长轴是趋势 六款加长轴距中级豪华车型

　　在国内市场上，中型车和中大型车往往代表着面子，而尺寸是面子最直接的体现。因此各大厂商在这一级别的车型之上，针对国内消费者的消费习惯，进行了加长处理。从最初的奥迪A4L到最新的凯迪拉克ATS-L，一款又一款的长轴距车型进入了我们的视野。

　　虽然同为加长，但是它们仍然带有各自品牌的特征和倾向性，但始终脱不开两个方面，一是运动，另外一个就是豪华。我们就从这两个方面，来看一看市场上这些加长后的豪华品牌中级车，都有着什么样的表现吧。

　　奥迪A4L

　　官方指导价：27.28-57.81万元

　　市场优惠：5-10万元左右（各地优惠不等，详情请查看地方车市行情）

　　编辑点评：奥迪A4L是一个十分均衡的选择，它的最大优势在于品牌的强势以及完善的售后网点，当然在配置和豪华性上，奥迪A4L也有着不俗的表现。

　　我们首先来看看奥迪A4L，它可以说是这一级别中国定制加长的先驱者。如今奥迪在设计轿车时，标准轴和长轴距车型同时进行研发，而非后期追加，足见其对中国市场的重视。奥迪A4L在2014年6月份完成了年款的更迭，最新的2015款车型已经上市销售。

　　外型上2015款奥迪A4L并没有明显的变化，有着流畅圆润低调的外观。大灯与尾灯的设计具有极高的辨识度以及科技感。就设计来说多年来未有太多变化的奥迪A4L确实有些让人审美疲劳，但是奥迪品牌的影响力，依然让其赢得了众多消费者的喜爱。

　　奥迪的设计师在内饰的处理上，也始终遵循着经典，因此更多的功夫用在了材料的选择上面。即使是35TFSI车型也配备了较为奢华的岑木，豪华车型则标配波佛特橡木，虽然面积不大，但却从根本上提升了车内的豪华感。六碟CD换碟机、AUX-IN、MP3功能的Symphony收音机已然成为全系车型的标准装备。

　　与那些强调性能的豪华品牌不同，奥迪更多注重了均衡性，并一定程度上向豪华倾斜。奥迪A4L采用前置前驱或前置四驱的驱动形式，以获得更高的动力传递效率和更大的车内空间。动力方面，奥迪A4L全部采用涡轮增压引擎，排量提供1.8L、2.0L以及3.0L三个版本。主推的2.0L版本，采用第三代EA888发动机，提供高、低两个功率的版本，低功率版本最大功率135kw最大扭矩为320Nm，高功率版本最大功率155kw最大扭矩350Nm。35TFSI车型配备CVT变速箱，而45TFSI则使用7速双离合变速器。入门级的30TFSI另有一款6速手动变速箱可选。这套动力系统有着出色的加速能力，如果倾向运动性能，那么搭配7速双离合的车型将是更好的选择。