基本无 优惠 盘点近期“销量暴增”SUV

　　关于销量

　　2015年，“7座”“中型SUV”成为车市热词，汉兰达与锐界你来我往，频频成为焦点。那国内市场销量最高的中型SUV是谁？是昂科威，11月销量相比8月（销量曲线低谷）增涨113.86%，单月销量破两万台，大幅领先于汉兰达或锐界。重要的是，昂科威11月销量距离大众途观只有不到1千台，超越神车？咱拭目以待。

　　热销原因

　　单看产品层面，昂科威颜值绝对是加分项，外观符合大众审美，身材够“大”但并不笨拙，内饰足够精致且高档感极强，论第一印象，个人认为昂科威的确强于汉兰达或锐界。昂科威不用为了照顾第三排座位而令设计不协调，全系5门5座，表面上缺失7座令竞争力不足，但营造5人乘坐的足够好氛围，也已能满足大多消费者。

　　再者，就要谈“钱”了，现在销售主力越来越倾向于1.5T车型，个别地区昂科威还有5000-1万元现金优惠，再算上国家的购置税减半优惠，掐指一算能省下接近2万元，也就是最入门款裸车价有机会低于20万，更像是合资紧凑级SUV售价。1.5T车内高档氛围没有被阉割，价格优势又如此巨大，可见热销不无道理。

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　　车型综述

　　1.5T版昂科威与2.0T各占全部销量五成，若非价格诱人，一般来讲1.5T排量很难成为一款中型SUV主销排量，2.0T貌似才是“起步排量”。好在昂科威1.5T引擎参数很给力，最大功率为124kW（169PS），峰值扭矩250牛米，实际驾驶感受动力同样够用，虽然7速双离合表现不尽善尽美，也不至于到“扫兴”的地步。

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　　全文总结：

　　如今，国内国外各大汽车制造商都在发力SUV市场，别说异军突起，即便稳扎稳打，也很难在激烈的竞争中逆势而上脱颖而出。因此上述几款车型之所以销量迅速上涨，必定拥有相比对手的独到之处；不过这里要说明的是销量不高不等于产品不过关，上述几款车型综合实力虽然出色，但更重要的是各自定位、定价等一系列市场策略更符合消费者心意。