低配没啥不好 超便宜代步车也有靠谱的

几乎所有车型都是最低配最受关注，毕竟价格最低。但在起售价4万以下的微型车市场有点儿例外，这里反倒是次低配甚至是中高配更受关注。因为最低配虽然便宜，但是配置实在是有点儿低了。到底低到什么程度？能低到让人接受不了吗？我们来看看。

远景X1 1.0L 5MT 青春版

指导价：3.99万元

本页图均为远景X1 自动乐趣版

远景X1是吉利品牌升级之后在入门级车方面下的大工夫，替代了以往熊猫的地位。不得不说，这么低的价格能拿到这样优秀造型的车很划算，而这也确实是很多年轻人看上远景X1的理由。

外部配置

标配的后风窗加热可在冬季时将后风窗的霜和雾除掉，提供良好的后方视野。遗憾的是后雨刷器没有标配，而且是全系都没有，在雨天和扬尘区会导致后方视野不佳。

外后视镜电动调节的标配令人意外，这个价位很少会提供，该功能可以让后视镜调节更加便利，雨雪天也无需开窗。当然，这个功能对于很少换人开所以几乎不去动后视镜的车主来说是个鸡肋。

卤素大灯带有高度调节功能，这个功能看似鸡肋，其实是为了避免晃到对向车辆司机。很多人觉得大灯高度调节很多余，所以直接都调到最高，但实际上一旦后排坐人或行李厢满载，车头就会抬高，近光也变远光了，这时候就应该适当调低近光灯。

另外比较令人遗憾的还有轮圈，青春版没有标配下图中的花瓣型铝合金轮圈，而是造型普通的铁质轮圈，除了不够美观之外，也更重，对于油耗有一定影响。

内部配置

标配织物座椅毫不奇怪，实际上高配的仿皮座椅在冬夏还真没有织物的舒服。手动调节也挺好，毕竟没多少人会经常调节自家车的座椅。

后排座椅可以按比例放倒，虽说同样用得很少，但至少在搬运长条物体时还能多坐一个人。

自动空调自然不会有的，手动空调对于这样的小车来说已经能够满足需求了。

内饰有个最大遗憾，那就是没有电动车窗。没错，你需要用手摇来升降车窗玻璃。

安全及驾驶辅助配置

这方面的配置表现相当不错，最基本的ABS和EBD自然是标配的。驾驶位安全气囊，可以大大提高驾驶员的安全性，不过副驾驶位并没有提供气囊。

后车门也带有儿童锁，可有效提高儿童乘车安全。为什么前门没有？交规规定儿童不允许坐在前排的。后排标配有儿童安全座椅接口，小孩子应该坐在儿童安全座椅里。

超速报警功能可以自己设置数值，可有效减少无意中超速的可能。

非常遗憾的是，青春版并未标配EPS转向助力系统，也就是说方向盘会很沉，不适于力气较小的人驾驶。此外还没有提供备胎，如果只在市区跑跑还可以，跑太远了连个救援都找不到就麻烦了。

点评：远景X1的乞丐版整体来说配置并不差，基本功能都有，一些便利功能是个小惊喜。最大的遗憾是没有转向助力和电动升降车窗，即便车很轻，但开没有助力的车是个很痛苦的事儿。升降车窗玻璃就更得哼哧哼哧摇半天了。