接地气 3款10万元左右自主品牌紧凑型车
前言:春节将至,走亲访友肯定是每家必不可少的一项活动。随着地铁公交的涨价,公共交通被很多人Pass掉了,那自己开车既省时又省事。春节前期又是买车 的一个高峰期间,那么问题来了。什么车既便宜又实用适合家用呢?接地气肯定是对大众消费者比较负责的。他们实惠好用性价比又不错,那今天编辑就给您带来3 款10万元左右的自主品牌紧凑型车,希望编辑的推荐能为您走亲访友的选择提供一个便利。
车型一:吉利-帝豪
指导价:6.98-10.08万
推荐理由:自主品牌中很靠谱,便宜很实用。
外观:帝豪前脸设计很走心。相比老款变化很大,车标改色整体也简洁美观。车灯却走了复杂路线,不过很有质感。侧面设 计显得平庸很多,和老款没有任何变化。不过整体设计整体感还是很强的,家用很到位。尾部设计与前部设计非常搭,尾灯的时尚元素加上底部黑色的包围也让整体尾部极富层次感。
内饰:内饰方面帝豪在同级车里的做工用料都在上层水平,一些银色饰条也让整体很有质感和亮点。仪表区相对另两款也是很有科技感的。不过其实细看看总感觉在别的车上也见过类似设计。
动力:动力方面,新帝豪将搭载1.5L发动机和1.3T发动机,其中1.5L发动机最大功率为109马力,峰值扭矩140牛·米;而1.3T发动机的最大功率为133马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。
发动机 |
1.5L |
1.3T |
最大功率(kW) |
80 |
98 |
最大扭矩(Nm) |
140 |
185 |
2014款三厢1.5L 手动时尚型 |
6.98万 |
2014款三厢1.5L 手动精英型 |
7.68万 |
2014款三厢1.5L CVT精英型 |
8.78万 |
2014款两厢1.5L 手动时尚型 |
6.98万 |
2014款两厢1.5L 手动精英型 |
7.68万 |
2014款两厢1.5L CVT精英型 |
8.78万 |
2014款三厢1.3T 手动精英型 |
8.48万 |
2014款三厢1.3T 手动尊贵型 |
9.08万 |
2014款三厢1.3T CVT精英型 |
9.48万 |
2014款三厢1.3T CVT尊贵型 |
10.08万 |
2014款两厢1.3T 手动精英型 |
8.48万 |
2014款两厢1.3T CVT精英型 |
9.48万 |
2014款两厢1.3T CVT尊贵型 |
10.08万 |
[#上汽-荣威350#]
车型二:上汽-荣威350
指导价:8.57-14.07万
推荐理由:空间相对同级车很合理,动力和操控性也很不错,节油性更是他出现省钱的利器。
外观:荣威350的前脸设计采用全新家族理念设计。但相对老款只是增加了车标的面积,有点老绅士的意思了。整体设计上荣威350还算中规中矩,侧面腰线还是有点力量感,但和前脸的设计理念相悖,有点过素。尾灯设计与前大灯设计相呼应,高配车还配备了倒车影像。但尾部造型过于圆润和单调,失去了动感效果。
内饰:内饰方面荣威350的做工以及选材用料上还是值得肯定的。空间也算合理,但没有展现出一定的风格。仪表区350采用了传统指针的转速表以及电子脉速表的符合式设计,可算是融入了荣威独特风格。
动力:动力方面:荣威新款350依旧搭载1.5L发动机,最大输出功率为109马力(80kW)。不过该车全系加装 了制动能量回收和发动机自动启停功能,这使得全系车型油耗相比老款有所降低,其中官方公布的1.5L自动挡车型综合油耗从老款的7.8L/100km降至6.9L/100km。另一台为一款1.5T 发动机,这款发动机最大功率129马力,最大扭矩210N·m,与发动机匹配的是6速的手动变速箱或6速手自一体变速箱。
发动机 |
1.5L |
1.5T |
最大功率(kW) |
80 |
95 |
最大扭矩(Nm) |
135 |
210 |
2014款350 1.5L 手动迅驰版 |
8.57万 |
2014款350 1.5L 自动迅达版 |
9.47万 |
2014款350 1.5L 手动迅捷版 |
9.47万 |
2014款350 1.5L 自动迅悦版 |
10.37万 |
2014款350 1.5L 自动迅豪版 |
12.87万 |
2014款350T 1.5T 手动劲锐版 |
10.57万 |
2014款350T 1.5T 自动劲逸版 |
11.77万 |
2014款350T 1.5T 自动劲尚版 |
14.07万 |
[#启辰D50#]
车型三:启辰D50
指导价:6.88-8.78万
推荐理由:便宜实惠是第一特点,并且乘坐的舒适度也不错。
外观:启辰D50的前脸设计前大灯和格栅的造型让它的外观有了新意,“羿”型格栅感觉年轻很多。整体设计上看D50 毫无特点所言,从参数与同级别车相比除高度外也无任何优势,只是个实惠之选。尾部设计D50还是很有特点的,憨厚的尾灯设计,加上尾翼和其他线条的组合整 体很有层次感。
内饰:内饰方面D50还真是一股居家范儿,空间还算理想,但方向盘的设计实在缺失驾驶欲。仪表区D50依然是家居风格,没有多少亮点,但仪表信息表达能达到一目了然是很重要的。
动力:动力方面,新车型依旧搭载的是HR16DE 1.6L发动机,最大功率117马力,峰值扭矩153牛米,与发动机匹配的是5MT或4AT变速箱。此外,官方表示,相比与老款,启辰D50/R50手动挡车型百公里综合工况油耗从6.4L降至6.0L。
发动机 |
1.6L |
最大功率(kW) |
86 |
最大扭矩(Nm) |
153 |
2014款1.6L 手动精彩版 |
7.18万 |
2014款1.6L 自动精彩版 |
8.08万 |