圆梦就这么简单！推荐四款小型SUV车型
SUV市场的不断细分让越来越多的消费者们都圆了自己的SUV梦，目前市场上小巧灵活、价格实惠的小型 SUV逐渐成为了大众消费者的首选车型，那么，目前在合资小型SUV领域我们的消费者都有哪些好选择呢，下面就一起来看看吧。
三菱ASX劲炫
厂商指导价：12.88-21.88万元
外观上，ASX劲炫与进口版车型的差异并不大，除了前脸造型能看出细微的不同外，车身侧面与车尾 的造型差异基本可以忽略。
在内饰方面，国产后的ASX劲炫与此前的进口版车型也基本相同，做工和用料的表现都还算不错，多 功能方向盘是全系标配。
尽管最低配的1.6L手动两驱标准版车型座椅采用了织物包裹而且没有电动调节功能，但双色的织物搭 配出的视觉效果挺好看，而且后排座椅的靠背角度调节与中央扶手这两项功能也一个不少。至于空间，它的表现与进口版车型一摸一样，除了后排头部空间有所不足外，其前排头部和后排腿部空间都还算宽裕。
动力系统方面，ASX劲炫提供了124马力的1.6L发动机和167马力的2.0L发动机两种选择，其中1.6L车型仅搭配5速手动变速箱，2.0L车型则提供5速手动或CVT变速箱。驱动方式上，1.6L车型为前轮驱动， 2.0L车型中有两款配备了适时四驱系统，中央差速器为多片离合器式，四轮有电子刹车辅助系统的配合， 并提供2WD、4WD和4WD-LOCK三种模式的选择。
车型点评：ASX劲炫，作为广汽三菱推出的首款SUV车型，不仅最低配1.6L手动两驱标准版不到13万的 起售价很有吸引力之外，2.0L车型的价格也比原本进口版车型便宜不少，整体来看它的定价还算是比较厚 道的。
别克昂科拉
厂商指导价：14.99-19.69万元
Encore昂科拉是通用别克在国内生产的第一款SUV车型，尺寸小巧，造型圆润饱满，看起来有些迷你版昂科雷的味道，追求个性的年轻消费者们很有可能会被它所吸引。前脸格栅采用直瀑式造型，属于典型的别克品牌家族设计语言，全系标配的18寸轮毂在同级别中相当少见，整车造型强调富有张力、运动化的 线条，充满年轻活力。
内饰方面，昂科拉的设计具备典型的别克家族风格，方向盘造型、环抱式中控台、按键排列等细节都是大家熟悉的元素，另外设计师还采用双色搭配的手法烘托出相当到位的时尚感、精致感。中等身材的乘 客在前排调节好座椅后，移步到后排腿部仍有少量空余，而头部的空间则依然充裕。如果与其它的紧凑 SUV相比，昂科拉的空间确实不算大，但也只是从宽敞降低到够用的水平，绝不会让人觉得紧巴巴的。只 是受限于Gamma II平台的尺寸，昂科拉的横向宽度比较一般，后排乘坐2人比较舒服，若挤下3名成年人就 会比较尴尬。
动力方面，昂科拉搭载来自欧宝的1.4T发动机和第二代S6六速自动变速箱，输出最大功率140马力 (103kW)/4900-6000rpm，峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm，虽然后悬挂结构为纵臂扭转粱式，顶配版本仍 装备四驱系统。
车型点评：别克昂科拉是一款定位很独特的SUV车型，它基于小型SUV平台打造，车身尺寸比主流紧凑 级SUV要小一号，短小精干的样子更适合都市人群尤其是女性车主，而在动力和技术方面，昂科拉则走高 端路线，采用欧宝最新技术的1.4T发动机，并配以同级别很高规格的6速手动或手自一体变速器，并可配 备四轮驱动，其它诸如安吉星等独特配置为其增色不少。
日产逍客
厂商指导价：13.98-21.98万元
逍客作为跨界车型在市场中的表现一直比较稳定，日产和谐流畅的外形设计和优于轿车的通过性让它更能得到消费者欢迎。逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑车和SUV共 同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”，同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的。
内饰风格上，新款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏，新款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部，这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。 现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计，新款逍客所采用的则是欧式的设计风格，粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感，同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外，仪表盘继续沿用了老款车 型的设计，加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。
新车主要升级之处在于配置上，在2.0L CVT车型中，新车标配了定速巡航系统、车载蓝牙系统以及多 功能方向盘等。
动力方面，2012款逍客依然有1.6L和2.0L发动机可选，而传动部分则有5速/6速手动变速箱和CVT变速箱三种。另外，新款逍客的CVT车型将配备Eco Drive节能驾驶助手系统，对车辆的燃油经济性做进一步提升。
车型点评：2012款逍客通过配置的升级，带给用户更便利的用车体验，同时在动力方面也针对燃油经 济性的提升做了一定的改良，都对市场的表现有很好的推进作用。
雪佛兰创酷
厂商指导价：11.99-16.39万元
外观方面，雪佛兰创酷整车外观设计偏运动风格，车身线条动感流畅，其中车身前脸传承雪佛兰家族大嘴设计，采用盾形双格栅，周围则配备了镀铬装饰条。TRAX创酷的前保险杠大量运用立体线设计，此外 ，新车配备了18英寸铝合金轮毂。
内饰方面，新车采用简约的设计风格，内饰以双拼配色为主色调，设计十分简约。同时，按键全部采用冰蓝色背景光设计。三幅式多功能运动方向盘直径较小，同时配备多功能按键。仪表板造型酷似摩托车 的风格，采用液晶仪表盘和指针仪表进行搭配，让内饰氛围立刻变得更加活跃。
配置方面，创酷全系配备手动座椅、无一键启动和无钥匙进入，只有顶配车型是真皮座椅。多功能方向盘分真皮和非真皮，彩色触控显示屏、智能车载娱乐交互系统和车载蓝牙只有高配的两款有，AUX-IN全 系标配，但USB接口只有高配有。配备MyLink车载系统使得中控按键减少很多，并且支持手机APP对系统进 行功能扩展。
动力上，雪佛兰创酷TRAX搭载的1.4 L涡轮增压发动机，并配备全新一代6速手自一体和6速手动变速 箱，其最大功率达到103kW，最大扭矩达到200N·m，值得一提的是，这款小排量发动机在1700-4800rpm区 间内，可持续输出200N·m的峰值扭矩。此外，该车的百公里综合油耗仅为6.9L。
车型点评：作为都市功能用途的小SUV，雪佛兰创酷并不是那种强调野性的硬派大汉，无论是较低的 离地间隙还是超小的接近角，都说明它最好还是待在公路上。再加上小巧的身材，创酷有可能成为即科鲁兹之后，雪佛兰品牌中最受年轻消费者喜爱的车款。
