市内通勤使用 六款10万元内电动车推荐

  纠错  2020/3/13 16:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

身在北京这样的大城市,前不久,我的一位叔叔意外发现自己中了电动车指标,如获至宝。因为家里不缺汽油车,所以,他希望增购一辆10万内的电动代步车,仅做市内通勤使用,相信和我叔叔一样,有近距离代步需求的不在少数,这样的使用场景,让电动车来应对就非常合适。今天,我们就来推荐盘点下10万内的电动车都有哪些?

推荐前,我们还是要“丑话”说在前面,10万内的电动车,局限还是非常大的。首先,这样的价格区间决定了它的电池容量不会太大,车内空间不会太大。所以,如果您有长途行车需求,家、单位没有充电桩的话,使用场景还是非常局限的。但是,如果您有汽油车,也有良好的充电条件,10万内的电动车,日常使用起来成本非常低,整体感受还是非常惬意的。所以,很多人觉得电动车不好,是因为他们的使用场景有问题。

1、欧拉R1(6.98-7.98万)

首先,我们来看看10万内热度很高的一款两厢电动车,它就是欧拉R1。也许你会对这个名字有点陌生,但如果我说它和哈弗一样,是长城汽车旗下的子品牌,你就会明白欧拉是怎么回事儿了。

欧拉R1的定位为微型车,车身尺寸长宽高为3459mm/1660mm/1560mm,2475mm。虽然尺寸很小,但它有四门四座的定位。麻雀虽小,五脏俱全。

欧拉R1配备了28.5kWh和33kWh两种容量的电池,对应的工信部续航里程为301km和305km。而根据网友的实测,实际续航里程在200-300km之间浮动,影响因素有室外温度,行驶平均速度等。

充电方面,28.5kWh的电池从30%快充至80%也需要0.67小时,慢充从0-100%需要9.1小时;33kWh的电池从30%快充至80%也需要0.67小时,慢充从0-100%需要10小时。

欧拉R1采用了最大功率为35kW(47Ps)的永磁同步电机,最大扭矩为125Nm。百公里加速时间在17s左右,最高车速为102km/h,这样的加速能力让你不用追求任何加速上的刺激感。

外形内饰方面,欧拉R1长得一副可爱的样子,内饰设计非常简洁,虽然传统配置不高,但多媒体功能要比这一价位的汽油车还要好。欧拉R1标配了9英寸多媒体大屏、车联网、手机APP映射等,可以满足一定的多媒体娱乐需求。

2、奇瑞eQ1小蚂蚁(5.98-7.58万元)

这同样是一款定位为微型车的10万元内电动车,它的车身尺寸为长宽高:3200mm/1670mm/1550mm,轴距为2150mm,比欧拉还要更小一点。所以,它变成了更拉风的两门双座车,但是,它还是有四个座位可选的。

奇瑞eQ1小蚂蚁有两种电池容量可选,30.6kWh,工信部综合续航里程为301km,快充充电从电量30%到80%需要半小时,而慢充至100%则需要7小时。另外,电池提供8年或12万公里质保。

奇瑞eQ1小蚂蚁搭载的永磁同步电机最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩为120Nm,百公里加速时间在17s左右。

小蚂蚁的外观充满了年轻时尚的气息。外观方面,它的线条曲面设计很复杂,这样的做法造就了他很有张力的造型,很优秀的车身设计。

而内饰方面,小蚂蚁采用了竖屏幕的中控造型设计,中控上覆盖有彩色面板彩色面板,中控的有较多的圆润的造型设计,整体看起来非常可爱时尚。另外,中控和门板出处的软性包裹比同级车型更为厚道,不错的做工也让内饰质感得到了提升。

3、宝骏E100(4.98-5.98万元)

宝骏E100是一款定位于城市微型车的两门两座电动车,车身尺寸长宽高为2488mm/1506mm/1670mm,轴距为1600mm,尺寸非常袖珍,和老年代步车大小相当,只适合一个人短途代步。

宝骏E100配备了一块24kWh的锂电池,工信部综合续航里程为250km。

宝骏E100只有慢充,充满需要11.5小时,所以,如果你家里没有充电桩,这款车充电方面很不方便。

它搭载了一台最大功率为29kW(39Ps),最大扭矩为110Nm的永磁同步电动机,官方最高车速可到达100km/h。

外观方面,宝骏E100像一只淘气的小精灵,它采用了撞色的搭配,车身很小,但年轻时尚,不落俗套。

内饰方面,宝骏E100的设计也别出心裁,内饰布局极为简洁明了,更注重功能性和储物空间,在加上撞色的颜色搭配,没法叫人不喜欢。

2010年3月11日

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