实惠又有面儿 五款好开安全电动车推荐

小鹏G3配备了新版XPILOT自动驾驶辅助系统，其配备了全速区间的ACC+LCC功能辅以60km/h以上的ALC自动变道辅助，可实现L2.5级自动驾驶辅助。当车辆处于ACC状态下，车道居中辅助功能激活且时速大于65km/h时，XPILOT系统会自行判断道路条件是否满足自动变道，减轻了驾驶者的出行疲劳。

作为从事电池起家的比亚迪，在安全方面的表现同样很令人安心。诸如车道偏离预警、车道保持辅助、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等一应俱全。舒适性配置方面主驾驶座椅电动调节、前后排座椅加热、后排中央扶手、后排独立空调出风口等一应俱全，能为消费者在保障驾乘安全的前提下带来更加舒适的出行体验。

EX3配备了同级别车型中比较少见的后排中央扶手，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。同时后排座椅支持按比例放倒，所以对于储物空间方面完全不用担心。

总结：目前国内的电动车技术已经基本达到世界水准，就电池技术而言，在很长一段时间内，也不会有跨代的产品出现了，而目前市面上的三元锂电池和磷酸铁锂电池基本已达到很高的技术水准，在缩小体积减轻车体重量方面，突破也不会太大。相比较早几年的续航里程成倍增长态势而言，目前新能源车型续航里程已经基本稳定在500-600km左右，在纯电动车型最初出现之际，大家更多担心的是它是否能用，而对于现在来说，在满足能用的基础上，消费者更多考虑的是是否好用。从今天推荐给大家的几款车型中我们不难看出，目前新能源车型不论是从续航里程还是驾乘体验等多方面来看，都不逊于燃油车。因此，如果有新能源指标的同学，其实现在完全可以入手了。