好玩又不贵 15万元以内充满着乐趣之车
几乎所有爱车之人都会遇到这样一种人：逢车必谈性能，必谈86和BRZ，然后扯到价格昂贵的性能车乃至豪门超跑，仿佛只有足够昂贵的车才配得上“驾驶乐趣”四个字一样。其实驾驶乐趣完全没必要那么昂贵，很多“家用买菜车”同样可以让你玩得飞起，让我们看看用15万元的预算可以买到哪些有意思的“乐趣之车”。
本田思域220TURBO
厂家指导价：11.59-16.99万元
终端售价：约10.89-16.98万元
说到“好玩”二字，多数人的第一反应就是动力一定要给力。搭载1.5T发动机的思域220TURBO就有着同级车型中不错的动力性能，130kW的最大功率和220Nm的最大扭矩（手动挡车型为226Nm）可以让它在8秒内完成“破百”，这还是在原厂车采用了静音轮胎的测试成绩。
在15万元的预算之内，思域220TURBO有手动豪华版和自动豪华版两款车型可以选择，对于追求更高驾驶乐趣的同学们来说，搭载6速手动变速箱的手动豪华版车型无疑是最好的选择，而对于生活在拥堵城市的小伙伴来说，CVT车型也足够有趣。
配置方面，两款豪华型车型也足够满足日常使用，有着多功能方向盘、大尺寸中控屏、电子手刹、双温区自动空调、倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、胎压监测等功能的豪华型车型可谓配置丰富。
马自达昂克赛拉
厂家指导价：11.29-15.99万元
终端售价：约9.99-15.69万元
对“好玩”的另一种定义就是良好的操作感，在这方面马自达一直是日系品牌中的强手。昂克赛拉就是这样一款能够在操作感上取悦驾驶者的有趣小车，它的变速箱足够聪明，转向灵活且精准，对于偏爱操控的同学们来说将会是不错的选择，15万元刚好可以买到2.0L的入门车型。
另外，新款昂克赛拉还增配了GVC加速度矢量控制技术，车辆可以在入弯过程中判断油门开度并调整动力，同时监控方向盘操作，通过改变负载来增强循迹性，让车辆的动态更加稳定，减少方向盘的修正次数与幅度。对于更加注重实用性的消费者来说，昂克赛拉还有三厢版车型可选，但相信爱玩的小伙伴们还是更偏爱两厢车型。
大众高尔夫
厂家指导价：12.19-23.99万元
终端售价：约8.99-23.97万元
除了有趣的“灵魂”，有趣的外表也能让驾驶者心情愉悦。高尔夫手动280TSI R-Line百万辆纪念版的厂家指导价为15.79万元，虽然指导价稍高，但是算上优惠的话裸车价可以控制在13万元左右。R-Line套件可以为高尔夫的外观增色不少，运动化的前、后保险杠以及更加精致的格栅，让造型圆润的高尔夫也可以在呆萌中带点杀气。
当然，它也不是徒有其表而已，高功率版的1.4TSI发动机可以输出110kW的最大功率和250Nm的最大扭矩，对手动挡不熟练的同学还能选择搭载DSG双离合变速箱的车型，虽然价格贵了一点，但是加速也更快了。美中不足的是这两款车型的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂，在某些情况下的操控性能弱于独立悬挂。
铃木速翼特
厂家指导价：17.88-18.88万元
终端售价：约11.88-18.88万元
速翼特是基于铃木第三代SWIFT打造的运动版车型，相比国产雨燕（第二代SWIFT）更为先进。虽然它的车身线条圆润呆萌，但是从它全黑色的网状格栅和车尾的双边双出排气来看，这个杀气腾腾的小萌物并不好惹。速翼特的厂家指导价为17.88-18.88万元，不过由于上市时间已久，优惠幅度较大，终端售价最低可以控制在13万元左右。
速翼特的内饰以黑色为主色，同时大量采用了红色元素点缀其中，营造出十分运动的内饰氛围。而在配置方面，虽然速翼特是一款并不便宜的进口车，但是它的配置放在今天来看也只能算是勉强够用。
速翼特所搭载的1.6L自然吸气发动机可以输出100kW的最大功率和160Nm的最大扭矩，配合6速手动变速箱或CVT变速箱，可以在8.7秒内完成“破百”。它的扭力梁后悬挂采用了内置回弹缓冲弹簧，侧向支撑力度更加充足，配合齿比绵密的6速手动变速箱或带有手动模式的CVT变速箱，可玩性还是不错的。不过需要注意的是，速翼特可是要加95#汽油哟。
