真的很不错 20-25万新能源车型亮点解读

  纠错  2018/1/25 9:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 

    在前两期的新能源车型亮点文章中,我们已经分别介绍了15-20万和30万以上级的车型亮点。但今天我们要介绍的20-25万级车型,才是我最推荐购买的。相比30万级车型,价格更容易让人接受。相比15-20万级,实用性上更胜一筹。总体来说,15-20级的两款车型知豆和北汽EC200更适合家里的第二辆车,而如果您要选择的是家里的第一辆车,那今天的三位才更合适。

20-25万级新能源车型亮点

车型:北汽新能源EU400  、广汽新能源GE3 、江淮iEV7S

 

北汽新能源EU400

厂商指导价:22.49万元

补贴后售价:15.89万元

其中,ecolink的软件部分由乐视研发,有乐视强大的音乐及影视资源,并且能够与乐视手机实现互联,可以极大丰富旅途中的乐趣,该软件还能够兼容IOS和Android等多个系统,并可以实现微信、网络电台以及电话等多种功能。显示屏采用触控式操作,画质显示较为清晰,功能界面的反应速度也不错,在同价位的纯电动车型中,其娱乐系统功能上非常丰富。

EU400的悬架表现出色,硬件方面采用了前/后独立悬架,软硬适中,能化解路面大多数细碎颠簸,舒适性上佳,高速过弯时,悬架的侧向支撑也比较到位。


 

广汽新能源GE3

厂商指导价:22.28万-24.58万元

补贴后售价:15.02万-17.32万元

传祺GE3定位为一款小型SUV,新车的整体造型非常时尚,整车在设计方面融入了很多三角形元素,视觉和车身的色彩搭配都很符合年轻人的审美。在我看来,GE3是15-25万新能源车型中最漂亮的。

现在来说,旋钮式换挡机构已经算不上什么时髦配置了,但GE3却在这方面有着更贴心的设计,在换挡旋钮上设计了一块液晶屏,由此可以看出广汽新能源在细节上非常用心,屏幕上可以显示挡位信息,尤其在夜间,视觉上非常艳丽、有范儿,科技感爆棚,有木有?

GE3,100-0km/h的刹车距离只有36.1米,也许大家对这个数字没有很强的概念,看看下面一组性能车的制动成绩,你就知道GE3有多屌了,奥迪TTRS的100-0km/h制动距离是36.53米,奔驰AMG C 63是36.51米,宝马M2的成绩是36.36米,它们的价格甚至够买一串GE3的了。(以上列举的数据,均为易车网实测)


 

江淮iEV7S

厂商指导价:20.71万元

补贴后售价:11.95万元

相比同级别的其他车型,iEV7S在内饰设计上让人眼前一亮,材质方面不仅加入了皮革包裹,鲜艳的色彩搭配也可以极大的活跃内饰氛围。我相信,这种亮骚的设计一定可以吸引不少年轻消费者的关注。

全景影像功能并不新鲜,但是纵览同级别的新能源车型,也只有iEV7S配备了这项功能,虽然GE3也有,但是只有售价为17.32万元的高配车型才能享受到这项配置,而iEV7S补贴后的价格只要11.95万元,足足便宜了5万多,这样看来,iEV7S的性价比优势和配置上带来的“荣耀感”油然而生。

智能温控系统可以在冬季让iEV7S的电池组维持最佳的工作温度,这带来的好处就是更省电了,能让车辆最大限度的增加续航里程,这一点在我们的测试中也得到了很好的体现,在同样的里程中,iEV7S在耗电测试中的成绩非常优秀,甚至领先了不少更高价位的车型。


 

总结:

作为此次新能源项目中我最推荐的车型,EU400、GE3和iEV7S拥有更胜知豆和EC系列车型(本次新能源选题中15-20级车型)的实用性,空间表现和续航里程有着先天性优势。相比宝马I3和腾势400(新能源选题中30万以上级车型),价格上也更容易让人接受。

北汽新能源在电动车领域布局很早,有一定的知名度,而EU400作为最新推出的车型,产品力无需担忧。GE3相比来说,拥有同级最亮眼的设计,而且它拥有独立的制造平台,整体布局及设计更容易得以展现。iEV7S,价格上相较两位竞争对手更实惠,但其整体制造工艺和配置表现并不落下风,是一款高性价比的产品。

 

2020年12月29日

四款自动挡皮卡 近期上市且有一定实力
    随着皮卡政策的日益明朗,人们对皮卡认知水平的不断提升,国内皮卡新产品也层出不穷。并且,许多车企在先期上市手动挡皮卡后,又进一步推出其自动挡车型,以满足消费者的需求。这不,近半年来就有几款自动挡皮卡相继上市。今天我们就选择了近期上市、且有一定实力和关注度的四款自动挡皮卡,自动挡车型的售价区间大概在12-15万元上下,它们分别是长安凯程F70、铃拓、上汽大通MAXUS T70澳洲版(以下简称大通T70澳洲版)和锐骐6。一起来看看您更中意哪款产品吧? 长安凯程-长安凯程F70自动挡车型指导价格:...查看全文>>
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