享受各种优惠 推荐五款插电式混合动力
目前许多城市都出台了“限牌令”，通过采用摇号或者竞价的方式控制号牌发放数量，来起到控制机动车数量的目的，而不少人也为此伤透了脑筋。目前全国范围内，北京市、天津市、上海市、贵阳市、杭州市、广州市、深圳市和海南省已经采取了限牌措施，不过天津市、上海市、杭州市、广州市和深圳市对于新能源车有很多优惠政策，其中最重要的就是购买新能源车型不需要参与摇号，可以直接获得车辆牌照。而今天我们推荐的插电式混合动力车型目前仍然属于新能源车型，还可以享受到国家和地方的补贴及优惠政策。
作为一名汽车编辑，被朋友咨询选车问题那真是常事了，可巧妇难为无米之炊，现在这个时代还真不是你想买什么车就能买什么车的，首先咱得有号牌不是？我的一个朋友最近就为这事儿犯难呢，天天跟我抱怨。
我这位朋友的购车预算本来只有20万元左右，但考虑到这些插电式混合动力车型可以为他节约号牌和购置税等费用，所以今天我为他推荐的是20万元至30万元这个区间的插电式混动中型车。它们分别为长安福特蒙迪欧混动、上汽大众帕萨特混动、北京现代索纳塔混动、东风悦达起亚K5混动和吉利博瑞GE PHEV。
外观
蒙迪欧混动的车头依旧采用颇具动感的“马丁脸”造型，极具辨识度，车辆正面与蒙迪欧汽油版的差别仅在于雾灯处的设计，改款后的造型更加时尚动感。
蒙迪欧混动的车身尺寸与汽油版车型没有区别，长、宽、高依旧为4873mm、1852mm、1470mm，轴距则为2850mm。
蒙迪欧混动的车尾部分与普通版车型保持一致，细长的镀铬饰条贯穿尾灯，显得十分精致，同时也增加了车尾的视觉宽度，更有轿跑感觉。
内饰
内饰方面，蒙迪欧混动也与汽油版保持一致，仅按键处有所变化。整体采用对称式布局，简约大气。
蒙迪欧混动在安全配置上十分出色，全系标配了8气囊、胎压监测装置、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动格栅、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、手机互联/映射、LED日间行车灯、自动头灯、后视镜加热/电动折叠、自动空调等功能。而在除最低配车型外，则出现了更多科技性配置，例如自适应巡航、自动泊车入位、前排座椅加热/通风/按摩、随动转向大灯、远近光感应系统、可变色氛围灯等配置。
空间
体验者身高170cm，将前排座椅调至最低且位置合适后，头部空间剩余两拳的距离。
保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排的头部空间为一拳三指的距离，腿部空间为两拳的距离。
蒙迪欧混动的行李厢空间受到了电池组的侵占，总共269L的容积只能满足基本的日常使用需求。
动力
蒙迪欧混动搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率105kW（143Ps）/6000rpm，峰值扭矩175Nm/4000rpm，同时匹配了一台最大功率92kW（125Ps），峰值扭矩228Nm的永磁同步电机。
传动方面，与之匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱。
悬挂方面，蒙迪欧混动采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
编辑点评：蒙迪欧混动算是合资品牌中比较早推出的插电式混动车型，其纯电续航里程为52km，在纯电模式下的续航里程应对日常城市通勤不成问题。目前来看，市场中各个合资品牌推出的插电式混动车型越来越多，蒙迪欧的优势正变得越来越小，但随着改款车型的推出，全新蒙迪欧混动的雾灯、尾灯等细节处变得更加精致，并且在配置方面也做出了相应的提升，更多科技性配置被下放到了中配车型上面。相比其他竞争对手，相信蒙迪欧混动时尚动感的外观及出色的机械素质仍然使其具有很强的竞争力。
