同级别不同定位 同一车型两厢三厢车型

在国人的印象中，两厢车一直是欧美人更偏好的车型，而汽车厂商似乎也明白两厢车在国内“水土不服”的现象。所以为了满足消费者不同的用车需求，许多汽车厂家都争相推出了同一款车型的三厢版本。那么我们今天就来看一看哪些车型同时具有两厢与三厢版本。

不知道大家有没有和我一样的感受，经常会听到身边有人说“这款车如果是两厢/三厢就好了”的感叹。或许同样的建议被传到了汽车设计师的耳朵里，越来越多的车型同时推出了两厢与三厢版以满足消费者的需求。

从外观上来看，宝马1系的两厢版与三厢版前脸造型除了在前保险杠的下方有些不同之外，其余设计基本保持一致。

宝马1系两厢版的车身尺寸为4341mm/1765mm/1458mm，而三厢的车身尺寸为4456mm/1803mm/1446mm，相比两厢长度增加了115mm，轴距增加了20mm。细节之处就是油箱盖的形状发生了改变。

无论是带“屁股”的三厢车型，还是不带“屁股”的两厢车型，尾部造型依然十分动感，三厢车型也并没有因为车身尺寸比两厢车型增长而失去它的灵巧性。

内饰的整体布局并没有发生改变，只是在细节之处略微不同，比如中控屏的边框略微缩小，方向盘的造型做出了优化调整，挡把由原先宝马经典的“鸡腿”式造型改为了传统造型。

宝马1系两厢与三厢版车型均采用三辐式方向盘，只是造型做出了一些调整。

中控屏由原先的6.5英寸升级至8.8英寸。

宝马1系的三厢版车型除最低配车型之外，也全部升级为皮质座椅，比起只有少数车型配备皮质座椅的两厢版车型，这一点值得表扬。

升级为皮质座椅的三厢版车型也顺手将后排可折叠扶手箱设计在其中，这一点表现良好。

两厢版车型的行李厢容积为360L，放倒后排座椅之后可达到1200L，官方虽然没有公布三厢版车型行李厢的具体容积，但是从视觉上来看，三厢版行李厢的深度还是为其空间增进不少。

三厢版车型与两厢版车型均搭载了1.5T发动机与2.0T发动机，而两厢版车型中的M140i则搭载的是一台3.0T发动机。

两厢版车型均匹配的是8挡手自一体变速箱，而三厢版车型除了匹配8挡手自一体外，还提供了6挡手自一体的选择。