日常代步足以 四款8万左右国产SUV推荐
● 哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型
厂商指导价:8.00万元
优惠情况:优惠幅度在0.1万元左右
■ 外观简介:
哈弗H2s前进气格栅采用了蜂窝状设计,搭配矩形前大灯,整个前脸给人感觉还是颇为稳重的。新车前大灯配备了与CS35 PLUS等车型一致的卤素光源,这也是同价位车型常见的配置表现。另外,其前包围两侧雾灯还提供了转向辅助照明功能,个人认为这还是非常使用的配置,4款车型中只有哈弗H2s和瑞风S4提供。
新车侧面造型十分简洁,车顶配备了消费者喜爱的行李架。尺寸方面,哈弗H2s长宽高分别为4195×1772×1638mm,轴距则是2550mm,这样的车身尺寸在四款车型中属于最小的那款。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 |
长安CS35 PLUS |
宝骏510 |
瑞风S4 |
哈弗H2s |
长(mm) |
4335 |
4220 |
4410 |
4195 |
宽(mm) |
1825 |
1740 |
1800 |
1772 |
高(mm) |
1660 |
1625 |
1660 |
1638 |
轴距(mm) |
2600 |
2550 |
2620 |
2550 |
哈弗H2s尾部看起来很饱满,后包围加入了面积较大的银色饰板进行装饰,再加上双边共两出式排气设计,整体造型很符合年轻群体的审美。另外,新车采用的215/60 R17轮胎,双五辐式轮圈造型也带来了一些运动气息。
■ 内饰简介:
新车中控台造型层次分明,整体设计偏向主驾驶一侧,且贯穿式出风口设计给人感觉颇为个性。其中控台上方同样采用了软性材质进行覆盖,可惜质感方面不如CS35 PLUS。此外,哈弗H2s方向盘采用了这一级别车型中不太多见的四辐式造型。
四款车型配置对比(1) | ||||
车型/项目 |
长安CS35 PLUS |
宝骏510 |
瑞风S4 |
哈弗H2s |
轮胎规格 |
215/60 R16 |
205/60 R16 |
215/50 R17 |
215/60 R17 |
前排安全气囊 |
● |
● |
● |
● |
前排侧气囊 |
- |
● |
- |
- |
胎压监测 |
● |
● |
● |
● |
车身稳定系统 |
● |
● |
● |
● |
倒车雷达/影像 |
●/- |
●/● |
●/● |
-/● |
定速巡航 |
- |
● |
● |
● |
自动驻车 |
- |
- |
● |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
● |
天窗 |
● |
●全景天窗 |
● |
●不可开启全景天窗 |
无钥匙进入/启动 |
-/- |
●/● |
●/● |
●/● |
远程启动 |
- |
- |
● |
- |
无钥匙进入/启动 |
●/● |
●/● |
●/● |
●/● |
方向盘材质 |
塑料 |
皮革 |
皮革 |
塑料 |
至于配置方面,新车提供了17英寸轮圈、前排安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、皮革座椅、9英寸触摸屏、CarLife以及外后视镜电动调节等功能,且诸如陡坡缓降、CarLife都是其它车型不具备的。
四款车型配置对比(2) | ||||
车型/项目 |
长安CS35 PLUS |
宝骏510 |
瑞风S4 |
哈弗H2s |
换挡拨片 |
- |
● |
- |
- |
座椅材质 |
织物 |
仿皮 |
仿皮 |
仿皮 |
主驾驶席电动调节 |
- |
● |
- |
- |
中控触摸屏 |
●7英寸 |
●8英寸 |
●10.25英寸 |
●9英寸 |
导航/路况信息显示 |
-/- |
●/- |
●/● |
-/- |
道路救援 |
● |
- |
● |
- |
蓝牙/手机映射 |
●/- |
●/● |
●/- |
●/● |
语音控制/车联网 |
-/- |
-/- |
●/● |
-/- |
前大灯光源 |
卤素 |
LED |
卤素 |
卤素 |
转向辅助灯/前雾灯 |
-/- |
-/● |
●/● |
●/● |
一键升降/防夹手 |
-/- |
-/- |
●/● |
-/- |
外后视镜电动折叠/加热 |
-/- |
●/● |
-/● |
-/- |
自动空调 |
- |
● |
- |
- |
后排出风口 |
● |
- |
- |
- |
■ 乘坐空间、后备厢及天窗:
