10款热门车 看工信部油耗与实际差多少
一年一度的315到了,对于产品质量又被人们强烈的关注,本期选题我们来关注一下关于汽车油耗的话题。油耗一直都是大家非常关心一个指标,新车玻璃上贴的那张“小黄纸”很多情况下以“权威”的姿态左右着我们对于新车油耗的认识。本篇我们调查了不同级别的10款热门车型,来看看它们的实测油耗与工信部综合油耗之间的差距。
●小知识:工信部油耗是怎么出来的?
油耗测试的方式多种多样,归纳起来应该是两类:直接测量,间接测量。工信部采用的是间接测量法,对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆),将整车放置在实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转,测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗。
一个完整测试循环共计1180秒,由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成,其中市区工况共780秒,最高车速50km/h;郊区工况400秒,最高车速120km/h。
在实验中,汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下,平均时速只有19公里,而且怠速行驶时间较长。市郊工况下,平均时速超过60公里,而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量,除以完成这两个循环的总里程后,利用排放量对应计算出燃料消耗值。
由于实际道路状态下,不确定的影响因素太多,所得到的数据仅供参考,一般情况下,现实油耗都比测试值高。
●如何测试的:
大家可以看到,每篇试驾稿件都会有油耗测试的结果,上面也会提及到测试的路况、天气、负载等信息,测试的时候会结合拥堵路面、山路上坡、环路等多种路况。最终数据谋求最大限度的接近用户平时实用的油耗结果。
从工信部公布的综合油耗来看,大众迈腾 1.8TSI车型在市区工况下油耗为10.3L/100km;郊区工况下油耗6.3L/100km,其综合油耗为7.8L/100km,不过在我们的实际测试中,我们的试驾车经过山区、环路以及高速等路况行驶,最终综合油耗为10.76L/100km,与工信部的综合油耗相差将近3L/100km。
从工信部公布的数据来看,汉兰达2.0T 四驱至尊七座版车型在综合工况下的油耗为8.6L/100km,而我们实际测试,在经过一些城市环路和拥堵路段之后,这款汉兰达的综合油耗为11.8L/100km,看来油耗并不能成为其重要的卖点之一了。
2013年9月16日
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德系代表
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