门槛再次降低 看合资工厂的廉价家用车

● 东风日产——启辰R30

　 上市时间：2014.7.16

　 预售价：4.28万起

　 车型特点：玛驰平台，拉低门槛。

　　将于本月16日上市的启辰R30出自日产玛驰平台，从2012年4月开始，启辰在短短一年半时间内先后基于TIIDA平台打造出D50、R50、R50X三款高性价比紧凑车型，但在小型车领域却缺少相应产品，于是这一款基于日产玛驰平台上打造的属于启辰品牌的小型车应运而生，全面满足消费者的需求。

　　出自“玛驰平台”的启辰R30拥有合资血统，这无论在整车细节做工或是功能设计上都有一定的保证，简洁流畅的设计与出色的组装工艺也都因此而来。

　　相比同平台的玛驰，启辰R30的门槛拉低到5万以内，而在这个区间，合资车型只有奥拓，可以说启辰R30的出现给心理价位5万左右的消费者又一个选择。整车大于奥拓，售价低于其他合资车型，启辰R30的定位正是于此。

　　5万区间除了奥拓，自主品牌车型的实力也是不容小觑，但相比新奔奔等强劲对手，启辰R30无疑更为耐用可靠，虽然更换为启辰车标，但它的本质依旧是一款合资品质车型。

【编辑点评】

　　启辰R30绝非完美，相比同价位自主车型，R30的配置较低；相比奥拓、赛欧，R30的名头又小了许多。然而必须承认，R30的出现是一场新格局竞争的预兆，更多低价位合资车型即将进入更低的细分市场参与竞争。