充满了玩乐的驾驶乐趣 40万好玩性能车

奥迪S3

厂商指导价：39.98万元

在整体的外观方面，由于S3是在A3 Limousine基础上升级改动而来，所以在整体的造型方面与普通A3并无太大区别，但是在细节处用运动化的设计修饰之后，整体就呈现出来了极为运动的感觉。最新款的S3前大灯配备了全LED灯组，造型设计与全新一代A4相似。

内饰虽然在整体布局上沿用了A3的设计，但是在局部地方经过运动化的装饰以后，整体呈现出有别于普通A3平庸的设计，也更好的与车身外部融合，并且仪表盘内高达300km/h的时速表说明S3已经高出普通A3好几个级别。方向盘整体造型与现款S5基本相同，采用了人体工程学设计，并且各个多功能按键使用起来的阻尼非常清晰。中控台上的设计依旧比较简洁，并没有过多的线条来修饰。

动力方面，奥迪新款S3搭载的第三代EA888 2.0TFSI发动机最大功率为210kW，峰值扭矩为380Nm，传动方面，该车匹配的是一台全新的7速双离合变速箱。在百公里加速时间上，新款车型与老款车相同，从0-100km/h的加速时间依然为4.9秒。

奥迪S3还匹配了奥迪引以为傲的Quattro全时四驱系统。该四驱系统为Haldex第五代四驱系统，中央差速器为多片式离合器，其核心是电脑会根据前后轴的转速差、油门、刹车以及转向等信息，通过液压机构对离合器施加不同的压紧力，从而将前轮的驱动力分配给后轮；而多片离合器只需大约100毫秒就可以介入。

然而在正常驾驶的时候，前后轴的动力分配为95：5，而接近前驱的驱动模式有利于日常节省燃油；另外，当前轮出现打滑的时候，该四驱系统最多将50%的驱动力分配各后轮。

在悬架的设计上，S3采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，并且前后悬挂上的避震整体调校偏硬，实际驾驶起来的表现也非常扎实。

奥迪S3的整体操控性还是非常的出色；尤其是底盘设定非常的扎实，并不会给驾驶者很散的感觉，并且前后硬朗的悬挂能够在快速过弯时给车身提供强有力的支撑；发动机的整体响应也非常积极，并且急加速时候的爆发力充足。不过比较遗憾的是，S3并没有配备方向盘换挡拨片，使得驾驶员在做圈速时增加了繁琐的动作。

编辑点评：就整体的设计而言，基于A3三厢版升级而来的S3整体呈现出来的视觉效果非常运动，细节处诸多点睛之笔的设计使其运动特性再次提升，以至于能够给消费者留下足够的视觉印象。动力系统则是S3车型上最大的亮点，强悍的加速性能几乎秒杀同价位众多车型。如果只比较动力水平，在40万左右的价格内，还没有哪款车拥有奥迪S3出色的性能。