有能力进入前十 三款中国品牌紧凑车型

　　前言：近些年，中国品牌汽车的进步是大家有目共睹的，除了中国老牌车企不断壮大外，还有不断涌现的后起之秀。中国品牌在轿车、SUV、MPV等领域多点开花，都取得了骄人的成果。即便SUV现在是热销车型，但三厢轿车在家用车市场依旧有很高的地位。虽说销量并不能完全代表一个产品的好坏，但销量对于消费者来说还是有一定参考价值的。值得一提的是吉利新帝豪在2月份共销售14036辆，成功地挤进轿车销量前十，同时它也是唯一一款进入轿车销量排行榜前十位的中国品牌紧凑级轿车。新帝豪的表现值得称赞，那它的直接竞争对手们表现得又如何？接下来我们将带来三款有能力进入前十的中国品牌紧凑级轿车。

    2016年2月轿车销量排名中，中国品牌中仅有吉利新帝豪杀入前十，长安逸动以1049辆的差距紧随其后，虽然上汽荣威360是中国品牌紧凑级销量排名第三位的车型，但销量仅有4483辆，与新帝豪以及逸动的差距较大，但它的实力也绝对不容小觑，假以时日或许也会出现在前十的名单之中。

    通过下方推荐车型基本参数表格不难发现，这三款车型的车身尺寸基本处在同一水平。吉利新帝豪车身长度最长，比车身最短的上汽荣威360多出52mm。长安逸动车身高度最高，但也仅比最矮的吉利新帝豪多出31mm。上汽荣威360与长安逸动在车身宽度与轴距方面打成平手，但高度也仅领先新帝豪20mm，轴距也仅多出10mm。

    推荐车型（一）：吉利新帝豪

    售价区间：6.98-10.08万元

    车型特点：外形比较时尚且配置相对丰富。

    新帝豪造型比较时尚，前进气格栅与两侧自动头灯连为一体，同时头灯内部做了熏黑处理，整体造型比较运动。保险杠两侧嵌入LED日间行车灯，配合内部银色饰条，给人精致的感觉。车身侧面比例比较协调，腰线贯穿车侧，给人修长的感觉。新帝豪的尾部造型比较紧致，细长的镀铬饰条横贯车尾，与尾灯内部灯组相融合。

前进气格栅与两侧自动头灯连为一体且头灯内部做了熏黑处理。

新帝豪尾部细长的镀铬饰条横贯车尾并与尾灯内部灯组相融合。

    新帝豪的内饰比较简洁，线条也并不复杂。双色四辐方向盘握感比较舒适，同时除时尚型外其余车型方向盘均采用真皮包裹且配备多功能按键。中控台使用撞色设计，下边缘采用色差明显的饰条勾勒，给人年轻时尚的感觉。除时尚型外，其余车型均配备中控彩色大屏，集成G-Netlink3.0车载互联系统。

新帝豪的内饰比较简洁，线条也并不复杂。

    新帝豪的车身长宽高尺寸为4631mm/1789mm/1470mm，轴距为2650mm。车内的乘坐空间足够日常使用，同时车内的座椅乘坐也比较舒适。新帝豪除时尚型外，其余车型均配备皮革面料座椅，乘坐比较舒适。常规状态下，新帝豪的行李厢容积为680L，同时全系车型后排座椅靠背均支持按比例放倒。车内的储物空间比较丰富，实用性较高。

车内的乘坐空间足够日常使用，同时车内的座椅乘坐也比较舒适。

    吉利新帝豪拥有1.3T和1.5L两款发动机，1.3T发动机最大功率为98kW（133Ps）/5500rpm，峰值扭矩为185Nm/2000-4500rpm，传动系统匹配6挡手动或CVT无级变速箱，工信部公布的手动挡车型综合油耗为5.7L/100km，自动挡车型综合油耗为5.9L/100km。1.5L发动机最大功率为80kW（109Ps）/6000rpm，峰值扭矩为140Nm/4400rpm，传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱，工信部公布的手动挡车型综合油耗为5.7L/100km，自动挡车型综合油耗为5.9L/100km。悬挂方面，新帝豪采用前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂的组合。

吉利新帝豪拥有1.3T和1.5L两款发动机。

1.3T匹配6挡手动或CVT变速箱，1.5L匹配5挡手动或CVT变速箱。

新帝豪采用前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂的组合。

    通过2月份销量统计表我们发现，吉利有多款车型都取得了不错的销量，这也间接证明了吉利是在用心造车，吉利汽车也被越来越多的消费者接受，作为目前唯一一款销量挤进前十的中国品牌轿车，新帝豪的实力还是值得肯定的。