铃木维特拉要来了 看小伙伴们如何招架

　　11月30日，铃木维特拉将正式进入小型SUV领域，届时将和缤智、创酷以及ix25等悍将进行竞争。目前在该级别中，铃木锋驭已作为排头兵冲杀在前，今年更是推出了1.4T排量车型，铃木在该领域持续发力，待维特拉上市后，铃木旗下两款产品共同作战，依据价格差异，势必在细分车型方面更加有所贡献。

　　铃木此举不由得令人想起现代ix35和全新途胜，换代车型两用命名从而同堂销售，亦是为了满足不同消费者对产品的个性需求，铃木此次也有异曲同工之妙。那么问题来了，维特拉靠什么比拼对手，缤智、创酷等对手又将如何招架？

　　铃木维特拉在同级别中拥有更低的入门价格，和同家弟兄锋驭一起拉开产品线，将潜在用户转变为铃木的消费群体。从下表来看，维特拉在车身尺寸方面并没有多少优势，但车体宽度在同级别对手中有一定优势，同时在动力方面，维特拉将采用和锋驭相同的排量。

　　车型：铃木维特拉

　　售价：9.98-15.98万（预售）

　　车型亮点：整车风格圆润灵动 符合当下都市时尚潮流

　　自不久之前的成都车展亮相以来，长安铃木对于全新维特拉车型的推进速度可谓不慢，作为旗下第二款小型SUV车型，全新维特拉在车型定位上相比之前的锋驭更有针对性，所打造的"硬派"理念显然要更加符合年轻人的个性化要求。外观设计方面，全新维特拉在线条的处理上非常直接能够体现出其"硬派"的风格，包括粗壮的双横幅电镀中网、宽大的前保险杠以及角度锋利的前大灯都让全新维特拉正面造型充满了阳刚之感。

　　如果单从外观参数的对比来说，全新维特拉相比同级别竞争对手并没有太大优势，2500mm的轴距是标准的小型SUV规格，不过接近角和离去角却非常出色，分别达到18.2度和29度，最小离地间隙也达到了185mm，这样的硬指标在成为全新维特拉能够拥有较高通过性能的基础条件。

　　全新维特拉在内饰的风格上仍然遵从了"硬派"的理念，平直的中控线条简约而不简单，整体内饰的亮点设计有两处，第一是采用了和许多经典硬派越野车型相似的并列式三圆形出风口，第二是贯穿于中控部分的金属质感装饰条，另外在材质的选择上相比过往车型也有了长足进步，在中控以及车门版的上半部分大面积的采用了软性搪塑工艺，实际触摸的质感较为出色。

　　被命名为Infotaiment的全新多媒体娱乐系统首次出现在长安铃木的车型之中，在全新维特拉上，这套系统由一块8.7英寸的触摸式显示屏承载，主要功能被分为四大部分，包括了媒体娱乐、导航、蓝牙电话以及智能手机连接，通过实际体验智能手机连接目前只支持安卓手机系统。

　　除了多媒体系统之外，全新维特拉在车型功能配置方面的表现也可圈可点，包括自动空调、一键启动、无钥匙进入、后视镜电动折叠以及前排座椅加热等舒适性功能之外，还具有前后倒车雷达、定速巡航、发动机启停、动态稳定系统以及陡坡缓降等行车功能，在同级别车型中配置水平处于领先位置。

　　维特拉搭载了主打的1.4T BOOSTER JET涡轮增压发动机，与之前锋驭所使用的发动机完全一致，具有103千瓦的最大功率以及220牛米的最大扭矩，与相同排量发动机相比输出参数略微领先，而与之匹配的变速器是来自爱信的6AT。

　　维特拉有着鲜明的产品定位，并且在设计、用料、配置、空间等方面都变现出不俗的实力。但相比同级率先推出的众多竞争对手，维特拉在品牌价值方面并不占优势。因此，更具竞争力的价格将成为维特拉能否脱颖而出的杀手锏。维特拉将会在年底正式上市，这款长安铃木渴望重振销量的主推车型值得我们持续关注。