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别小瞧了这些改款 他们是拿出诚意来的

  纠错  2019/4/3 9:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

一辆车的换代周期一般为5年左右,车厂会根据时间的推移和技术的发展,对其进行重新设计和制造,使其在外观、内饰、配置、安全性、舒适性等诸多方面到达一个新的标准,以顺应新时代的潮流和审美。

而中期改款则发生在一辆车整个生命周期的中间时段,一般为新车推出后的2、3年左右,对外观、内饰做一些小改动或是增加一些配置,以保持产品竞争力,多为小幅调整。

而近期就有这么几款车,中期改款甚至是年代改款就完成了大刀阔斧的转变,说成是换代都有人信,这还让其它小伙伴怎么愉快的玩耍?说好的手拉手一起走呢......(消费者说:真香!)

丰田凯美瑞

2019款凯美瑞

2019款凯美瑞

在外观内饰等设计层面并无改动,主要变化体现在以下几方面,首先全系车型在配置上均有不同程度的升级,并且价格维持不变;其次,双擎车型首次推出了运动版本,整体维持了现款燃油运动版车型的造型,仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。

换装全新2.0L自吸发动机

最重要的改变在于动力系统部分,入门车型换装了全新的2.0L TNGA构架Dynamic Force发动机,是丰田集团最新的主力产品,其最大功率178马力,最大扭矩210牛米,参数上非常漂亮,相比老款的6AR发动机有一定程度的提升,同时,变速箱也由老款的6AT变成了新的Direct Shift-CVT变速箱,可模拟10个挡位,在平顺性和经济性上均有所提升。

第八代凯美瑞出自全新的TNGA架构,但2018款上的2.0L发动机在上代车型上就开始使用,并非最新,此次改款后,全新的2.0L发动机与新的变速箱大幅度提升了入门版车型的竞争力,这种内在的改变同样很有杀伤力。

长安CS15

老款CS15

老款CS15

老款长安CS15在2016年正式上市,定位小型SUV,年轻个性的设计风格和亲民的价格使其一直比较受欢迎,在同级别中保持了不俗的竞争力。

新款CS15

在2019年3月,新款CS15正式上市,这次的中期改款也可谓诚意十足,使用了蝶翼式家族前脸,前进气格栅使用了比较复杂的设计元素,并且与两侧造型犀利的全LED大灯相连接,看上去十分精致、时尚,更加讨好年轻消费者,车身长度也有小幅度提升,看上去更为协调。

新款CS15

老款车型的内饰可以用落伍来形容,新款焕然一新,在设计感、做工用料方面都大幅提升,全液晶仪表+10.25寸中控液晶屏营造了较强的科技感,多媒体方面搭载了最新的in call 3.0智能互联系统,使用体验更为出色。传动系统与底盘没有变化。

长安CS15的中期改款在外观内饰方面做了大幅度改动,更加迎合现阶段消费者的审美,并且在配置方面也有一定程度调整,价格上也基本维持老款水平,这样的改动是更容易被消费者看到,也更容易被接受的,是非常聪明的做法。

2013年1月31日

抵挡PM2.5 盘点五款热门混合动力车型
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