保值率高又省油 20万元以内四款SUV推荐
东风日产-奇骏
官方指导价:17.98-26.88万元
不知道大家对老奇骏还有没有印象,前两代的奇骏造型都比较硬朗,也是城市SUV里面通过性比较好的一类,而到了第三代的奇骏,则改成了偏向时尚、流畅的外形。但通过性好、舒适等优点却无一或缺,所以奇骏依然是值得考虑的一款SUV。
前脸采用了V-motion的家族式设计已经不是什么新鲜事,但改款后奇骏的前脸明显更加阳刚、锋利了,配合LED的前大灯,给人的感觉就是既时尚优雅又不失力量感,可惜的是LED大灯为顶配车型独占的配置。
侧面的造型十分简洁,连腰线也省了,而是通过一些隆起的曲线来展现车身的立体感,值得一提的是,长度4675mm的奇骏比起CR-V和RAV4这两大对手在车身长度上都有优势,这也是奇骏可以推出7座车型的必备硬件条件了。
2.5L的车型均配备了18寸的轮胎,顶配车型更配备了19英寸的双色轮圈和DUNLOP GRANDTREK ST30轮胎,造型很不错。车尾相对老款的变化不大,但熏黑的尾灯和后杠处增加的镀铬饰条还是让车尾的质感有所提升。
内饰方面,还是熟悉的日产居家风格,内饰经常触及的地方均采用了软质的材料包裹,并采用了拼色的设计,对于年轻消费者来说会更讨好。值得一提的是,新车已经取消了车载导航的配置,取而代之的是手机互联系统,这也更符合现代人的使用习惯。
至于空间,7座版的第三排相对来说是比较局促的,所以来看看5座版的空间吧,身高170cm的体验者在后排能取得两拳由于的腿部空间和一拳两指的头部空间,已经超过我们对紧凑型SUV的预期了。
动力方面,奇骏搭载了2.0L+CVT和2.5L+CVT两款动力系统,分别提供150Ps和186Ps的最大马力以及200N·m和233N·m的峰值扭矩,2.5L版本的动力输出偏向于柔和舒适,平顺性十分好,自动启停系统的动静也不大,所以整车的动力水平就是够用而且平顺,典型的城市家用SUV表现。
小结:坐过天籁、甚至是A级车轩逸的朋友,对日产车的舒适性应该感受颇深刻的,而作为SUV的奇骏就很好地继承了日产的这些优点,并且在坐姿、视线上又有优于轿车的表现,假如你更关注乘坐的舒适性,奇骏是很适合你的选择。
2018年2月5日
4款价位相近日系紧凑SUV 最高优惠2万元
文章涉及车型
推荐车型
厂商指导价区间(万元)
全国最高优惠(万元)
长/宽/高(mm)
轴距(mm)
东风本田-本田CR-V
16.98-24.98
0.6
4585/1855/1689
2660
广汽三菱-欧蓝德
15.98-22.38
0.5
4675/1830/1724
2706
一汽丰田-RAV4荣放
17.98-26.98
2.3
4600/1845/1690
2660
东风日产-奇骏
17.98-...
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撇开廉价或者低配这些无知话语不说,MT必然是有利有弊,对于刚拿驾照的新手们MT是最熟悉的车,但购车时80%人选择了便舒适的AT。MT在国内的尴尬局面,不仅仅是开车与否这么简单,大部分MT车的配置都不如AT低配高,变相促使消费者选择AT版。
再之,拥...
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