深便积极主动的做出降挡动作，匹配上更大动力的发动机之后，这点也更加明显，好在换挡动作还算顺滑，因此对舒适性没有太大影响。新的变速箱在设计上考虑后期维护的需求，因此在30万公里内都不需要进行变速箱油的更换，只需进行正常检查就可以正常使用。
在动力方面，虽然IX35定位与城市SUV，但搭载了2.0L和2.4Lθ-II代双CVVT发动机，其中，2.0L发动机的最大输出功率120KW/6200rpm，最大扭矩 194NM/4600rpm。2.4L发动机128KW/6000rpm的最大功率和226N?M/4000rpm，动力突破常规。
昂科拉
售价：15.99万-19.69万
昂科拉1.4T 自动两驱都市精英型、1.4T 自动两驱都市领先型、1.4T 自动四驱全能旗舰型、1.4T 手动两驱进取型、1.4T 自动两驱精英型、1.4T 自动两驱领先型、1.4T 自动四驱旗舰型采用6速自动变速箱。
这款发动机是首次出现在国内市场上，同属大家熟悉的ECOTEC系列，具备了双可变气门正时系统，最大功率140马力（103kW），最大扭矩200牛米。参数上和逍客的2.0L自然吸气发动机相差无几，与大众的1.4TSI发动机相比少了缸内直喷技术，与其匹配的是通用集团第二代S6 6速手自一体变速箱。
小结：
三款车型中，昂科拉较新，整体设计偏向动感年轻化，1.4T动力水平基本可以与这些车型的2.0L动力媲美，配备的6速手自一体变速器不仅不会落后于上述对手，相反比他们大多数的变速箱还要更主流些。翼搏车型可以说是打破常规的一个新选择，集合资车型的品质、贴近工薪阶层的需求、多用途的特点于一身的组合，一定会吸引很大一部分购车者的关注。ix35韩系味道浓厚、主打的30万公里内不需要换变速箱油的亮点吸引了不少消费者的眼球。而具体要选择哪款车型，各位消费者可以根据偏好进行决定。
