燃油经济省钱又省心 推荐4款城市型SUV

SUV如果不省油那简直就是买了辆油老虎回家，后果不堪设想，以后光是油费就能让您头大！不如看看有哪些燃油经济的SUV吧，省钱又省心！

　　别克昂科拉

　　指导价：14.99-19.69万元

　　昂科拉作为别克旗下的一款小型SUV车型，刚一上市就吸引了不小的关注度，时尚的外观设计和出色的动力性能赢得了很多年轻人的青睐。昂科拉全系标配了 1.4T涡轮增压发动机，在工信部最新的油耗显示中，昂科拉1.4T手动挡车型的百公里综合油耗为6.9L，而自动挡车型为7.6L，四驱版本也仅为 8L。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

　　昂科拉的外观采用了家族式的风格设计，而内饰也依旧延续这家族传统。棕黑双色的内饰色调强调了活泼个性，镀铬装饰的加入提升了质感。中控台的线条很复杂而紧凑，但各个功能分区比较合理。在中控面板商基本每一个按键都单独对应着一个功能，乍看上去似乎有些混乱，但一旦熟悉之后，操作起来比组合键更加直接。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

　　别克Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。对于一辆跨界SUV来说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。配置上，别克Encore配备远程遥控启动系统、双区自动空调、 Bose音响系统、真皮多功能方向盘、六向可调并带腰部支撑的真皮座椅。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

　　小排量涡轮增压动力是新的趋势，消费者也更为关注，所以昂科拉全系配备的1.4L涡轮增压发动机就是吸引消费者的重要原因之一。在参数上这台1.4T发动机最大功率103千瓦/4900-6000转，最大扭矩为200牛米/1850-4900转。在中低速行驶时加速性能出色。与发动机匹配的变速器为6速手自一体，手动挡为6速，这套动力组合也保证了充足的动力输出与燃油经济性。

　　昂科拉时尚动感的外形，在加上充沛的动力性能，相信获得消费者的青睐不是难事，昂科拉的整体配置相对不错，且油耗更加经济，对于时下80，90后来说，年轻的昂科拉不失为一个好选择。

　　三菱欧蓝德ASX劲炫

　　指导价：12.88-21.88万元

　　三菱劲炫ASX是广汽三菱的首款合资车型，整体的价格区间跨度也是相当大，这其中1.6L入门级手动版车型的12.88万元售价进一步拉大产品线，同时提升自身的竞争力度以吸引消费者。

　　国产ASX劲炫是在广州车展中上市的，对于之前的进口版车型相信很多人都有所了解，而在国产之后车身尺寸基本没有变化，造型经过本土化的设计与进口版相比要亲近多了。而在价格上1.6L入门级手动版车型报出12.88万的价格也吸引了大批消费者的关注，在同级别市场里国产ASX劲炫可以说是目前能买到的最便宜的合资品牌SUV了。内饰没有任何改变，依旧是三菱的传统运动精神，整齐的中控台面板、炮筒型的仪表盘和三辐式方向盘都焕发着活力。高配车型带有方向盘换挡拨片，造型与手感都足够运动，是个加分的项目，很符合年轻人的胃口。

　　广汽三菱ASX劲炫的配置在同价位合资SUV当中算是比较丰富的，我们推荐的这一款是顶配车型，侧气囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS导航和自动空调这六项配置全部齐全，且天窗为全景天窗，另外还有头部气囊(气帘)、膝部气囊、LATCH儿童座椅接口、坡道辅助、倒车视频、座椅加热、日间行车灯、后视镜电动折叠等多项豪华配置，无论是安全性还是舒适性方面，做的都很到位。

ASX劲炫

　　车身尺寸方面，国产ASX劲炫与进口版车型并没有太明显的变化，长宽高分别为4295mm/1770mm/1615mm，轴距2670mm，与三菱欧蓝德轴距相同，这使得劲炫的乘坐空间不会局促;与此同时，劲炫195mm的离地间隙则赋予了它不错的通过能力，在车身尺寸缩小后产生的更大的接近角和离去角使其通过能力在理论上要好于欧蓝德。

ASX劲炫

　　在众多SUV车型转向涡轮增压发动机的时代，三菱劲炫ASX依然是全系搭载自然吸气发动机。其中2.0L自然吸气发动机，代号为4B11，最大功率为 167马力，最大扭矩197牛·米。这款发动机还有一个涡轮增压版，有兴趣的朋友可以查阅一下资料，与之匹配是5挡手动和6挡CVT变速箱两种。新增加的 1.6L发动机最大功率为124马力，最大扭矩149牛·米，发动机代号为4A92，变速箱仅有5挡手动变速箱一种。

　　根据工信部综合油耗显示，最低配车型的综合油耗为6.4L每百公里，这样的成绩来自于1.6L自吸发动机和5挡手动波箱的组合。2.0L自吸发动机手动两驱版油耗为7.8L每百公里，自动两驱版为7.5L。而四驱版劲炫ASX同为6挡CVT变速箱，所以综合油耗均为8.3L每百公里。平均8L的油耗表现与众多搭载2.0L自吸发动机车型相比，是否省油显而易见。