选择更美好的生活 四款20万以内中型SUV
我相信网友们对于生活品质是有追求的，所以一样的价格为什么不买级别更高更气派的那一款？就拿20万预算买SUV来说，我们所熟知的本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等“老家伙们”都是紧凑级SUV，而最近上市的斯柯达柯迪亚克、雪佛兰探界者、WEY VV7等车型却都是实打实的中型SUV。它们有看起来更气派的外观、更宽裕的车内空间，别人看起来有面子，自己坐起来也更舒适。
合资品牌方面，斯柯达柯迪亚克的入门款是TSI330 标准版，售价18.98万元，这也是全系唯一一款低于20万元的车型。雪佛兰探界者有三款车型在20万以下，此次我们选取售价18,99万元的535T 驰界版来对比。而起亚KX7同样有三款车型不到20万，其中2.0L 自动两驱 GL型售价18.68万元，与前两名选手价格最为接近，因此我们选取此款车型来进行本次的对比。
自主品牌方面，传祺GS8 320T两驱豪华智联版售价18.28万元，WEY VV7s旗舰型售价18.88万元，我们选取这两款车型来参与对比。
合资品牌选择之一——斯柯达柯迪亚克
说起斯柯达品牌就不得不提到“性价比”这三个字。它和大众品牌同住一个屋檐下，机械层面上的表现不分伯仲，但在品牌影响力方面就不及大众了，也正因如此，斯柯达品牌的车型向来都要比大众便宜一些。柯迪亚克也是如此，它和途观L都是MQB平台的最新产品，共享底盘和动力总成，但价格却比后者便宜了超过3万，性价比优势可见一斑。
柯迪亚克的外观由斯洛伐克的设计师Jozef Kabaň操刀，人尽皆知的奥迪Q5和布加迪威航都出自于Jozef Kabaň之手，当然最终效果也依旧没有让人失望——棱角突出、体型敦壮，柯迪亚克长出一副典型的“肌肉男”模样，我相信大部分国内消费者都会喜欢它的样子。
柯迪亚克的内饰相比“同门师兄”大众途观L有所不同，它更像是“大哥”途昂内饰的缩小版。这样设计的好处显而易见——既与途观L体现了差异，又保证了档次感。
最低配的柯迪亚克在配置方面并没有太多缩水，像电子手刹、上坡辅助、自动启停、自动雨刷、自动大灯、全景天窗等这些以往只在中高配车型才会出现的配置都配备在了这辆入门版的柯迪亚克上。
空间方面，柯迪亚克表现出了一款中型SUV应有的水平。不管是乘坐空间、储物空间还是后备厢空间都有着十分优秀的表现。另外，柯迪亚克还提供了7座车型可选，不过7座车的入门价格已经上涨至22.98万元，如何选择就看消费者的具体需求了。
柯迪亚克入门版车型搭载了我们熟悉的1.8T+7速DSG的组合，动力表现值得放心，7速DSG在平顺性、换挡速度方面也表现出了它应有的实力。另外，底盘调校也是经典的大众SUV风格，沉稳舒适是柯迪亚克的主要诉求点。
编辑点评：既然是途观L的“同门师兄”，那么柯迪亚克在各方面的表现与途观L可以说是十分相似。正如开头所说，品牌上的差异为柯迪亚克带来了价格上的优势，如果您喜欢德国车的风格又没有足够的预算去购买途观L，那么柯迪亚克可以说是一个相当吸引人的选择。
