综合续航均超400km 三款中国品牌纯电车

作为现款腾势的改款车型，腾势500采用了全新的前脸造型设计，并取消了现款车型所配备的网格状格栅。配合虎眼灵感设计的LED头灯，整体造型更为大气。

腾势500在延续现款车型内饰设计的同时，在细节部分稍作调整。包括配备全新设计的双辐式真皮方向盘及9英寸中控液晶屏。此外，新车数字液晶仪表盘UI界面也进行了重新设计。

身高176cm的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间剩余四指。

体验者坐入后排，头部空间剩余三指，腿部空间剩余两拳以上。

腾势500的行李厢容积可达470L。但比较遗憾的是，后排座椅无法放倒用以扩展容积。

腾势500有2种不同的动力配置。荣耀版车型搭载了一台最大功率为135kW（184Ps）、最大扭矩300Nm的电机，而时光版车型的最大功率是86kW（117Ps），最大扭矩为290Nm。

腾势500有SPORT（运动）和ECO（节能）这两种驾驶模式，能量回收的强度分为OFF（关闭回收）、ON（标准强度）、PLUS（高强度）三挡可调。

腾势500的充电口位于车头中间的位置，保护盖的打开方式与老款车型一样，只需要按压腾势Logo上半部分即可。慢充模式下，需要9h能够充满电，快充下1h即可充满。

车型小结：腾势作为比亚迪和戴姆勒合资的产物，已经在市场上活跃了多年，从腾势400到腾势500，稳定的品质和做工让它一直拥有不错的口碑。如果预算合适，而且能接受它的外观，这是一个不错的选择。