好看是必须的 5款10万元时尚家用车推荐

　奇瑞艾瑞泽7

　　指导价：7.59-12.69万

　　记得当时艾瑞泽7刚出现的时候，有人这样评论道，终于在它们身上看不到别人的影子了...这也怪不得我们什么，自主品牌这些年一直都在走模仿这条路，备受着多少谩骂的声音，总算是熬出头了...实在是不容易。

　　所谓人靠衣装，车子也不例外，一台车好的造型设计，即博得表扬，又拿到了销量，他们应该笑开了嘴。记得有一次去爬山，路边停着一台艾瑞泽7，一眼略过，咦，这...原来是艾瑞泽7啊，确实我是第一眼被它的外表吸引了，后知后觉...能给个9.5分吗...？

　　艾瑞泽7采用的是远近光一体式凸透镜大灯，并加入了灯眉、镀铬装饰，虽然说不上很艳丽，但绝对耐看。

　　车身侧面两条一划而过的线条，让车显得灵动不死板。

　　尾部就普普通通，不过据说是根据大众速腾制造工艺为参照物标准打造的，多少有点相似。

　　艾瑞泽7的内饰配色给第一眼的视觉效果就是很居家，中控版面很规整，很喜欢这样的风格。

　　虽然真皮座椅的包裹性算很不错，但是座椅坐上去感觉太硬了，如果你的屁股不肥（偷笑），那就有你受的了。

　　体验者的身高179cm，调整坐姿之后头顶还有四指空间，后座空间相对紧促，不过一般人的身材，艾瑞泽7的空间足够应对。

　　在配置方面，致享手动/自动版和致尊自动版3款车型配备车身稳定控制系统（ESP）、前排侧气囊、侧气帘、驾驶席电动6向调节、自动空调等配置。除了低配车型致真版以外的7款车型，均配备有7寸触摸式显示屏和多功能方向盘。

　　艾瑞泽7采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，舒适性过得去，符合自己的定位风格就行，动力系统方面，艾瑞泽7搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力（93kW）/6150rpm，最大扭矩为160牛·米/3900rpm，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。

　　编辑点评：

　　艾瑞泽7作为回归“一个奇瑞”的首位选手，肩上的重任可想而知，不过好在奇瑞这次在产品力方面上下了不少功夫，这是我们有目共睹的，同时也给相应的对手带来不少压力，不过这是好事，有竞争才有进步，停滞不前的中国汽车是该真正崛起了。