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梳理2018纽约车展15款国人最关注的车型

  纠错  2018/4/3 12:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

每届车展都能成为全民的盛会,当然也包括海外部分重要的车展。比如,今年的纽约车展上众多车企均发布了全新车型,而经过我们的梳理后发现在本届纽约车展上SUV车型依然成为主导,尤其是凯迪拉克XT4、林肯Aviator以及全新的RAV4等重点关注的车型,除了SUV以外,还有日产全新Altima、凯迪拉克CT6 V-Sport等重磅车型。

2018年纽约车展15款重磅车型汇总
SUV
凯迪拉克XT4 林肯Aviator(飞行员) 捷豹F-PACE SVR
讴歌RDX
丰田全新RAV4 现代新款途胜
斯巴鲁全新森林人
沃尔沃新款XC40 Inscription 大众Atlas Cross Sport Concept
轿车
日产全新Altima
本田Insight 丰田美版全新卡罗拉iM
凯迪拉克CT6 V-Sport 奥迪RS5 Sportback 奔驰新款AMG C63 S Coupe

凯迪拉克XT4

在本届纽约车展上,凯迪拉克XT4在美国正式发布。新车定位于豪华紧凑型SUV,将于今年秋季在美国上市销售,同时也将在今年引入中国生产并在国内上市。

外观方面,XT4整体造型延续了XT5的设计风格,视觉效果更加年轻。其将提供两种外观设计,运动版车型采用亮黑色网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手等V系列高性能车的设计元素,而风尚版车型则采用高亮金属饰条、拉丝铝车窗压条以及缎面镀铬门把手。

内饰方面,XT4同样沿袭了家族内饰设计,环绕式布局结合阶梯式中控设计,中控屏下方设有两行物理按键,中央鞍部设有车载系统控制面板以及电子挡把,更加简洁。配置方面,其采用了座椅加热、座椅通风、真皮加热方向盘、全景影像、流媒体后视镜、运动座椅、后排座椅折叠、无线充电、移动互联CUE、ESS主动安全系统等配置。

动力方面,XT4搭载2.0T可变缸涡轮增压直喷发动机,其搭载三段式滑动凸轮轴、单涡轮双涡管、AFM动态燃油管理、主动热管理、智能启停等技术和设计,最大功率为为231马力,峰值扭矩为350牛·米。传动方面,与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。

林肯Aviator(飞行员)

林肯全新Aviator应用了全新的设计理念,而新设计理念的应用也让这款大尺寸车型的细节十分精致。新车前脸采用了林肯的家族式格栅,但两侧细节的修饰造型又不同于现款车型,十分精致。

尾部通过车顶线条、腰线和车窗轮廓呈现出线条向车尾汇聚的感觉,让车身姿态并没有笨重的感觉,而贯穿式尾灯、双边共四出的尾排则突出了美式的霸气。

新车的内部用料考究,真皮、碳纤维以及钢琴烤漆材质随处可见,中控布局造型精致,总体Aviator营造出一种高贵典雅的氛围。中控区域最明显的就是上侧中央的大尺寸立中控屏,中控屏下方是一些物理按键,按键不多也并不复杂。而在科技配置方面,Aviator丝毫没有马虎,诸如并线辅助、全景影像监控、驾驶辅助系统(智能助驾系统)、远程控制等功能。

新车基于福特全新CD6模块化平台打造而来,预计会搭载3.0T发动机,匹配10AT变速箱,随后还将推出插电式混动车型。

捷豹F-PACE SVR

在本届纽约车展上,捷豹正式发布了F-PACE的高性能版——F-PACE SVR,新车基于捷豹首款SUV F-PACE打造。新其将搭载5.0L机械增压V8发动机,最大功率550马力,0-100km/h加速时间仅为4.3秒。

外观方面,新车整体造型十分前卫,前进气格栅采用了经过熏黑处理菱形网格设计,其尺寸也进一步增大,前发动机舱盖、车身两侧以及尾部均增加了散热开口设计,视觉上十分凶猛。此外,在格栅中央设有“SVR LOGO”标识,辨识度极高。

内饰方面,新车内饰采用了“菱形绗缝”的超薄性能前排座椅,并且运用浮雕SVR标志,配备大尺寸铝制换挡拨片、10英寸触控屏、12.3英寸高清全液晶仪表以及电子挡把,其换挡杆地台也采用了碳纤维材质进行装饰。

动力方面,捷豹F-PACE SVR将搭载5.0L机械增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩680牛·米。传动方面与之匹配仍将是8速自动变速箱,其0-100km/h加速时间仅需4.3秒。

2020年1月31日

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