实惠之选 盘点四款配自动空调紧凑车型

    炎炎夏日，持续的高温让人早以忍受不住。当你走在炎炎夏日的马路上，看着过往的车辆全部紧闭着车窗，享受着车内空调所带来的丝丝凉意时，恨不得自己马上进入车内。而当车辆长时间停放在阳光下暴晒时，打开车门的那一刻，扑面而来的滚滚热浪让人有种窒息的感觉。今天小编就要为大家推荐四款带自动空调 的车型，是满足家庭日常需求的实惠之选。

　　推荐车型一：东风雪铁龙C4L

　　官方指导价：12.39-18.59万

　　雪铁龙C4L拥有着较为强劲的动力系统和跨级的车内空间，是一款兼具时尚与实用的紧凑级家用车。1.6THP发动机+雪铁独步全球的底盘技术这对黄金组合得到了消费者的广泛认同，C4L也成为了紧凑车市场的一匹亮眼黑马。

雪铁龙C4 L

　　从外形来看，雪铁龙C4L的车身线条相当流畅，比例和谐，在同级别三厢车型中确实很有竞争力。车头的进气格栅是雪铁龙最新的家族式设计，采用了镀铬饰条与LOGO一体化造型，悬浮式前大灯和使用了导光条幅的尾灯相呼应，效果很是漂亮。从车身尺寸上来看，雪铁龙C4L的长宽高分别为 4620mm×1780mm×1498mm，轴距2710mm，这样的身材在同级别中可是具有相当大的竞争力。

　　内饰方面，雪铁龙C4L提供了灰色和黑色两种内饰配色，前者更偏向于家用，后者则体现出运动风格。而无论从照片还是真车的视觉效果来看，黑色内饰的质感都要更优于灰色内饰，而在做工用料方面，雪铁龙C4L也展现出了极高的诚意，同价位车型中可称得上是名列前茅的表现。三幅炮筒式仪表盘、造型饱满的多功能方向盘，还有好用的中控台面板，这些都是雪铁龙C4L前排重要的亮点所在。

雪铁龙C4 L

　　雪铁龙C4L的空调很强大，拥有双区温度调节功能，可以在上车以后按下MAX按键，让空调自动将风速调到最大，以利于降温。雪铁龙C4L也拥有后排空调出风口，这有利于提升后排舒适性以及快速给车内降温。

　　安全配置方面，我们推荐给各位的这款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智版配备了8个安全气囊、车身稳定系统、上坡辅助、日间行车灯和胎压监测等配置。而舒适性方面，诸如双区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、离子发生器、无钥匙进入系统、一键启动系统等也均能够在该车型中找到，配置方面还是相当丰富的。

雪铁龙C4 L

　　动力表现上，雪铁龙C4L配备1.6L自然吸气、1.6THP涡轮增压、1.8L自然吸气三款动力系统，尤其是1.6THP车型，凭借发动机T动力“一脚就有”的特性，更是成为了各大奖项的“宠儿”。与之相匹配的有5速和6速两种变速箱。

　　推荐车型二：马自达3昂克塞拉

　　官方指导价：11.49-15.99万

　　马自达近两年来内外发力，势头逼人，作为“魂动”设计的代表车型之一，马自达3海外版在发布时便赢得了一片赞叹之声。如今，国产马自达3昂克塞拉在国内的全面上市，让消费者无不眼前惊艳，前卫的外观，强大的配置以及独有的“创驰蓝天”技术都彰显着实力。

昂克赛拉

　　外观方面，马自达3昂克赛拉的外观延续了马自达“魂动”设计理念，贯穿车头的镀铬装饰条将整个车头巧妙的进行连接，与车身几乎成90度角的盾形进气格 栅比起ATENZA来说，显得面积更大，配合低调的下进气格栅很好的诠释了运动的精神。而前大灯根据两款不同排量的车型其内部结构也有所不同。外观上昂克赛拉可以说无可挑剔，英俊的外表仿佛时刻都在警醒你它要随时爆发。

昂克赛拉

　　内饰方面，昂克塞拉下足了功夫，不仅做工与用料有着超越同级别车型的水平，在驾驶氛围上也有着出色表现，超跑式的仪表盘以及高大上的悦联系统都不会让你感到这是一辆紧凑级轿车，配置方面同样也并不差事儿，像抬头显示、双温区空调、大尺寸触摸屏等实用配置也都有所配备十分齐全。

