拿走，不谢！下半年上市小型SUV都在这
细心的人会发现，持续火热的SUV细分市场已经不仅仅是紧凑级SUV当家做主了，“大块头”和“小迷你”也在各自的领域越来越发光发热。尤其是小型SUV，经过了近两年的“培育”，已经度过了“少有问津”的萌芽期，反而越来越呈现出高速增长的态势。而众多车企们自然也不会放过下半年的黄金时段，一大波小型SUV将成群结队向你涌来，准备买车的小盆友不要急，下半年将上市小型SUV都在这里啦~拿走，不谢！
日产劲客（7月上市）
作为东风日产旗下全新的小型SUV，劲客曾在4月开幕的上海车展首发，将于本月18日正式上市。此前早已公布该车预售价为10-14万元。
劲客原型车是早在2014年亮相的Kicks概念车，量产后的劲客延续了概念车的设计风格，不过在细节处进行了部分修改，尤其是悬浮式车顶和双色车身设计，十分吸引年轻消费者的眼光。
车身尺寸方面，劲客的长宽高分别为4295×1760×1588mm，轴距为2620mm。相比于最直接的竞争对手本田缤智、XR-V有一定优势。
动力方面，劲客使用了一台1.5升的自然吸气发动机，虽说并未使用现在流行的涡轮增压技术，但压缩比却达到了12.2:1，使之最大功率为91kW，峰值扭矩147Nm，匹配日产常见的CVT无极变速箱，并配有运动模式。
编辑点评：不少人认为劲客的到来对于已经处于上升势头的小型SUV市场来说稍显晚了，不过，依托于日产一向的好口碑（如果再给个好价格），搅乱小型SUV市场还是有很大把握的。且相比于引入速度贼慢的丰田C-HR来说，日产劲客这速度也算给力了。
马自达CX-3（10月引入国内进口销售）
作为马自达旗下的全新车型，CX-3同样采用了我们十分熟悉的“魂动”设计语言，整体线条十分流畅，“勺子”型日间行车灯以及全车黑色下包围将时尚和运动都突显出来。
其内饰设计与CX-5车型相似，总体还是走时尚与运动的路线，配置向昂克赛拉看齐，HUD平视显示器、悬浮式中控屏、旋钮式媒体操作面板等均会配备。
马自达CX-3在国外提供多种汽油和柴油的动力组合，但到国内后，或将与昂克赛拉一样，搭载“创驰蓝天”1.5L和2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动以及手自一体变速器。此外，还配有i-ELOOP能量回收技术及发动机自动启停。
编辑点评：由于各种原因，在2014年就已亮相的CX-3迟迟没有上市，这回终于也算是排除万难，将在今年10月引入国内，不过前期将以进口形式销售，后期也将国产，国产后相信售价会更亲民。
现代ix25（秋季上市）
从目前获得的新款ix25的谍照来看，新车的前脸依旧采用现代家族式设计，悬浮式车顶和腰线也从上一代车型中延续下来，采用了诸多线条勾勒，整体来看，基本保留了现款车型的造型。
至于内饰造型是否会发生改变目前还不得而知，不过据官方透露，新车的动力将会发生改变，提供1.4T和1.6L两款发动机。
现款ix25提供1.6L/1.6T和2.0L三种动力，而新款ix25将在保留1.6L动力的基础上，另提供一台1.4T发动机，其最大功率为96kW，峰值扭矩211Nm。新车将在今年秋季正式上市。算算日子，离现在不远了呢~
编辑点评：想当年，ix25也是销量可观，当然，有一大半功劳得归于来自星星的都教授。如今，碍于政治因素和自主品牌的冲击，韩系车全线“撤退”，在这时候现代ix25迎来改款，不知能否成为“救世主”。
标致2008
目前已经将SUV产品线布局完成的东风标致，旗下的SUV车型涵盖了2008、3008、4008和5008，覆盖了小型SUV、紧凑级SUV和中型SUV三大细分市场，今年第四季度2008也将迎来中期改款。
中期改款的2008将主要针对外观方面，采用标致最新的家族式设计语言，其中包括标致家族最新的点阵式进气格栅和狮爪式尾灯，稍显精致和时尚。
现款2008的长宽高为4180×1745×1580mm，轴距为2540mm，改款后新车车身尺寸或许有些微变化。内饰设计基本延续现款车型的设计风格，但有望搭载小号方向盘和造型独特的仪表盘。
动力方面，新车仍将搭载1.2T、1.6T和1.6L三款发动机，但尾标标识将有所改变，更换为“PURETECH”命名方式，例如搭载1.2T尾部标识为230THP PureTech。
编辑点评：作为标致在小型SUV领域的首款产品，2008自然也同整体法系车一样，面临着不温不火的局面，中期改款后的2008确实更时尚了，但越来越多的竞争对手涌入小型SUV市场，对其确实是很大冲击。
起亚Stonic
或许是碍于中韩关系的冷场，意图打破韩系车被冷落的局面，现代和起亚纷纷大力推出新车，现代KONA将12月在华投产，其姊妹车起亚Stonic早它一步，或将于今年10月正式上市销售。
Stonic采用的双色车身设计以及多达20种车身搭配选择，确实很吸引年轻消费者。不仅仅外观采用双色设计，内饰也是在黑色布局的基础上，多处装饰有橙色饰条，整体看起来时尚前卫。
配置上也遵循了韩系车一贯的高配置标准，像自动刹车、盲点监测以及车道偏离预警等多种安全配置均将配备。
动力上将搭载1.0T汽油与1.6L柴油发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，此外，新车将搭配前驱或全轮驱动系统，并有望于2018年推出纯电动车型，新车上市后竞品首先锁定马自达CX-3。
编辑点评：不管是双色设计还是丰富的配置，都很吸引年轻消费者的眼光。但Stonic是否能抵过消费者的“抵韩”情绪，着实不好说。
