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良好动力又省油 六款小排量涡轮中级车

  纠错  2015/3/30 10:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  涡轮增压早已不是什么新鲜技术,从汽车引用至今的几十年间涡轮增压技术已日渐成熟并且被众多车企采用,从目前来看小排量+涡轮增压是这个时代的主流,越来越多的中级车已经加入到这个阵营中,既保证了良好的动力又能省油,何乐而不为呢。

  北京现代-索纳塔九

  指导售价:17.48-24.98万元

  购车推荐理由:索纳塔九迎合国内消费者对于更大空间的需求,长宽高4855mm/1865mm/1485mm,相比第八代车型尺寸整体加大,轴距也增加了10mm,达到了2805mm。索纳塔九车身造型经过重新设计,索纳塔九的风阻系数0.27,比上一代更低,可以看出设计上也下了一番心思。

  前灯使用了远近光一体式氙气大灯,并具有转向辅助照明,智能远近光切换功能,在开启远光灯时可以自动切换,避免给对向车辆造成炫目。第九代索纳塔取消了雾灯,配备LED日间行车灯兼顾雾灯功能,与镀铬装饰条搭配更加时尚。

  第九代索纳塔采用流体雕塑2.0理念,更加凸显出雕塑效果,侧面流动化的车身曲线演变成了平直、干练的线条。18英寸全新轮毂造型十分立体,韩泰235/45 R18的轮胎尺寸,胎面更宽,提供更好的抓地力。

  北京现代第九代索纳塔在产品定位上做了细分,33-38岁之间的相对成熟消费者而不再是取悦年轻人。尾部的造型与前脸有所呼应,略微上翘的尾翼、不规则形状的LED尾灯都为整体增添几分设计感,双边单出的长方形尾排嵌入后杠,并没有太张扬。

  第九代索纳塔的内饰设计比较朴实,相比上一代车型流线型的“Y”字形设计变化较大,选择了更加沉稳精致的“T”字形布局,并且偏向于驾驶席。在工艺材质方面,索纳塔九由于更偏重性价比,使用了大量的塑料材质,确少了一点豪华感。而多处银色镀铬装饰,则让车内更显素雅。

  仪表与8英寸触摸屏处在同一水平线上,尤其是在使用导航的时候,对于驾驶员的操作会更加便利,中控面板的按钮排列很规整。索纳塔九1.6T车型配备了电子手刹、座椅加热、倒车雷达等;2.4L的顶配车型还有自适应巡航和自动泊车系统等。

  第九代索纳塔拥有900*735mm超大尺寸的全景天窗,对于定位中高级的轿车来说也是卖点之一。

  第九代索纳塔对内部的乘坐空间又做了进一步的提升,得益于车身横向宽度的优势,在后排同时乘坐3乘客时,并不会过于拥挤,并且中央通道的矮地台设计,没有侵占过多的空间,不会影响到后排乘客的舒适感。

  全新的1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发动机,采用了双CVVT进排气可变汽门正时控制系统、单涡轮双涡管技术的技术,改善了发动机在低转速时的涡轮迟滞现象,最大功率132.4kW,最大扭矩265Nm,这款1.6T引擎也成为新车主推的动力。除此之外,第九代索纳塔还将搭载一款2.4L自然吸气发动机,同样使用了缸内直喷等技术,最大功率139kW,最大扭矩240Nm。

  点评:索纳塔九自上市以来就引来了不少关注的目光,一方面是索纳塔八上市带来的惊艳设计让大家眼前一亮,所以对这款车也有不少期许。增大的车身尺寸更符合国内消费者的胃口,时尚的外观、经济的动力以及宽大的空间,这样一款车给该级别的竞争又增添了一把火。

2015年7月22日

断了自己的退路 盘点那些更新换代车型
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