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盲区大吗?15台热门紧凑SUV盲区大调查

  纠错  2018/8/6 8:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

北京市截至2018年6月的机动车保有量已经有598.7万辆,每天道路上有着各种各样的交通事故发生,其中许多事故的造成,不仅是违反交通法规引起的,车辆盲区就占事故比例的一部分份额。在上半年我们测试过15台紧凑级SUV,为此我们制作出视野盲区排行,看看你的爱车排第几?

制作本文期间恰好编辑部有一台启辰T70试驾车,可以配合拍摄,并且通过之前试驾过程中的测量,启辰T70的遮挡率在本篇的15台紧凑级SUV之中排行第二,榜单如下:

编辑观点:通过排行榜我们可以发现,在前几名的位置很少看到自主SUV的身影,原因很简单,当今越来越多的自主SUV车型更加追求外观或内饰的设计美感,在外观方面多半采用运动感强烈的溜背式设计,或是整体感更强的悬浮式设计,而偏保守的德系车型仍采用传统式设计,所以在C或D柱的面积不大,故遮挡率并不高,也可以说实用性更强,这也是众多自主SUV厂家在追求美感的同时,需要考虑的另一个问题。

在车辆整体遮挡率中,最为重要的是前方视野,这也是最容易出现遮挡而发生事故的原因,我们刻意将每台车的前方视野做成排行,来看看您的爱车上榜了吗?

通过上述两个排行,可以说数字越小,视野则越好。这些数据是摘取了我们部分超级评测栏目,感兴趣的朋友可以通过评测板块内的超级评测栏目详细阅读。

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 上面的视频演示了前方视野的重要性,如果行人距离车身更远,则在视线中的体积更小,可能会被A柱完全遮挡,这时需要驾驶员减慢车速,前后移动身体来调整视角,及时发现盲区中的行人。下面简单说说我们的测量办法。

2010年12月8日

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