8-12万元攥手里 全年上市重点新车盘点
2018年超级激动人心的盘点系列出现了，这篇8-12万元车型盘点虽有少数几款合资品牌车型包括在内，但第一页全部是自主SUV新车。其实这个价格区间的自主车型既有品质感又没有合资车卖的那么贵，真的适合出手购买，而且车越来越成为一个快速贬值的商品，少花钱买大车、买好车才是正道。
哈弗F5
售价：10-12.8万元
新车亮点：年轻化设计搭1.5T发动机与7速双离合变速箱
F5定位于紧凑型SUV，不过由于身型偏向运动，所以站在它身边感觉身躯很紧凑，肌肉线条饱满，不过从细节元素设计来看，还有些H系列的特征在。大灯采用LED光源，不过从灯腔来看设计比较低调，转向灯设计在大灯下面，也同样采用了LED光源。
内饰方面，整体与H系车型相似，同时提供不同颜色的内饰可选，视觉冲击力很强烈，更吸引年轻人的目光。整体中控向主驾一侧倾斜，便于司机控制。全液晶仪表盘显示质感出色，分辨率很高并且指针的反应也并没有任何卡顿。仪表有三种主题可选。
动力方面，搭载1.5T小排量涡轮增压发动机，这款发动机也用在哈弗其他很多车型上，最大功率124kW，最大扭矩为285Nm，并匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：这是一款哈弗用来占领90后用户的车型，所以在外观和内饰设计上不难看出很多时尚的线条和配色。但如果想让F系列走得更远，哈弗还应赋予它更强的配置以及动力性，因为这两方面因素都是年轻消费者关心和在意的。
瑞虎8
售价：9.88-14.28万元
新车亮点：采用7座布局 搭载智能车联网系统
外观方面，新车采用了奇瑞最新的家族式设计，进气格栅采用黑色网状造型，雾灯区的造型也颇为运动。其车侧线条较为平直，在粗壮的镀铬条装饰下，颇具肌肉感。车尾方面，瑞虎8的尾部造型简洁，全新的尾灯造型辨识度较高。
内饰方面，新车的整体内饰布局简洁明了，其采用了全新的三辐多功能方向盘，仪表盘中央设有液晶显示屏，搭配大尺寸的中央屏幕以及简洁的控制面板。此外，电子手刹、自动驻车、一键启动等功能也将有所配备，2+3+2的座椅布局也使其更加适合家用。
动力方面，新车搭载与瑞虎7相同的SQRE4T15B型1.5T发动机，其最大功率为108kW，峰值扭矩为210Nm。与之匹配的是一台6速双离合变速箱，此外，瑞虎8还提供6速手动变速箱可选。
编辑点评：瑞虎8的身上不难感受到奇瑞最新家族设计语言的冲击感、以及对于高品质细节的把控。凭借让人过目难忘的外形设计，瑞虎8能够准确吸引到它的潜在用户群体，而在车内与功能性、舒适性相关的环节中，它的表现要比瑞虎7更加优异。从瑞虎7持续热销的势头来看，瑞虎8也势必将会获得不俗的市场表现。
吉利缤越
售价：7.88-11.88万元
新车亮点：BMA模块化架构打造 搭载L2级别自动驾驶功能
从外形上不难看出，缤越比博越、远景SUV等车型更加突显年轻氛围。新车采用"时光竞速美学"这一最新的家族设计语言，在进气格栅、前脸层次感、侧面腰线、悬浮式D柱等细节上，都体现出了与现有车型的不同。缤越与缤越运动版同时亮相，后者采用了更夸张的色彩搭配、四出式排气、大尺寸后扰流板、尾部扩散器等等，运动风格更加强烈。
内饰配置部分，新车配备了7英寸全液晶组合仪表、10.25英寸高清中控大屏、T-BOX远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、座椅加热、带空气净化器功能的自动空调。
安全配置部分，搭载AEB城市预碰撞安全系统、ＬＤＷ车道偏离预警、BSD盲点监测等安全防护功能、PPS行人识别与保护系统、 IHBC智能远光灯控制系统、SLIF交通限速标识智能识别等功功能。此外，新车配备了PMS智能胎温&胎压监测系统、智能高清车载行车记录仪、ESC车身电子稳定系统。
动力部分，新车搭载了1.0T/1.5T发动机，前者最大功率100kW，峰值扭矩205Nm。后者最大功率130kW，峰值扭矩255Nm；传动部分新车则匹配6速手动/7速双离合变速箱。官方公布的百公里加速时间为7.9s，百公里综合油耗为6.1L。
