只是被低估 四款综合素质优秀紧凑车型

随着一汽大众速腾的召回事件不断发酵，国人开始意识到，销量好的车不一定就是好车，德系品牌也不一定代表着质量卓越。当然，相反也能成立，那些销量上不温不火的车型中，其实也隐藏着一些综合素质出众，性价比优秀的产品。今天我们就为大家推荐四款紧凑级车型，他们或因为营销手法的失败、或因为品牌力不足等原因，被市场低估，希望今天我们的推荐，能给那些理性购车用户，一些新的参考。

推荐车型：东风雪铁龙C4L

官方指导价：11.39-18.59万元

推荐理由：C4L上几乎聚集了中国消费者热衷的所有元素，而且一二线城市优惠达到2万+的水平，我想这足以弥补品牌力方面的劣势了。

车型简介：东风雪铁龙C4L的整车尺寸达到了4620/1780/1498mm，轴距数据为2710mm。相比于同级别竞争对手而言，C4L的车身轮廓尺寸为其赢得了不错的内部横向及纵向乘用空间。从轴距来看，2710mm在紧凑级车型中的表现名列前茅，对于后排乘客的腿部乘用空间有着良好地保证。

东风雪铁龙C4L

东风雪铁龙C4L采用了雪铁龙的全新家族式设计，整体造型轮廓圆润饱满，线条流畅，整体造型比例协调。C4L有灰色和黑色两种内饰颜色选择，前者更偏向家用，而后者则偏向运动风格。

东风雪铁龙C4L

三炮筒样式的仪表盘造型印证了C4L的运动车型定位，每个区域内镶嵌的信息显示屏幕提升了科技感，同时保证了实用性。

东风雪铁龙C4L

在动力系统方面，自然吸气发动机提供1.6L及1.8L两种排量；而高端产品采用1.6升涡轮增压发动机，拥有120千瓦/6000转的最大输出功率以及240牛米/1400-4000转的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱方面，1.6升涡轮增压车型则统一采用的是6速手自一体变速箱。

东风雪铁龙C4L

作为一款紧凑级产品而言，空间大、做工上乘以及1.6T发动机所带来的充沛动力，都为C4L赢得了不少消费者的侧目，特别是外观造型的抢眼以及空间表现，这两点都满足了国人的购车心理，再搭配以不高的售价区间，C4L的竞争力毋庸置疑。

推荐车型：广汽丰田雷凌

官方指导价：10.78-15.98万元

推荐理由：卡罗拉的姊妹车型，但却因为陌生的名字而受到“冷落”，但如果不考虑外观，广汽丰田的做工品质确实稍胜一汽丰田。

车型简介：雷凌采用了丰田全新的Keen Look家族式前脸设计，但家族化设计只是风格上的同一，而不应是像大众那样完全一样的套娃设计。卡罗拉和雷凌在造型上的差异做的非常好，卡罗拉牢牢的把住30岁以上年龄层的市场，30岁以下年轻人也能接受。但是丰田更了解中国年轻人的审美，因此雷凌就是专门为他们准备的，用更多动感的设计来吸引25岁-35岁的年轻人。年长者看重的是实用，年轻人看重的是靓丽的外形，两车互补，让丰田在紧凑级轿车市场中更有竞争力。

广汽丰田雷凌

内饰方面，全新广汽丰田雷凌整体内饰显得非常时尚。另外，新车通过大量的钢琴烤漆、镀铬材质的运用，很好地衬托出了精致感。中控台则采用了非对称式设计，并装有大尺寸液晶显示屏，配合旁边大大的按键，相信操作起来将会十分方便。

广汽丰田雷凌

动力方面，雷凌比卡罗拉少了1.8L配6速手动这个动力组合，而我们认为这个动力组合对于标榜运动的雷凌更重要，对卡罗拉倒是无所谓。毕竟现如今选择手动变速器的客户会越来越少，也就只有喜欢运动喜欢改装的年轻人还在执著追求。而实地驾驶感觉CVT变速器确实不是年轻人所喜欢的，模拟档位的换挡过程拖的很长而没有一个明显的档位切入点，燃油经济性虽然能有很好的保证，但驾驶乐趣确实少了很多。后悬挂的后方增加了一个扰流扩散罩，在同级别车型里是少有的。悬挂采用这个车型最常见的前麦弗逊后多连杆，调校还是日系车一贯的软，舒适有余，转向的稳定性不足。轻盈的转向指向性还是比较精准的，没有任何旷量。总之，虽然雷凌用运动的外表去吸引年轻人的心，但更多的还是偏向家用，毕竟改车、玩车在真正的汽车消费市场中还是偏小众的需求。

广汽丰田雷凌