昂克赛拉

　　动力方面，昂克塞拉提供1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，采用了13:1的高压缩比+缸内直喷技术，其中1.5L发动机最大功率 86kW/6100rpm，峰值扭矩148Nm/3500rpm。2.0L发动机最大功率116kW/6400rpm，202Nm/4000rpm。与这 两款发动机搭配的是SKYACTIV-Drive6速手自一体变速箱以及仅针对1.5L车型的6速手动变速箱。

　　推荐车型三：别克英朗GT

　　官方指导价：12.99-18.73万

　　作为凯越的换代车型，英朗GT的表现似乎不如预期的好。但其实英朗GT在外观设计、内饰品质、储物空间，乘坐和驾驶舒适性方面都做得很出色，只是在乘坐空间、动力方面还有需要改进的地方，适合那些注重品质，而对动力没有太多要求的消费者。

英朗

　　英朗GT被人们称为“小君越”，这一点就透露出英朗GT的外观与君越相像。直瀑式中网增加了镀铬装饰，提升了档次感。展翼式大灯内部造型丰富立体，视 觉效果出众。尾部的镀铬灯眉十分特别，在同级别里独一无二，具有很高的辨识度。英朗GT的外观相比其他三款车型更显年轻和运动，更符合年轻消费者的审美。

英朗

　　GT的尺寸为4671/1815/1478mm，轴距为2685mm，在同级别里属于中上等水平。与文中的三款车相比，它的表现优于朗逸，与观致3相当，不过与轩逸一对比，还是略输一筹。

　　进入车内，你会发现，英朗GT的中控面板上的按键布局十分密集，初次操作可能有有些麻烦，但是，按键的手感很好。内饰提供了黑色和米色两种配色，运动和家居任你选择。

英朗

　　动力方面，英朗GT搭载了1.6L、1.8L和1.6T三款发动机，最大功率分别为89KW、108KW和135KW，最大扭矩则分别为150Nm、177Nm和235Nm。传动方面匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。

　　推荐车型四：广汽丰田雷凌

　　官方指导价：10.78-15.98万（预售价）

　　定位为“新感观领秀中级车”的雷凌，其实并没有那么陌生，它是基于丰田最新的MC平台打造，以美版新卡罗拉为原型，专门为中国用户“定制”的全新车 型。为了彰显自己的诚意，雷凌的开发团队在设计时为中国消费者加入许多专属元素，雷凌的整体造型比同门的卡罗拉更加帅气逼人，而且配置也十分丰富。上月 20日雷凌公布了预售价格，于7月28日正式上市销售。

雷凌

　　外观方面，作为中级车市场的实力偶像派，雷凌的外形设计与美版卡罗拉整体风格大致相同，在细节方面雷凌更加年轻、有活力。雷凌沿用了美版全新一代卡罗拉的设计，不过下进气格栅有所调整，与美版卡罗拉的“大嘴”方向相反。整个前脸部分沿用了北美丰田家族式的前脸造型，水箱罩和前保险杠进气格栅为分离式设计，保持了和头灯相同的一体式连接。前保险杠进气格栅的设计，加大了进气格栅的面积，变为大嘴设计，从而在视觉上让前脸显得更为低矮、凶悍。

雷凌

　　内饰方面，雷凌采用了曲线和哑光铝质饰条的设计，凸显出时尚年轻的气质，中控台采用大面积的软性材料覆盖，边缘也印压了仿真皮包裹的缝线，提升了档次。三层式的中控结构清晰明了，顶部的弧线和中控下部分的倾斜轮廓融合得很好，勾勒出极富设计感的中控轮廓。中高配车型上配备了自动空调，并且带有独立的 显示屏。中控台左侧配备了外后视镜电动调节、大灯高度调节、ESP电子稳定控制系统开关。

雷凌

　　动力方面，雷凌搭载1.6L与1.8L两种动力系统，其中1.6L排量发动机最大功率90kw，油耗为5.9L/100km，而1.8L排量发动机最大功率103kw，油耗为6.1L/100km。