精彩纷呈！盘点2016日内瓦车展亮相SUV
在刚刚开幕的2016日内瓦车展上，各大参展厂商们为我们带来了许多全新车型，尤其是SUV车型占了很大的比重，在SUV车型持续火热的当下，各大车企都争相推出的旗下的新车，希望能在这个市场分到更多的份额，下面我们将这些车型进行汇总，方便大家对这些车型进行快速的了解。
玛莎拉蒂Levante
新车亮点：玛莎拉蒂的首款SUV，采用了玛莎拉蒂Ghibli和总裁生产平台技术
本届日内瓦车展上，玛莎拉蒂Levante量产版全球正式首发亮相，该车在欧洲市场的售价为79500瑞郎起。该车是玛莎拉蒂的首款SUV车型，新车随后将在4月份的北京车展完成中国首秀并公布售价，7月则能够到店销售，预计售价在100万元左右。
外观方面，Levante量产版借鉴此前Kubang概念车的外形设计，并延续了玛莎拉蒂家族动感的车身线条，整体造型动感并附有杀气。新车的前大灯的灯腔内部设计样式较为犀利，尾灯采用LED光源。此外车侧线条动感流畅，同时车尾采用双边共四出的排气布局。
据悉，玛莎拉蒂Levante采用了玛莎拉蒂Ghibli和总裁车型生产平台的一些技术。内饰方面，该车中控台的布局和三辐方向盘的造型与Ghibli较为相似。中控台液晶显示屏尺寸较大，下方是物理按键，挡把旁边还有个大的控制旋钮；挡把四周和车门内衬板中间以木纹点缀，意在提升档次感；座椅尺寸宽大且厚实，想必舒适性及包裹性均表现不错。
动力方面，Levante量产版将提供3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机，以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机三种选择。传动方面，新车或将搭载8速自动变速箱，此外该车还将配备一套四驱系统。
斯巴鲁XV概念车
新车亮点：采用了隐藏式车门把手和19寸轮圈，是下一代XV量产车的原型
斯巴鲁日前在日内瓦车展上发布了一款XV Concept概念车，这款概念车将预示未来几年内斯巴鲁全新crossover车型的设计方向。
XV概念车在外形方面采用了斯巴鲁最新的DYNAMIC X SOLID设计语言，整车造型非常具有运动特质，采用了大量富有棱角的线条设计，LED前车灯的造型也十分犀利，概念车还采用了隐藏式车门把手和19寸轮圈。
而在车身配色方面，斯巴鲁为这款概念车采用了一款介于蓝色和灰色之间的淡色涂装，并在轮圈、前保险杠和车顶行李架等处采用了橙色装饰。
很显然这款XV概念车正是下一代XV量产车的原型，而在整车尺寸方面，这款XV概念车的长度要比现款XV稍短一些，宽度则有所增加，轴距和现款XV完全相同。而除了XV概念车之外，斯巴鲁还将在本届日内瓦车展上发布两款概念车，分别预示下一代翼豹的三厢和掀背版车型的设计方向。
福特四款Vignale车型
新车亮点：独特的外观和高档的内饰，加入了五门版、四门版以及旅行版全系车型
Vignale 系列是福特旗下的奢华版车型的专属名称，在此前福特已经在蒙迪欧上推出过Vignale的车型。看来上一次福特的阐释效果还不错，因为在本届的日内瓦国际车展上，福特又推出了四款Vignale车型。四款车型包括S-MAX、新锐界、小改款翼虎以及小改款的蒙迪欧。
和之前一样，这一次福特推出的四款Vignale车型也以独特的外观和高档的内饰面料示人。其中，定位于家用的S-MAX Vignale版车型在外饰配色方面提供了米兰金以及Vignale白两种专属配色。在内部则采用了六边形绗缝缝制的温莎皮革，同时在座椅以及车门内板上还才用了双色凭借的样式。在内部饰板的运用方面则采用了全新的铝制饰板，仪表板也巧妙的才用了黑色和白色对比拼接的形式。
锐界Vignale车型则是Vignale家族中的第一款中级SUV，在外观方面也同样采用了两种专属的配色，包括一款珠光深蓝色以及Vignale白两种。进气格栅在采用了黑色磨砂的处理方式，进气格栅的内部结构也升级为六边形，并且在格栅周边加入了大面积的镀铬亮条进行点缀。轮毂采用了高光镀铬的多幅条铝合金轮毂。在车辆内部依旧可以发现尊贵大气的内饰设计。在中控台上也采用了与S-MAX Vignale相同的八英寸触屏显示器和SYNC3信息娱乐系统。
蒙迪欧Vignale则是Vignale系列中的老主顾了，这一次又加入了五门版、四门版以及旅行版全系车型。小改款翼虎Vignale则把目标锁定在欧洲豪华紧凑型SUV市场上，通过高档的内饰设计以及内饰用料，小改款翼虎Vignale也拥有了一定的实力来抗衡豪华紧凑型SUV。由于全新外饰颜色的运用以及黑色越野防护套件的取消，翼虎Vignale的外观造型要来得更加饱满和富有整体感。根据福特的官方消息显示，这四款Vignale车型都会成为各自车系中的顶级车型，而通过四款Vignale车型的推出，福特也将逐步摸索出市场的期望，由此提供更多Vignale版的车型。
起亚Niro混动SUV
新车亮点：起亚Niro采用汽油机和电动机的混动系统，百公里油耗仅为4.7升
在2016日内瓦车展上，起亚带来了全新车型——起亚Niro，新车定位于紧凑型SUV，并采用了一套混动系统。
起亚Niro采用了五门的设计，整体设计和已经在国内推出的KX3有些相似。“虎啸式”前进气格栅展现了其家族身份。多边形大灯内部采用了透镜式设计，前保险杠两侧有两条竖直的通风口，运动效果突出。车身侧面的线条较为紧凑，车窗上沿配有镀铬饰条，黑色的轮眉及防蹭条与之搭配显得相得益彰。
尾部设计同样出色，LED光源的尾灯点亮后视觉效果一流，黑色的尾翼以及精致的后保险杠均在诠释着它的运动性。其车身长度为4355毫米，轴距长度则为2700毫米。
内饰方面，Niro的设计带有很多新的元素，黑色与白色搭配的中控台设计很有现代感，7英寸的多媒体系统屏幕位于中控台顶部，系统支持Android汽车以及苹果CarPlay等多种功能。仪表盘采用了指针与液晶屏幕相结合的形式，可显示丰富的内容。
动力方面，起亚Niro采用1.6L“Kappa”四缸发动机+电动机的混合动力形式，其中发动机额定功率为103马力，电动机为43马力，据悉，Niro 搭载的这台1.6L“Kappa”发动机采用了阿特金森循环技术，还配备废气再循环系统。这使得其排放降至89g/km，百公里油耗仅为4.7升。电动机则由一台1.56千瓦时的锂电池组供电。这套动力组合的综合最大功率为146马力，最大扭矩264牛·米。传动系统采用6速双离合变速器。起亚Niro混动车的0-100km/h加速过程在9秒左右，最高时速接近190km/h。另外，Niro将会配备四驱系统。
