8万元追求性价比 出色自主品牌车型推荐

东风风神S30

　　指导价：6.78-8.88万元

　　此前风神S30给我的感觉就是大气，但是作为一款紧凑型家用车来讲，缺少点秀气，年轻人接受起来有些困难。然而2013款风神S30彻底改变了这一切，它变得时尚许多，细密的中网格栅让它有了更精致的感觉。大灯全系标配透镜，并加入LED示宽灯，非常厚道。雾灯由老款的长条状改为圆形，算是步入“正轨” 吧！至少大家更容易接受了。尾部的变化同样明显，现款车型的尾灯更加宽大，左右尾灯之间由镀铬装饰条相连，视觉效果更协调。

新S30

　　相比外观上的更新，新S30的内饰变动要小一些，仅仅是在中控台和方向盘上换上更显时尚的黑色钢琴烤漆装饰，相比老款的音色饰条要动感不少。目前新车还没有上市，因此配置上的改变还没确切消息，不过据悉新款车型在配置上将有所升级，性价比更高。

　　车身尺寸方面，新款S30的车身长度增加了24mm达到了4526mm，宽度与高度为1740mm和1465mm，而轴距也同样保持了2610mm的数据，与老款保持一致。风神S30正以最大的努力诠释标志着A级车型应有的内部空间，内部乘坐空间十分宽敞，但是储物空间还需要进一步提高。但总体来说，东风风神S30还是一款实用性较高的经济型轿车。

风神S30

　　配置方面，新车全系标配驾驶座安全气囊、ABS/EBD/CBC、方向盘四向手动调节、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后视镜电动调节等配置。除入门版的手动进取型外，其他车型均配备副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙、后倒车雷达、前雾灯等配置。尊贵型车还配备有电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、后视镜加热、自动空调。自动尊贵型则配有定速巡航、前排侧气囊和倒车视频影像等配置。

风神S30

　　动力方面，新款S30先期将搭载1.5L与1.6L两款发动机，其中1.6L发动机与现款相同，该发动机最大功率78kW，最大扭矩142Nm，传动部分与之匹配的只有5速手动变速箱。另一款为东风风神自主研发的代号为A-15的1.5L发动机，该发动机应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术，最大功率85kW，最大扭矩145Nm，车辆总体成本将更为经济。与1.5L发动机相匹配的全部为4速自动变速箱。

　　作为一款家用车型，2013款东风风神S30无论是在外观内饰的设计上，都更加时尚许多。在配置方面，在同级别车型中也有着一定的优势。整体上可以看出了东风风神想把S30做好的愿望，而6.78-8.88万元的价格也显示出了厂家足够的诚意。

　　帝豪EC7

　　指导价：6.18-11.38万元

帝豪EC7

　　新款帝豪EC7外观变化的不多，看的见的就是前保险杆内的雾灯改为LED日间行车灯，前大灯变为熏黑式设计，进气格栅也有所改动，并换用了全新的五辐双条轮毂。帝豪EC7内饰部分是比较简单，朴素平时，堪称吉利较高水准之作。难得的是，帝豪EC7在内饰中控部分采用软性材质，更加增强了手感。新增了家用风格的米色内饰，而深色风格的则演变为全黑运动风，同时仪表盘也进行了修改。总的来说，新款EC7更多地是向运动的定位倾斜。

　　帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车，但是空间方面确实是这款新车的长项，虽然仅有2650mm的轴距，但得到了最大化的利用。大气的外形设计和不错的车身尺寸为EC7带来了很好的乘坐空间，中等身材的乘客坐在前排或后排，不论是头部还是腿部都用很充裕的空间。

帝豪EC7

　　配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS（爆胎监测与安全控制系统）、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中，3G智能车载系统（G-netlink）可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能，用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作，

帝豪EC7

　　帝豪EC7系搭载吉利自主研发的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术，与现款的 CVVT发动机相比，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。新增的1.5L三厢版，搭载吉利自主研发的JLγ-4G15发动机，最大功率提升到80kW，峰值扭矩则为135N·m。而1.8L的JLγ-4G18发动机，最大功率为98kW，峰值扭矩为170N·m。1.8L版本还配备有 CVT无级变速器，可以为驾驶过程带来更加顺畅的体验。

　　帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型，外观设计稳重大气又不失时尚，因此赢得了众多家用消费者的青睐，销售成绩也不错。另外，空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势，绝对是值得推荐的实惠车。