男人的越野梦想！盘点三款硬汉SUV车型

    最近看到一个很有趣的说法，“现实和理想就像是鸡蛋和石头的关系，但不可否认的是，鸡蛋可以孕育有生命。”生命是伟大的，所以有理想也是伟大的。越野梦相信每个男人都有过，我们今天只谈梦想，不说现实。

    悍马H3 军人梦越野梦

    作为现代美军的标准配备，悍马汽车有其绝对主力的位置。随着悍马在海湾战争中的优异表现，AMG公司发现商机，实现了悍马汽车的民众化。从此悍马汽车聚集了大批粉丝，中国歌手孙楠就是其中之一。

    作为悍马高端系列的第二款车型，H3的超强通过性能来源于那台能输出295马力的最大功率、438Nm最大扭矩的新款发动机和4挡自动变速器之间的完美配合。值得一提的是H3的拖曳能力达到了2721公斤，这比普通H3提高了33％。

    出色的多功能后视镜可以为驾驶员提供很多的便捷性，温度显示、防眩目及各种快捷按钮可以让驾驶很方便的进行操作也更加安全。后视镜旁边独特的倒车后视镜系统需要加钱才可以安装。

    H3同样拥有令人羡慕的宽敞内部，前后排的腿部空间都超过了890mm。除此之外，悍马还强化了新车的车身，并在07款H3的基础上还增加了儿童安全锁、后排简化式电动窗开关、后部可视系统和导航系统等。

    悍马H3是一辆真正伟大的四驱越野车，33寸的轮圈，履带传动装置和适时道路差速装置，可以让任何一个SUV爱好者疯狂。当然你要得到它就要为此付出高昂的代价，43765美元的基础售价并不便宜，但是在中国国内售价则要达到85万人民币。

    小结：作为美国战争大片中经常出现的常客，以及美军野外作战的亲密伙伴，悍马汽车以其无语伦比的爷们魅力轻易地让肾上腺加速分泌，男人开悍马只能说很man很爷们。

牧马人Rubicon 二战梦越野梦

    Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路，在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石，长距离陡峭的阶梯坡路，几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极子系列名称，自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次。

    首先从外观上，雾灯是集中在保险杠中央，而现在国内版本的新牧马人保险杠样式仍然和之前的款式相同，好看与否因人而异，不过新样式的保险杠附带两个脱钩实用性很好。

    再来看看内饰，从2011款开始牧马人就已经把之前的纯越野风格的内饰改变成为更加精细的城市风格设计，现在到了2012款牧马人在内饰上没有做太大改动，真皮座椅确实提高了不少舒适性。

    全新牧马人搭载全新3.6L Pentastar V6全铝发动机，动力更加强劲。Jeep Wrangler牧马人是Jeep强悍越野能力的终极代表，作为全面升级的最新力作，新款牧马人特别搭载了全球顶级的机械式分时四驱系统：该系统拥有前、中、后三个机械式差速锁开关，可分别或同时锁止前后轴，即便仅有一只车轮着地，也能从容前行；4∶1的低齿比则为车辆在攀爬时将发动机扭矩放大4倍，瞬间注入强大牵引力，轻松征服上下陡坡和穿越障碍物；SWAY BAR 电子分离平衡杆，能断开前悬平衡杆，使前悬获得更大行程，极端环境中，亦可最大程度获得四轮抓地性。

    作为克莱斯勒公司的经典车型，Wrangler（牧马人）的原型是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔·普罗伯斯特设计出来的。1962年，这个车系又推出了四驱越野型车款，它继承了吉普原型车的轮廓基础，并重新加以设计，从而具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强等优点。

    小结：作为笔者最爱的车型之一，牧马人以其一贯的造型和工业水准加上Jeep这个品牌刻在二战深深的烙印又会有哪个二战迷不爱呢？