少量钱体验SUV 5万元起国产入门SUV推荐
SUV由于等级的差别，在价钱上也是相差很大。一些入门级的国产SUV售价仅需5万元，实惠到家了。如果您想花少量的钱体验一下SUV的话，倒是值得考虑一下。
众泰5008
指导价：5.68-7.48万元
大部分消费者对众泰旗下这款SUV都不会陌生，5008完全是2008的升级版，在外观和内饰上进行了时尚改造而已。而众泰2008并非是其原创设计，它脱胎于大发特锐，只不过在细节上进行了修改。
外形怎么都比众泰2008好看，车型规格大就不用说啦，最重要是它可爱。众泰5008车身规格是长3970毫米*宽1570毫米*高1730毫米，这么大的车身加上车顶一个行李架，真是有作为越野车的吉姆尼。众泰5008内饰相比2008发生了很大改变，做工和用料都得到了明显提升，中控面板的金属设计，提升了质感，空调的旋钮也别之前更显档次。高配车型装备的CD音响还有个不小的显示屏，功能应该也很全面。仪表板虽然仍然设计简单，增加了一些灯光效果，晚间亮起可以感受到一些运动感。
众泰5008
车身结构与之前的2008没有什么不同，侧面看上去几乎完全一样，众泰SUV更加注重实用性。车长达到3970mm、车宽1570mm、车高1730mm，轴距达到2420，这就是标准小型SUV的身材。
5008标配ABS防抱死和制动力分配，除了最低配两款之外，其他车型都配有正驾驶室安全气囊，全系都没有配置副驾驶座位安全气囊。另外，标配了遥控钥匙、铝合金轮毂和真皮座椅值得称道。
众泰5008
动力方面，众泰5008的排量有1.3L和1.5L两种，相比哈弗、S60以及瑞虎来说，5008的排量都偏小，因为本身定位为小型SUV。变速箱有5 挡手动和CVT两种，相比部分车型采用的4挡自动变速箱，5008的CVT变速箱相对换挡更平顺。1.3L发动机最大功率68.5kW/6000rpm，最大扭矩113N·m/4500rpm，由于排量小，动力相对有些不足，不过燃油经济性较好。
众泰5008
质保方面5008享受两年或五万公里的质保，新车在2500公里时进行首次保养，首保之后一般每隔5000公里或6个月保养一次。保养更换机油和机滤，费用约200元；大保养更换机油三滤不到350元，相对来说，保养价格还算便宜。
瑞麒X1
指导价：5.28-6.48万元
瑞麒X1是一台迷你版的小型SUV，它不需要庞大的体型吸引消费者，而只有另类的卖相作为个性之选。2012款瑞麒X1熏黑设计的前大灯格外醒目，而搭配在白色车身的瑞麒X1上面，远看还以为是熊猫眼呢，仿生学的角度看确实惟妙惟肖的。标配前后雾灯、前后盘刹（ABS+EBD），中等配置车型配备了全车铝合金轮毂，为双色车身增色了不少。如果您对瑞麒X1整体另类外观设计不太感冒，我觉得只要端详每个细节，估计会慢慢喜欢上它。
瑞麒X1
瑞麒X1车内圆形+半圆形的车内门拉手、圆形的出风口、圆形的大灯高度和仪表盘背景光亮度可调的控制区以及圆形或椭圆形的头枕等等，都很有MINI的感觉。内饰色调处理也是很有心思的，介于全黑色和米黑双色之间，解决了小车车内过于压抑的感觉，也不至于用米色内饰显得特别不耐脏。尤其是双色设计的织物座椅，用不同粗细的织物线组成，视觉效果倒是很不错。
瑞麒X1
空间方面，瑞麒X1的前排头部空间比较出色，一位身高达到1.85米的体验者在调节好驾驶坐姿后，头部还有四指的余量，已经算是不错的表现了；而后排空间的表现更是令人惊喜，同样的体验者在保持前排座椅调节不变的前提下，坐在后排做体验时，拥有一拳多的头部空间和三指的腿部空间。这空间表现对于一款轴距只有2330mm的微型车来说，表现绝对值得称赞。
瑞麒X1
动力上，瑞麒X1搭载了1.3L和.1.5L两款不同排量的发动机，其中1.5L排量的车型可提供109马力（80kw）/6000转的最大功率以及 140Nm/4500转的最大扭矩，与之匹配的是5速手动变速箱和5速AMT序列式变速箱。另外，瑞麒X1的质保为4年/12万公里，质保周期在自主品牌里面还是比较厚道的。
2012款瑞麒X1给我的印象是车比较小，而且外观设计很细长也很另类，车内驾乘空间设计比较到位是最大优点，座椅的承托力也比较适中。相对优点而言，瑞麒X1的内饰设计可能过于另类，而且小储物格也不是很丰富，车内对发动机的隔音效果做得比较一般，好在它的价格相对比较便宜，性价比优势比较突出。
