长度都超过5500mm 四款大尺寸皮卡推荐

  纠错  2015/11/12 10:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

猎豹汽车-猎豹CT5  
指导价格:11.98-16.48万元
优点:尺寸庞大身材魁梧。

● 外观、内饰及配置

  猎豹系列产品一向以硬派SUV著称,而其皮卡产品猎豹CT5除了刚强硬朗外,其身材也是十分魁梧。前灯及尾灯均为方形样式,车头及车尾等处还多用宽幅饰条进行修饰。

4款车型的车身尺寸对比
车型 黄海N2 卡威K1.5 龙威 猎豹CT5
长(mm) 5560 5560 5585 5610
宽(mm) 1840 1850 1720 1835
高(mm) 1830 1760 1790 1825
轴距(mm) 3405 3500 3380 3380

  车身尺寸方面,猎豹CT5的长/宽/高分别为5610×1835×1825mm,轴距为3380mm。与其它三款车型相比,其在长度方面占有一定的优势。

  内饰方面,猎豹CT5采用上深下浅的配色风格,在方向盘及中控面板等区域加入银色装饰。这与刚硬的外表形成反差,内饰则看起来比较居家。

4款车型的主要配置
车型 黄海N2
2.8T四驱柴油 
至尊版
卡威K1
3.2T四驱舒适
龙威
2.8T柴油手动两驱大双经典版
猎豹CT5
2.5T柴油四驱DK4A
主/副驾驶位安全气囊 主●/副● 主-/副- 主-/副- 主●/副●
ABS+EBD
车内中控锁+遥控钥匙 ●/● ●/● ●/-
助力类型 液压助力 液压助力 液压助力 液压助力
铝合金轮圈
高位刹车灯 -
后倒车雷达 - - -
倒车影像 -
中控台彩色大屏 -
GPS导航 - -
空调控制方式 ●手动 ●手动 自动 ●手动
前雾灯
大灯高度调节 - - -
前后电动车窗 前●/后● 前●/后● 前●/后● 前●/后●
后视镜电动调节
真皮方向盘 - - -
多功能方向盘 - - -
皮革座椅 织物(选装真皮) 织物(选装真皮) 织物(选装真皮)
座椅高低调节 - - -

  配置方面, 猎豹CT5与卡威K1及龙威的差别不是很多,前者比后两位还多了主/副驾驶位双安全气囊及倒车雷达,这两项是非常重要且实用的配置。

● 乘坐舒适性方面

  座椅采用米色织物面料进行包裹,其第二排座椅是比较有特点的地方。首先,它的靠背设计有一定角度,改变了传统皮卡靠背平直的一些弊端。另外,第二排座椅的靠背还可以按比例折叠。并且,第二排座椅还设置了中央扶手,带有储物盒及杯座。第二排的舒适性还是比较可观的。

● 货厢尺寸方面

4款车型的货厢尺寸对比
车型 黄海N2 卡威K1 龙威 猎豹CT5
长(mm) 1815 1805 1835 1670
宽(mm) 1520 1590 1460 1400
高(mm) 515 560 480 565
踏板离地高度(mm) 610 500 * 560 --
栏板打开后
离地高度(mm)
860 800 * 810 --
*注:踏板及栏板打开后的离地高度越低,越容易上下货厢及装卸物品。

  虽然在这四款车型中,猎豹CT5是一个大块头,不过这种“大”并没有延续到它的货厢部分。1670×1400×565mm的货厢尺寸在四者中表现一般,虽然在高度上有些许优势,不过在长度和宽度方面的数值差距还是较为明显的。

● 动力系统及悬架

4款车型的动力系统及悬架对比
车型 黄海N2 卡威K1 龙威 猎豹CT5
排气量(L) 2.8T 3.2T 2.8T 2.5T
发动机型号 JE493ZLQ4CB CA4DC2 JE493 DK4A
最大功率(马力) 102 107 102 102
最大扭矩(牛·米) 220 245 220 260
变速箱类型 5挡手动 5挡手动 5挡手动/5挡AMT/4AT 5挡手动/6挡手动
前悬架形式 双叉臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬架形式 钢板弹簧(5片) 钢板弹簧(5片) 钢板弹簧(5片) 钢板弹簧(5片)

  猎豹CT5搭载的是一台2.5T涡轮增压柴油发动机,最大功率为102马力(75千瓦),最大扭矩达到260牛·米。从账面数据上看,其最大扭矩也是这四款车型中最高的。除此之外,猎豹CT5还有另一种调校的2.5T柴油机,最大功率为116马力(85千瓦),最大扭矩可达280牛·米。

  与龙威的汽油机相同,猎豹CT5也采用了一款2.4L的汽油发动机,最大功率为136马力(100千瓦),最大扭矩为200牛·米。传动方面,汽油机匹配的是5挡手动变速箱,柴油机则匹配6挡手动变速箱。

猎豹CT5 2011款 2.5T柴油四驱DK4A

■ 推荐车型:猎豹CT5 2011款 2.5T柴油四驱DK4A
厂家指导价格:15.98万元(国内部分地区优惠2000-5000元)

  猎豹CT5的外形霸气硬派,身材也是十分魁梧。而内饰的布局规整且较为居家。在配置方面,除了四款车型都具备的一些基本性配置外,它还配备了双安全气囊及倒车雷达,这两项配置是十分必要的。另外,它的第二排座椅是比较有特点的,这里设置了带有杯座和储物盒的中央扶手,并且靠背还支持比例折叠。不过其15万元左右的售价实在是不低,虽然国内的部分城市已有2000-5000元不等的优惠,但相较于其它三位对手来说,还是有些显得竞争力不足。

 ★ 编辑总结:

  今天为大家介绍的这四款车型,都是国内大尺寸皮卡的典型代表。它们的车身尺寸宽大,长度均超过了5500mm,轴距也都3400mm上下。其硬朗的外形与壮硕的肌肉感,带有美式皮卡的风格特性,也提升了一定的视觉效果。与此同时,车身的庞大,也致使货厢的尺寸相对宽大,使得它们能容纳下更大、更多的货物。在配置方面,四者在ABS+EBD、前雾灯、前后电动车窗、后视镜电动调节、液压助力转向和铝合金轮圈等实用性配置上均配备齐全。

  在这里,我们首先为您推荐的是黄海N2。它在价格相对持平的基础上,其配置最为丰富,具备了中控彩色显示屏、GPS导航、倒车影像、皮革座椅和多功能方向盘等科技性和舒适性配置,这是其它三款车型所不具备的。另外,黄海的曙光汽车在商用车领域的品牌效果相对不错,近两年,其先后推出N1、N2和N1S等N系列皮卡产品,足以看出它对该系列产品的重视。

  其次,我们推荐的是龙威。在保证了车身尺寸、货厢尺寸及基本性配置外,它的价格(主销车型在10万元以下)是四款车型中最为实惠的。它还全系标配了自动空调,只是没能配备安全气囊的做法有些欠妥。另外,除了传统的5挡手动变速箱外,它还提供了5AMT和4AT可供选择。

2011年4月26日

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