7年蝉联全球第一 2015国内汽车销量前十

　　2459.76万的销量，也让2015中国车市再创全球历史新高，连续7年蝉联全球第一。在这其中，销售前十车型依次是五菱宏光、大众朗逸、哈弗H6、东风日产轩逸、宝骏730、别克英朗、一汽-大众速腾、一汽-大众捷达、北京现代朗动和上汽大众桑塔纳。

　　其中，五菱宏光去年的销量虽然相比2014年下降了12.6%，但仍以655531辆的成绩稳坐冠军的宝座，力压排在第二位的上汽大众朗逸。而亚军朗逸379068辆的销量，只比排在第三位的哈弗H6（373229辆）多了不到6千辆。

　　从月度销量走势来看，2015年车市整体呈现“两头高中间低”的特征。前半年累计增速逐月下滑，从7月开始逐渐回升。得益于1.6L及以下排量购置税减半的政策刺激，四季度市场恢复增速，将全年整体市场拉回正增长通道。数据显示，去年1.6L及以下乘用车销售1450.86万辆，比2014年同期增长10.38%，高于乘用车整体增速；占乘用车销量比重为68.6%。

上汽通用五菱宏光

排名：1
销量：655531辆

　　凭借着突破以往面包车的外形设计和低廉的售价，上汽通用五菱宏光在去年蝉联了MPV销量和乘用车总销量榜的冠军，且优势相当巨大。对于它的夺冠，相信没有人感到意外。

　　五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。

　　车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，有紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面线条流畅，更有层次感。

　　从它的内饰来看，五菱宏光完全没有没有低端“小面”的影子，中控台的样式借鉴了轿车的风格，十分简洁。

　　动力方面，五菱宏光依旧搭载1.2L和1.5L发动机，其中1.2L发动机最大输出功率86马力，峰值扭矩108牛·米；1.5L发动机最大输出功率为112马力，峰值扭矩为146牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和4挡自动变速箱。