乘坐空间方面,176的体验者坐入前排,还剩余一拳的头部空间,后排则是分别有着两指和一拳三指的头部以及腿部剩余空间,整体表现与其它3款车型相比有着一定的差距。
四款车型后备厢对比 | ||||
车型 |
长安CS35 PLUS |
宝骏510 |
瑞风S4 |
哈弗H2s |
纵深(mm) |
760-1670 |
690-1560 |
800-1600 |
690-1540 |
宽度(mm) |
1100-1310 |
970 |
960 |
960 |
高度(mm) |
810 |
740 |
840 |
960 |
后排椅背放倒 |
4/6 |
4/6 |
4/6 |
4/6 |
官方容积(L) |
403-950 |
318-1210 |
520-1050 |
260-960 |
哈弗H2s后备厢常规容积是最小的,只有260L,实际体验也证明了这一点。好在其放倒后排座椅后扩展至960L,相比CS35 PLUS的950L还是要稍大一些。另外,虽然新车提供了一个全景天窗,但其并不能开启,还是有些遗憾。
■ 动力系统及底盘悬架:
动力方面,哈弗H2s全系搭载一台1.5T发动机,这也让它成为了4款车型中唯一采用涡轮增压发动机的车型,150马力的最大功率和210牛·米的峰值扭矩都让它在动力参数方面轻松超越对手,11.8秒的0-100km/h加速成绩也当然也要优于其它3款车型。传动方面,新车配备的是7速双离合变速箱。
四款车型动力对比 | ||||
车型/项目 |
长安CS35 PLUS |
宝骏510 |
瑞风S4 |
哈弗H2s |
发动机排气量(mL) |
1598 |
1485 |
1590 |
1497 |
进气形式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) |
128(94) |
112(82) |
120(88) |
150(110) |
最大功率转速rpm |
6000 |
5800 |
6000 |
5600 |
峰值扭矩N·m |
161 |
146.5 |
150 |
210 |
峰值扭矩转速rpm |
4000 |
3600-4000 |
3500-4500 |
2200-4500 |
变速箱 |
6速手自一体 |
5AMT |
CVT |
7速双离合 |
■ 车型点评:
哈弗H2s在4款车型中最大的亮点便是它的动力系统。它是唯一配备涡轮增压发动机的车型,虽然其0-100km/h实测加速需要接近12秒的时间,但相比其它车型来说还是具有较大的优势。特别动力参数方面,差距非常明显。此外,新车中控台造型出风口造型还是颇为别致的,让人印象深刻,且品牌认知度方面也是它的优势。
● 全文总结:
大家看过上文的介绍后,对这4款车型已经有了大致的了解。它们都属于小型SUV范畴,各方面都较为适合需求用车代步的初次购车者,在设计上也都挺符合目标消费群体审美的。当然,单从设计方面来看,长安CS35 PLUS整体造型要更为方正、硬一些。宝骏510则是凭借分体式前大灯造型,显得更为个性、张扬。瑞风S4采用全新家族化设计后,接受程度更高,且时尚气息更为浓厚。至于哈弗H2s,个人认为其内饰设计要比外观更为出色。
『长安CS35 PLUS/宝骏510』
抛开设计部分,宝骏510和瑞风S4在配置方面的表现要更为抢眼一些,前者有着可开启全景天窗、自动空调、LED前大灯等配置,后者多媒体系统则是有着更为丰富的功能,符合时下年轻人的使用偏好。当然了,哈弗H2s的表现也还算不错,4款车型中只有CS35 PLUS这部分要逊色一些。
而在空间以及动力方面,分别是瑞风S4和哈弗H2s最讨人喜欢。前者有着最为充裕的乘坐空间和常规状态下端后备厢空间。而哈弗H2s搭载的涡轮增压发动机,为其带来了不错的动力输出,0-100km/h加速成绩也是4款车型中最好的。
『哈弗H2s/瑞风S4』
总的来看,如果您对动力有需求,那就妥妥的选择哈弗H2s吧。相似排量的发动机,涡轮增压无疑是比自然吸气更有劲。而您更偏向于更好的配置以及个性的设计,且能够接受5AMT变速箱,那就考虑宝骏510。至于剩下的两款车型,长安CS35 PLUS没有特别突出的优势,整体表现较为均衡,但售价是4款车型中最高的,适合留给钟爱它的买家。而瑞风S4各方面都有着不错的表现,特别是多媒体系统以及乘坐/后备厢空间方面,适合对空间有需求、追求性价比,又想面面俱到的购车者。
- 品牌:
- 长安
- 级别:小型SUV
- 厂家指导价:
- 6.99-10.99万
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