拥抱四轮就在当下 盘点国内的共享汽车
自前段时间的“共享板凳”横空出世起，我就知道共享时代已势如破竹般来临。
而共享经济在交通领域的鼻祖——共享单车早已衍变出了7+种颜色。说到共享单车，的确很大程度上解决了“最后一公里”的尴尬问题，但在烈日炎炎的夏日、冷风刺骨的冬天或是双手提着购物袋的情况下，骑着共享单车，就不像广告里的那般唯美了。这时候，你可能需要一辆共享汽车，它有着与乘出租车差不多的价格，却能使我们秒变“有车一族”。今天就为大家盘点一下，只需乘出租车的价格，我们可以开上哪些共享汽车。
根据国内目前的共享汽车种类，我们将所有车型分为三类：X格满满的豪华品牌车型、传统的非豪华品牌合资车型以及安静低调的电动车。下面，我们先从X格满满的豪华品牌车型看起。
谁说共享的就一定是低质的？谁说用打车的钱不能开上蓝天白云、三叉戟和四个圈？共享时代，只有你想不到的，没有你“共享”不到的，就比如下面几款开出去倍儿有面儿的共享汽车。
X格满满共享汽车一：华晨宝马1系
售价（万元）：20.48-31.98
哪里可以开上：沈阳
最近，沈阳街头出现了1500辆华晨宝马1系共享汽车。999元的押金+每公里1.5元的价格令其有着超强的诱惑力。只不过，象征运动的宝马“蒙特卡洛蓝”现在已被广泛称为“共享蓝”，1系车主不哭。
华晨宝马1系三厢于去年11月份正式亮相，家族化的外形外加20.48万元的起售价，拉近了我们与那片蓝天白云的距离。
华晨宝马1系三厢目前有两款发动机，共分三种动力规格。其中离我们最近的三缸1.5T发动机具有100kW（136Ps）/4400rpm的最大功率，220Nm/1250rpm的最大扭矩。
X格满满共享汽车二：一汽-大众奥迪 A3三厢
售价（万元）：19.40-25.50
哪里可以开上：北京
在今年6月份北京的一天早上，CBD街道多了一排头戴“小红帽”的A3三厢，这是某公司在北京投放的共享奥迪。2000元的押金+1.5元/分钟的使用费，使“奥迪”变得相当平易近人。
A3三厢是一汽-大众奥迪的一款入门型轿车，其基于大众MQB平台研发，车身采用了大量轻量化设计。即便是入门车型，其做工和用料依然不失豪华品牌的水准。
奥迪A3三厢共有1.4T和2.0T两款发动机，较为入门的1.4T发动机具有110kW（150Ps）/5000-6000rpm的最大功率，以及250Nm/1750-3000rpm的最大扭矩，城市代步完全够用。
X格满满共享汽车三：宝马 i3
售价（万元）：42.28-52.28
哪里可以开上：北京
又是宝马！是的，安静有力的加速和颇具未来感的外观及内饰，使电动车宝马i3在车流有着超高的回头率。3000元的押金，63元的起步费（30分钟内，超出部分21元/10分钟），值得尝试！
宝马i3的续航里程为180公里左右，7.X秒的百公里加速时间配以安静的提速，行驶在大街上颇有“扮猪吃老虎”之气势。
i3在驾驶员一侧采用了对开门式设计，后排车门只能在前门开启后才能打开，前后门同时打开后有着十足的“跑车范儿”。
