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6AT被甩后面 看搭载9AT变速箱的那些车

  纠错  2018/2/27 18:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

汽车随着时间的推移在一天天的进步,而汽车内部的零部件也在跟随整车的脚步升级换代,这其中变速箱可谓是“百花齐放”,走在了时代的最前沿。手动变速箱、自动变速箱、双离合变速箱、无极变速箱等等,为了省油、平顺、驾控,各大汽车和变速箱厂商都在不遗余力的研发。在十年前,4挡、5挡自动变速箱已经是先进技术的代表,而如今8挡、9挡甚至10挡变速箱都已经逐步推向市场。

在国内汽车市场,8挡自动变速箱已经司空见惯,不要说合资和进口车型,就是连中国品牌的一些新车都有8AT了。而10挡变速箱太稀有,除了全新一代雷克萨斯LS以外,就暂时没有车型在用了。所以今天我们撇开这两个不谈,就是来看看国内那些搭载9挡变速箱的车型。

为什么会出现9AT?哪些厂商拥有9速自动变速箱?

既然是谈9AT,最起码得知道哪几个厂商在研发。截至目前,只有上述的四家公司手握9速自动变速箱,如果您看到有其他品牌在用话,那么肯定是采购至这四家的产品。

推荐哪些车型?

国内搭载9挡变速箱车型推荐

车型名称

级别

售价(万元)

别克君威

中型车

17.58-26.98

奔驰C级

31.28-48.90

雪佛兰探界者

中型SUV

22.99-25.09(2.0T车型)

冠道

26.98-32.98(2.0T车型)

制表:网上车市 www.cheshi.com

别克君威(除去混动版)和奔驰C级两款车全系采用了最新的9挡自动变速箱,而雪佛兰的探界者和冠道则为2.0T车型才有。

君威——通用在国内推出的首款9AT车型

全新君威的外观运动味道十足,低矮的设计多了一丝跑车的韵味,最新的飞翼式进气格栅看上去非常宽大,有气势。侧面线条上,双腰线的设计年轻动感,给人有一种向前的俯冲感。尾部的造型简单流畅,只不过隐藏式的排气未免有些太低调了。

内饰采用了全新的环抱式设计风格,中控台四周使用了大面积的软质材料进行包裹,手感出色。向驾驶位一侧倾斜8度的中控区也很好的照顾了驾驶员的感受。仪表盘采用了机械+液晶的显示模式,液晶屏幕可以显示时速表、多媒体导航等信息。

全新君威的座椅宽大,柔软度适中,像座垫和靠背中间的位置,还采用了alcantara的面料,以增大摩擦力。后备厢的规格方正,表面平坦,右侧还带有储物的网兜。美中不足的是,在后排座椅放倒之后,会有一个小小的台阶,略微影响使用。

全新君威采用了1.5L和2.0L两款涡轮增压发动机,传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。全新君威是通用在华搭载的首款9AT车型,该变速箱的换挡效率和平顺性相比之前的6挡手自一体变速箱有着很大的进步。尤其是急加速方面,这款变速箱的降档反应速度得到了提升,不会在像老款那样让人着急了。

虽然全新君威搭载了9挡手自一体变速箱,但是其价格并没有高得离谱。参看指导价,如果您的预算并没有很充足的话,那么20T(1.5T)的车型也是个不错的选择。

2015年2月16日

均衡实力派 5款18万元内涡轮增压中型车
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