绝对有面 推荐广州车展50万级别5款车型

导读：SUV 这个概念是在1998年进入中国，它兼具了越野车的高通过性、轿车的舒适性及长途奔袭的能力，这些多功能属性使得SUV得到更多的消费者青睐。近年来 SUV在汽车市场逐渐成为人们首选的车型，在SUV市场中竞争最为激烈的当属15万、25万、50万三个领域。而在这其中，50万豪华SUV领域车型所占比例正在持续上升，许多厂商因此纷纷瞄准这一市场，在本次广州车展上推出多款重磅车型。

奥迪Q5是最早国产的豪华品牌SUV ，从刚上市时的火爆异常一车难求，时至今日奥迪Q5始终保持着在细分市场中的领头羊地位。继奥迪Q5之后众多汽车品牌也推出自己车型，但是想要博得消费者的心，动力方面是一款SUV车型所必备的，车身外观造型、功能配置方面也要做足了功课，满足更广泛的消费者需求。广州车展作为年末最重要的展会，汽车厂商当然不会放弃这个机会，都推出各自的最新车型，下面为大家介绍此次车展50万级别的5款车型。

●雷克萨斯NX300h

今年广州车展雷克萨斯展台最火热的车型当属全新推出的NX系列，凭借前卫的设计、先进的动力总成、人性化的宽敞空间，NX成功吸引了一大批年轻观众的眼球，雷克萨斯NX300h更是其中最受关注的。

外观方面，NX车型采用雷克萨斯家族式纺锤形格栅,LED日间行车灯采用与大灯分离的设计方式，整个前脸具有很强的冲击力。车身线条流畅，腰线从突出的轮眉后方延伸与立体化的尾灯融为一体。雷克萨斯NX车身尺寸为长4630mm、宽1845mm、高1645mm，轴距为2660mm。

雷克萨斯NX在内饰方面，银色金属框架搭配细腻的皮革材料，营造出了豪华感。NX的中控台造型层次分明有着很强的立体感，也符合该款车型年轻、时尚的的定位。极具人性化的触控式多媒体信息操作系统还专门针对中国消费者的习惯加入了手写输入板。

新车将搭载2.0L自然吸气、2.0T和2.5L混合动力三种动力配备，NX 300h由2.5L发动机和两台电动机组成，综合最大输出功率为145kW，四驱车型油耗为6.1/100km。

　林肯MKC

●林肯MKC

中国的汽车市场越来越火热，美系豪华品牌的林肯终于忍不住踏入这片热土。广州车展发布的林肯MKC就是是林肯引入中国市场的首款豪华SUV。作为最后一个正式进入中国的国外量产豪华车品牌，林肯在中国的前景不知会如何。

从外形来看林肯MKC硕大的飞翼式中网和犀利的车灯造型时尚动感并存。氙气大灯为MKC的全系标准配置，其内部配备了远近光一体式透镜，银色隔板也使该款车型的前脸显得颇具豪华感，非常具有气场。新车的日间行车灯位于前保险杠的两侧，车头部分还配备了4颗驻车雷达，其余小细节的设计也比较个性化。其长宽高分别为4552mmX1864mmX1637mm，轴距为2690mm。

内饰方面，悬浮式的设计层次分明，镀铬饰条装饰的中控台有着很强的科技感，搭配大面积的仿皮纹处理和缝线点缀，视觉效果十分不错。中央部分分别可以显示娱乐、导航以及通讯信息，配备的是一块8英寸的彩色触摸屏幕，高配车型扬声器数量更是多达14个，处处都透漏出豪华车的品质。

动力方面,林肯MKC全系搭载了来自福特的2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，其最大马力为203HP，峰值扭矩为350N·m.与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。比较与众不同的地方是，换挡为按键式操作，对于初次接触的消费者会有很长的适应时间。

　英菲尼迪QX50

●英菲尼迪QX50L

英菲尼迪QX50L是首款国产的日系豪华中型车，在之前已经上市并销售了一段的Q50已经给人留下了外形有格调，行驶质感优秀等等优点。国产后的QX50轴距加长，大尺寸大空间的优势和国产后的价格优势，让人不得不对这款车产生浓厚的兴趣。

东风英菲尼迪QX50L的外观与进口版本基本保持一致，只是在细节之处做了改动。相比原版QX50，国产后的QX50L轴距加长了80毫米，达到了2880毫米。所幸英菲尼迪的设计师们还是很好的把握了加长的分寸，QX50L的外形观感并不生硬，还是维持了QX50运动紧凑的姿态。

内饰方面，布局整洁易于上手，米色内饰搭配中控台桃木颜色，时尚与豪华感兼具。配备了大尺寸显示屏，相比于进口车型，国产Q50L还新增了前大灯主动照明系统和智能远近光辅助系统等高科技配置，进一步提升了车型的档次。

英菲尼迪Q50L全系均搭载来自戴姆勒的2.0T涡轮增压直喷发动机，与之匹配的是7速手自一体自动变速箱，发动机最大功率和扭矩分别为211马力和350N·m。