出自外国设计师之手 四款中西结合车型

　　我们都知道第一印象是多么重要，在面试过程中，一位穿着整齐、面容清秀的青年总能够使面试官有深入了解的兴趣。所以在这个颜值或是外观所占印象分比例越来越重的时代，外在的优秀往往会给人留下不错的印象。回到汽车设计中，不难发现，叫好又叫座的车型往往有着成熟且优秀的外形设计。但各位读者可能有所不知，在中国品牌汽车中，有不少耳熟能详的车型，它们的外观设计均出自外国大设计师之手，想不想知道究竟是哪些车和哪些“歪国”设计师呢？那就跟我来吧！

　　此次盘点的意义并不是想表达“外国的月亮比较圆”，而是带领大家一起看看经过西方文化洗礼的外国设计师，面对中国审美，究竟可以碰撞出什么样的创意火花。我们在吉利汽车、奇瑞汽车、观致汽车以及哈弗汽车中选择了四款出自外国设计师之手的车型，它们分别是博越、瑞虎7、观致5和H2s，是时候隆重介绍它们出场啦。

　　中西结合车型一：吉利博越

　　设计师：Peter Horbury（彼得·霍布里）

　　外观特点：“水波涟漪”式家族前脸设计，辨识度颇高。

由设计师Peter Horbury执笔的博越，在传承了家族“水波涟漪”仿生设计的同时，还结合了中国传统美学，使造型显得简洁有力。形似“如意玉”的前雾灯镀铬装饰看上去优美和谐。

吉利博越将外观设计的优秀表现延续到了车厢内部。内饰整体以银黑色搭配为主基调，颇具档次感。可显示丰富车辆信息的全液晶仪表盘，对内饰科技感的营造起到了一定作用。

　　设计师简介：

　　彼得·霍布里出生于英国，在1972年获得纽卡斯尔学院艺术与工业设计学士学位，1974年获得皇家艺术学院汽车设计硕士学位。在他35年的设计生涯里，他共参与过60多辆轿车、卡车和摩托车的设计工作。其中在就职于沃尔沃汽车期间，其设计的1992款沃尔沃ECC，开启了沃尔沃汽车日后在外形设计方面的新篇章。2011年10月31日，霍布里被吉利汽车任命为设计副总裁。

彼得·霍布里从1991年开始加入沃尔沃汽车，连续11年出任设计总监职务，其间改变了沃尔沃车型一贯较为呆板的形象。在此前，他还领导过阿斯顿·马丁、捷豹、路虎和沃尔沃的外形设计工作。

彼得·霍布里执笔的1992款沃尔沃ECC概念车，在日后例如S80等多款车型中，依然可以见到它的影子。

　　车型小结：在2011年彼得·霍布里出任吉利汽车的设计副总裁后，随之而来的就是外形设计反响颇佳的中级轿车博瑞，同时也意味着以“水波涟漪”为代表元素的吉利家族式设计风格，开始融入到日后开发的车型中。博越作为吉利最主要的紧凑SUV，没有辜负大家对它的期待，在强者如林的SUV市场中有着独树一帜的风格。