最低预算26万余元起 四款硬派SUV推荐

● 福特 撼路者
官方指导售价：26.58~36.08万

　　在国内SUV依旧火热之际，江铃福特为我们来带了其第一款乘用车——撼路者，作为一款拥有非承载式车身的硬派SUV，福特选择在皮卡等有着丰富经验的江铃汽车可谓十分明智，而江铃也迎来了全新的契机在乘用车方面迈出了坚实的一步。

-快速浏览撼路者的外观内饰

　　在全球，福特共拥有三个产品研发中心，第一个是位于德国科隆的欧洲产品研发中心，像我们熟悉的福克斯以及蒙迪欧等车型就出自这里；第二个位于美国密歇根，第三个则是位于澳大利亚墨尔本的亚太设计中心，撼路者正是从这里被研发出来的。

　　227mm的离地间隙让撼路者有着较高的整体重心，再加上规矩、硬朗的前脸，虽然是出自亚太设计中心之手，但是撼路者还是保留了美国车一贯的大气风格。

　　撼路者拥有227mm的超高离地间隙，前后杠也为了越野让设计一切从简，由此，撼路者可以轻松获得29.5°的接近角和25°的离去角，而整车的纵向通过角也达到了21°，涉水深度到达了惊人的800mm，而这一级别的车型很多还只维持在700mm的高度。

-硬派越野表现如何？

　　在撼路者身上，福特装备了TMS地形管理系统，该系统可以提供山地岩石、泥地、雪地/砾石/草地、普通四种模式以供驾驶者面对不同路况。TMS地形管理系统通过控制车辆的动力输出、电子控制系统以及四驱系统得到最佳的行驶状态。

　　撼路者的分动器只是负责分配前后桥的动力，但是分配到每个桥后，还要由轮间的差速器分配到两边的车轮上，所以福特还在撼路者身上附带了后驱动桥差速器锁止功能，而两个轮间的锁止通过电子制动来完成。

-实用舒适表现如何？

　　编辑点评：撼路者无论是外在的还是内在都凸显出来了较高的水准，其健壮的身躯，丰富的配置以及不俗的四驱表现都给我留下了很深的印象。除此之外，这台硬派SUV也有柔情的一面，比如柔软的中控仿皮革覆盖，柔软的手托以及那个舒适度颇高的皮质座椅，这些可以让乘客可以更加舒适的参与到野外探险之旅。身处其中，即使高速巡航，车内的噪音也是很小的，而且偏舒适的悬挂调教，也让撼路者的公路行驶颇有质感。当然，撼路者强有力的越野硬件配备也让它有着高于所有城市SUV的脱困能力，这一点从它搭载的TMS地形管理系统、四驱结构以及800mm的涉水深度便可见一斑。这是一台比常规SUV更有野味，比纯种越野车又更注重舒适的全能SUV。