合资逆袭 5月份的中国品牌SUV最差战绩
●美系品牌
据中汽协数据显示，5月份，合资品牌轿车销售了67.7万辆，市场占有率达86.1%；SUV车型销售了31.8万辆，市场占有率达44.4%；MPV车型销售了2.7万辆，市场占有率达18.1%。5月份，合资品牌销售了102.2万辆，其中，美系品牌销售了22.15万辆，占合资品牌总销量比重的21.67%，仅次于德系、日系。
美系一直不温不火，但在各系别中也不乏重量级的车型。轿车方面，长安福特福睿斯、蒙迪欧、雪佛兰科沃兹、别克君越、雪佛兰迈锐宝5月份销量均在7000辆以上。SUV车型方面，别克昂科威月均销售2万辆；广菲克Jeep自由光和指南者销量均突破7000辆；福特翼虎和雪佛兰探界者今年月均销量达6000辆。MPV车型方面，别克GL8自年初完成换代以来，1-5月累积销量达5.5万辆，月均销量1.1万辆。
本月进入轿车销量TOP 10的是全新英朗和福睿斯，全新英朗以3.06万辆排名榜单第3名，相对于老牌朗逸、轩逸来说，全新英朗自从2015年8月迈入3万辆以来，表现非常稳定，这也足以说明英朗在品牌力、产品力、营销渠道三方面进入了相互促进的新阶段。
5月份，别克GL8销量达1.27万辆，环比上月增长了3.78%，占合资商务MPV车型总市场份额的48.88%。今年前5个月，别克GL8共销售了5.54万辆。在中国市场，别克GL8是MPV的一个标志性符号，离不开上海通用品牌影响力、定位精准等方面的因素，以及多年以来在中国市场的深耕细作。
●法系品牌
据中汽协数据显示，5月份，合资品牌轿车销售了67.7万辆，市场占有率达86.1%；SUV车型销售了31.8万辆，市场占有率达44.4%；MPV车型销售了2.7万辆，市场占有率达18.1%。5月份，合资品牌销售了102.2万辆，其中，法系品牌销售了3.05万辆，占合资品牌总销量比重的2.89%。
轿车方面，5月法系轿车卖的最好的是爱丽舍，销售了0.49万辆，甚至被许多中国品牌的轿车都超越。标致卖的最好的408和308，5月仅销售了0.31万辆和0.3万辆。B级轿车标致508上月仅销售了187辆，与销量动辄上万的同级别竞争对手相比，销量依然惨淡。
SUV车型方面，在目前如此火爆的SUV市场，小型SUV雪铁龙C3-XR上月销售了933辆；标致4008贡献了0.48万辆，占法系品牌总销量的15.73%。此外，东风标致全新5008已经于6月8日正式上市，新车应市场热度而推出的7座版，以及与同级别竞争对手相比，较占优势的价格，或许在未来的市场竞争中，将提升5008的新车竞争力。
与韩系品牌的销量骤降不同的是，法系品牌在中国市场的销量一直都很“稳定”，法系在华的车企由东风雪铁龙、东风雷诺、东风标致、以及长安标致雪铁龙旗下的高端品牌DS所构成，销量与产品定位与市场推广都有着密不可分的联系，对于法系车型来说，未来在中国市场发展仍然是任重而道远。
●韩系品牌
据中汽协数据显示，5月份，合资品牌轿车销售了67.7万辆，市场占有率达86.1%；SUV车型销售了31.8万辆，市场占有率达44.4%；MPV车型销售了2.7万辆，市场占有率达18.1%。5月份，合资品牌销售了102.2万辆，其中，韩系品牌销售了5.25万辆，占合资品牌总销量比重的5.13%，韩系品牌在华销量依然低迷。
轿车方面，北京现代名图上月销售了0.89万辆，超越朗动、悦动；起亚K3上月销量突破0.7万辆，朗动5月份销售了0.57万辆，前5月累积销量5.4万辆。SUV车型方面，北京现代全新胜达5月份销售了0.5万辆；起亚智跑、现代ix25、起亚KX5、KX7、KX3、ix35、全新途胜销量均在2000辆以下。
