省心不用愁 30万元带ACC功能中型车推荐
简单来说,ACC自适应巡航能够在设定速度以及距离后,车辆自动跟进前车,这对降低驾驶疲劳提高行车安全有很大帮助,尤其是像春节时严重拥堵的路况。由于ACC自适应巡航技术含量较高,拥有此功能的中型车并不多,好在下面几款都有配备。
本期推荐车型一览 | |
车型 | 售价(万元) |
长安福特蒙迪欧 | 17.98~26.58 |
一汽大众迈腾 | 19.98~29.98 |
上海通用别克君威 | 17.89~29.99 |
沃尔沃亚太S60L | 26.99~39.09 |
● 长安福特蒙迪欧
官方指导售价:17.98~26.58万元
推荐车型:2.0 GTDi240 旗舰型 26.58万
高端大气上档次的外观、傲视同级别车型的动力以及丰富领先的科技与安全配置,无疑对原本就以操控著名的蒙迪欧来说犹如如虎添翼,竞争力之强也难怪其销量如此火爆。顶配的2.0 GTDi240 旗舰型标配ACC自适应巡航,当然,其它几款中高配车型也可以选装。
推荐理由一:配置秒杀同级车型
自动泊车和自适应巡航系统是同级别许多车型就连旗舰版都未必能带有的配置,在这点上蒙迪欧无疑走在了科技的前沿。两项配置的实用性非常高,自动泊车系统对车位的识别很准确,基本上侧方泊车都能一步到位,对于刚上路的新手们是个很不错的泊车利器。ACC自适应巡航也很灵敏,只要时速大于30km/h便可设定,在高速路上使用尤为省心,让长途驾驶不再成为一件累人的事。
带记忆、按摩、通风功能的12向电动调节座椅舒适度自然不用多说,它还具备了所谓的“舒适进出”功能,方便驾驶员上下车,同级别你很难再在这个价位找到座椅配置如此丰富的车型了。安全配置方面蒙迪欧也是一应俱全,例如盲点侦测、车道保持、碰撞预警系统都予以配备,这些功能为城市道路驾驶的安全性提供了很大的保障。
推荐理由二:动力表现抢眼
蒙迪欧搭载了1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机,其中1.5L排量的涡轮增压机还是首次在中级车上出现。而2.0GTDI分高、低功率版本两个版本,高功率发动机的最大功率为178kW(242PS)/5500rpm,最大扭矩为350Nm/3000rpm,能让蒙迪欧百公里加速在7.6s内完成,同时还拥有7.9L/100km的油耗表现。
推荐理由三:造型相当漂亮
说到一款20来万的车就具备100来万车型气场的,福特蒙迪欧绝对是其中的佼佼者。毕竟挂着一副阿斯顿·马丁的前脸,想低调都不能。蒙迪欧是那种看一眼就能让人记住的车型,因为外观太惊艳了,再加上长轴距和宽大的车身,气势十足。
车型小结:对蒙迪欧而言,外观、动力、操控、安全等方方面面都表现得十分出色,丰富炫酷的高科技装备配上亲民的售价,让人无法抵抗其诱惑。由于销量火爆,所以暂时还没有太大优惠,不过其本身定价就不高,所以还是很值得入手的。
● 一汽大众迈腾
官方指导售价:19.98~29.98万元
推荐车型:2.0TSI DSG 旗舰型 29.98万元
凭借大气稳重的造型以及宽敞舒适的空间,迈腾顺理成章成为商务中型车标杆。作为小改款车型,2015款的大众迈腾内装外饰都与老款保持了高调一致,其改款的用意似乎更多是为了跟上时代步伐从而继续享有强势竞争力。目前ACC仅在顶配的2.0TSI DSG 旗舰型配备,其它车型并不提供选装。
推荐理由一:配置相当丰富
迈腾内饰拥有Alcantara豪华皮座椅,无论是质感还是舒适度都无可挑剔,灯光配置更是高得离谱,双氙气带高度自动调节大灯具有AFS随动转向功能,另外还具备了转向辅助照明角灯来减少夜间视觉盲区。中高配车型标配泊车辅助和行李箱脚部感应开启等实用装备,而售价更高的顶配旗舰型,还拥有ACC自适应巡航和车道保持、变道辅助等科技含量更高的配置。
推荐理由二:无可挑剔的空间
与各竞争对手相比,迈腾4865mm的车身算不上最长,但2812mm的轴距无疑是同级的佼佼者。大车身长轴距带来的就是宽大舒适的乘坐空间,特别是后排的腿部空间,折叠小桌板、可控制副驾驶的“老板键”,无一不在突出它的商务气质。当然在桌椅方面的舒适型迈腾自然不会逊色,前后排都能轻松找到舒适的坐姿。
推荐理由三:TSI+DSG高效动力组合
迈腾提供1.4T、1.8T以及2.0T三台涡轮增压发动机,其中2.0T可输出200PS最大马力,从账面数据来看足以撑起场面。日常驾驶,三者的动力储备都比较充足,再配合上DSG双离合变速箱的良好表现,无论是偶尔激进超车还是平顺静谧地行驶迈腾都能满足你的需求。
车型小结:大众迈腾在2014年基本保持了月均1.8万台销量的成绩,与同门兄弟帕萨特形成了南北双雄割据之势。这里面也和迈腾扎实的做工,出色的行驶质感密不可分。而且通过改款增配以及普遍1~3万元的优惠幅度,令迈腾维持着稳定的销量表现。