家庭兼顾驾驶乐趣 四款运动紧凑车推荐

　马自达3昂克赛拉
　　指导价：11.49-15.99万

　　马自达自从发布“魂动”这个家族设计理念之后，在此基础上推出的产品都很引人注目，而昂克赛拉也不例外，为了原汁原味，长安马自达没有在造型设计上进行太多本土化的改进，保留了年轻动感，略带点“野性”的外观，不管两厢，还是三厢都一样如此，外观绝对是该车的最大卖点之一。

【Axela昂克赛拉 外观】

【Axela昂克赛拉 外观】

　　相比外观，昂克赛拉的内饰设计则要简约许多，规整的中控台，搭配直立式7英寸中控液晶屏以及整体配色（根据不同车款有酷黑双色运动和米白内饰等）很有小清新的感觉，驾驶席位独特的仪表盘装饰以及多功能方向盘却又不失动感，很符合年轻消费者的审美。昂克赛拉在舒适和安全配置上均有升级，全系车型标配电子车身稳定系统、坡道起步辅助、前排双安全气囊和侧气囊、发动机一键启动等功能。部分高配车型还额外配备有头部气帘、双区自动恒温空调、定速巡航、平视显示系统等。

【Axela昂克赛拉 内饰】

【Axela昂克赛拉 中控台】

　　动力方面，昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，它们的特点在于高压缩比（13:1）和4-2-1发动机排气系统，其中1.5L发动机最大功率为117马力/6100rpm，最大扭矩148N·m/3500rpm；2.0L发动机最大功率为158马力/6400rpm，最大扭矩202N·m/4000rpm。与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

　　编辑点评：

　　马自达3 Axela昂克赛拉应用了抽象的“魂动”设计理念，创新的设计理念大量借鉴了流线美感元素和仿生学相关，以“矫健”的身姿挺进市场，它带来了马自达最新的技术成果，试图在紧凑运动型车市场再获成功。另外该车还保留了马自达3一贯的年轻、运动风格，使得该车的特点得以传承，期待它上市后的市场表现。

　　长安福特新福克斯
　　指导价：11.99-16.99万

　　相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上，全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483（mm），而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483（mm），新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm（两厢），54mm（三厢），轴距增加了8mm。

【全新福克斯 外观】

【全新福克斯 外观】

　　内饰方面，全新的内饰设计新鲜感十足，让人一进入车内就有了一种想要把玩的冲动。整个车内颜色以黑色系为主，但是两厢版采用极具视觉冲击力的颜色作为中控台的装饰面板，而方向盘比较粗大，双手握起来也很有手感。仪表盘相比上代车型变化并不大，主要将信息屏和水温油量表的位置对调了一下，但是信息屏的面积加大不少，由于不能着车无法看到具体显示的效果。

【全新福克斯 内饰】

　　配置方面也是新福克斯的一大看点，新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配，这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。

【全新福克斯 内饰】

　　动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m；而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

　　编辑点评：

　　新福克斯是福克斯家族的第三代车型，也是“一个福特”战略下第一款真正意义上的全球车，在北美、欧洲和亚太地区同步销售。相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎，估计新福克斯依然会拥有不错的市场表现。