编辑总结：对于年轻消费者来说，车辆的颜值、动力性以及配置都是他们所考察的重点，而缤越在这些方面都做足了功课。面对竞品，缤越虽然搭载3缸的1.5T发动机，但动力参数相当亮眼，并且其还搭载了同级别中少见的驾驶辅助系统，如此高的配置一定也能为其带来更多的关注。
启辰T60
售价：8.58-11.88万元
新车亮点：搭载启辰智联系统3.0，发动机源自日产，车内空间宽敞
新车尺寸为4412mm*1820mm*1679mm，轴距为2640mm。外观配置部分，新车根据不同配置配备了电动天窗、车顶行李架、无钥匙进入、无钥匙以及铝合金轮圈、后雨刷、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠以及大灯高度可调等配置。
配置部分，新车配备了根据不同配置配备了多功能方向盘、全液晶仪表盘、内置行车记录仪。高配车型还配备了最新的启辰智联系统3.0，支持语音控制、在线听歌、在线导航等功能。
动力方面，启辰T60将搭载日产HR16 1.6L自然吸气发动机，HR16发动机最大功率93kW，峰值扭矩154Nm。传动系统则分别匹配5MT或CVT变速箱。
编辑点评：启辰T60给人最明显的感觉就是省心和聪明，源自日产的1.6L自然吸气发动机，在技术方面已相当成熟，作为代步工具再为合适不过。此外，在多款配置车型上搭载的启辰智联系统，对于日常驾驶能带来很大的方便，同时还提供了丰富的娱乐资源。总的来说，启辰T60是该级别里值得推荐的一款车型。
奔腾T77
售价：8.98-13.48万元
车型亮点：车标更换，搭载3D全息影像系统
车侧部分，新车采用悬浮式车顶的同时在侧窗下部增加了一条贯穿式的镀铬饰条。车尾部分，奔腾T77采用了时下极为流行的贯穿式尾灯，车尾底部两侧还配有“C”字形后雾灯，视觉效果比较运动。
新车还将搭载3D全息影像系统，该系统能够提供3种人物形象、5种个性装扮以及3种才艺技能，支持语音交互和视觉互动。该项技术曾多次应用于VOCALOID虚拟歌手演唱会，受到二次元群体的喜爱。
动力部分，新车将搭载一台1.2T发动机，最大功率105kW。传动系统则有望匹配5速手动和7速双离合变速箱。
编辑总结：奔腾T77是自主品牌SUV市场最新的产物，其采用的外观设计理念、内饰设计风格以及配置等级也是当下最潮流、相对最为科技的。
长安CS35 PLUS
售价：6.99万-10.49万元
车型亮点：加长加大的内部空间
CS35 PLUS的车头主要以横向线条元素为主，例如进气格栅附近的三条横向、细长的镀铬饰条，以及前保险杠下方粗壮的银色护板，不仅让车头的视觉效果显得宽大厚重，同时也突显出SUV的越野派头。
CS35 PLUS的内饰以黑+棕色搭配为主，并采用全新的设计风格。中控台和车门上以镀铬装饰进行点缀，三辐式平底多功能方向盘造型运动。
科技配置方面，新车标配7寸中控屏、In Call 智能车载互联系统。高配车型还提供10.25寸中控屏、7寸液晶仪表盘、自适应巡航、360度全景影像、后泊车雷达等装备。
CS35 PLUS仅提供1.6L自然吸气发动机一款动力，其最大功率94kW/6000rpm，峰值扭矩161Nm/4000rpm。与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱（来自日本爱信）。据悉，后续还将增加搭载1.4T涡轮增压发动机。
编辑点评：长安CS35 PLUS全新的外观和内饰设计让新车基本与CS35脱离关系，并很有可能成为长安汽车今后的家族化设计元素。当下，车联网被确定为新车发展的大方向之一，长安In Call 3.0车载互联系统和腾讯车联智能生态系统的加持，让CS35 PLUS在这方面不落后于竞争对手。不过在小排量涡轮增压盛行的时代，CS35 PLUS的这台1.6L自然吸气发动机，很可能会成为高配车型的短板，希望动力更强的1.4T车型尽早到来。
北汽绅宝智行
售价：7.99-11.99万元
新车亮点：内饰豪华感全系搭载1.5T发动机
外观方面，新车根据OFFSPACE概念车打造而来，车辆采用大嘴式进气格栅设计，并提供横辐式和满天星式两种造型风格，格栅外有一圈镀铬饰条装饰，整体造型有些夸张、激进，格栅两侧的头灯组设计简洁锐利，整个车头层次感很强。
