性价比最优 推荐15-20万元精品SUV车型
由于国内SUV市场的持续火爆，造车经验丰富的合资品牌已经有了丰富的SUV产品线，也正是由于竞争的激烈，自主品牌也在慢慢的向合资车企看齐，也在不顾一切的打造能够比肩合资品牌的SUV车型，这其中就诞生了不少自主品牌精品SUV。而合资品牌和自主品牌竞争最为激烈的市场还是在15-20万元这个区间，因为不少消费者都在这个价位中选择爱车，而在诸多车型中消费者也犯了选择困难症，今天我们就来为您推荐几款在15-20万元之中值得购买的精品SUV车型。
广汽三菱欧蓝德
推荐车款：2.0L两驱荣耀版
车型售价：16.98万元
推荐理由：亲民的价格，合资品牌背景，配置较丰富，2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱稳定可靠
欧蓝德曾于2015年8月24日正式以进口方式进入国内销售，时隔不到一年后，广汽三菱在2016年9月正式将这款产品引入国产，先期推出了四款车型，只有一款配备2.0L排量发动机的入门车型，而另外三款车型均配备2.4L发动机，在16万与19万的价格区间，有一个明显的价格空档，不能满足所有消费者的需求。所以在今年的6月10日，广汽三菱推出了欧蓝德2.0L两驱荣耀版车型，进一步完善了自身的产品矩阵布局，售价16.98万元也很亲民，极具性价比，非常值得推荐。
国产欧蓝德原汁原味的保持了进口版的设计，家族式X型前脸造型犀利，黑色“大嘴”配以镀铬装饰条勾边，突显运动风格。而荣耀版车型的外观与2.4L四驱车型如出一辙，比入门级的风尚版相比档次提升不少。雪花造型的轮毂也与2.4L车型保持一致，轮胎同样采用225/55 R18，并且配备胎压监测，随时随地让驾驶者了解爱车的情况。
车辆内部与之前上市的车型造型基本相同，中控台整体偏向驾驶员一侧，配备全新8英寸屏幕，并取消了部分按键设计。另外在配置上，欧蓝德两驱荣耀版还配备了一键启动、真皮方向盘、双区独立空调、电动折叠外后视镜等，能够为日常用车提供便利；另外还有刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、后视镜自动防眩目等安全配置，也让日常用车更加安全。
动力方面，两驱荣耀版车型配备的依然是入门级的2.0L自然吸气发动机，最大功率122kW/6000rpm，最大扭矩201N·m/4200rpm，传动方面匹配可以模拟6挡的CVT变速箱。这套动力总成与已经上市的风尚版车型相同，稳定可靠是毋庸置疑的，而且CVT变速箱还能带来很好的驾驶平顺性以及较低的油耗，使整车的性价比更高。
WEY VV7
推荐车款：VV7s 旗舰型
车型售价：18.88万元
推荐理由：出色的外观设计、丰富越级的科技配置
在自主品牌中，哈弗绝对是SUV中的成功者，哈弗H6和H2的热销让长城汽车赚的盆满钵满，可以说这是一种量变。而自主品牌的发展不能总是停留在量变的基础上，要谋求质变，所以哈弗的高端品牌WEY就出现了，名字WEY来自于长城创始人魏建军的姓氏。而WEY VV7则是WEY品牌旗下的第一款车型，绝对是一记重拳。
VV7分为VV7c和VV7s两款，两款车定位稍有差别，今天推荐的VV7s要比VV7c更为运动一些，在前进气格栅、前保险杠、轮圈以及排气设计等部分均可看出两者的区别。无论哪款车型，VV7都有着非常不错的外观设计。整车最吸引人的就是竖直型的车标，这个取自河北保定直隶总督府前面旗杆造型的车标绝对能够让人印象深刻。六边形的进气格栅加上两侧扁平的前大灯，让前脸充满气势，而尾部狭长的尾灯加上圆润的造型则有了一丝捷豹的感觉，双边双出的排气造型更是充满了运动感。
内饰造型更是时尚犀利，大胆的走了简约风格。中控台中部镶嵌着一条横向饰板，将中控台分为上下两部分，上方是独立显示屏和圆形空调出风口，下方则是空调按键部分。地台的设计也非常精致，换挡杆后方密密麻麻的排列着多个功能按键，中部还有多媒体控制按键，非常有档次。
作为豪华品牌，配置丰富是必须的，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮方向盘、座椅电动调节、前排座椅加热、蓝牙电话、LED光源、自动头灯、自动分区空调等等都是全系标配，这逆天的配置最贵才18.88万元，已经达到了越级的水平。
动力方面则显得比较常规，VV7全系搭载一台2.0T发动机，最大功率172kW/5500rpm，最大扭矩360N·m/2200-4000rpm，匹配一台7速双离合器变速箱。