全新绅宝智行的内饰也进行了大幅革新，全新样式的三辐式多功能方向盘，更显时尚与精致，中控台引入了时下流行的悬浮式液晶屏设计，同时装备带有北汽LOGO的空调出风口，整体造型更加趋近豪华品牌设计风格。
动力部分，新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm。传动方面，匹配6速手动或CVT变速箱，官方公布的百公里综合油耗为7.3L。
编辑点评：
北汽绅宝智行作为绅宝品牌最新车型，在设计部分较以往有了很大改变，更为精致时尚的设计让新车看起来眼前一亮。内饰部分也进行了很大升级，相比老款X55新车的内饰设计和配置也大幅升级。绅宝智行搭载的1.5T发动机在数据部分表现的中规中矩，匹配CVT变速箱整体平顺性不错。
海马第二代S5
售价：6.98-10.98万元
新车亮点：全新内外设计搭载1.5T发动机
外观部分，海马全新S5针对车头部分进行了大量改动，采用了当下最为流行的分体式大灯设计，中网采用六边形中网设计，内部则使用了点阵式设计，更具运动，保险杠下方的进气口同样进行了重新设计。车头部分给人的感觉更加硬朗、敦实但又不乏年轻的设计风格。
相比外观，海马全新S5的内饰的变化可谓是翻天覆地，基本已经看不到一丝现款的影子。车内设计大多以折线为主，营造出了十分简洁立体的视觉效果，此外再加上大面积金属拉丝面板和银色饰条，年轻时尚的氛围进一步加深，同时也有着不错的精致感。
动力方面，新车将搭载1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机最大功率为90kW，峰值扭矩为160Nm；1.5T发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为223Nm。传动部分，新车将根据不同车型匹配5速手动、6速手动、CVT变速箱。悬架方面，新车全系使用的是前麦弗逊后多连杆独悬。
编辑点评：海马S5在去年12月的销量依然能达到月销10000余台的成绩，但进入2018年后开始下滑，主要是由于多家车企都在抢占紧凑型SUV的市场，导致其竞争对手越来越多。其中有轴距达到2700mm的帝豪GS等车型的出现，更有CS55、哈弗H6、传祺GS4这样售价接近但整车品质、品牌效应高于海马S5的紧凑级“老炮儿”占据市场主导，而海马S5不太明显的优势及品牌力度宣传的不到位是其后续上市后需要面临的问题，但优点也很明显，就是价格相对来说便宜，而配置也不低，可能会是紧凑级市场中新的一个选择。
比亚迪元EV360
综合补贴后售7.99-9.99万元
新车亮点：龙脸设计，搭载智能网联系统，综合续航达305km
外观方面，元EV 360采用了最新的“Dragon Face”家族式外观设计，前脸的大嘴格栅和犀利头灯带有典型的家族设计元素。车身侧面采用双腰线设计，更多的赋予了车身动感的造型，同时轮拱上方的腰线在车身表面还塑造出了丰富的光影效果。车尾方面，新车的尾灯并未采用时下流行的贯穿式设计，但新车依旧配备了外挂式备胎。
内饰方面，新车整体采用对称环抱式布局设计，中控台由上而下依次为双炮筒式仪表盘、搭载全新智能网联系统的中控大屏以及位于同一水平线上的电子挡杆和空调面板，此外，新车还换装了全新的三辐多功能方向盘，同时，后排座椅支持整体放倒功能。
在电池技术上，比亚迪元EV360搭载了比亚迪全新三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。电动机的最大功率为160kW，峰值扭矩可达310Nm。
编辑点评：在如今竞争十分激烈的小型纯电SUV市场情况下，比亚迪元EV360在外观内饰及续航方面都有了较大的改善，整体实力不容忽视。此外车身尺寸方面均领先同级别的其他竞品，而中国人以大为美的感观正好可以迎合这一点。虽然在最大续航方面没有太大的优势，但反观其电池能量密度能量比起竞争对手来说有一定优势，能在新能源补贴新政中得到更多的补贴，对消费者来说会得到更合理的售价。
