成都车展将上市的SUV 有没有你期待的?

  纠错  2020/7/29 9:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

2020成都国际汽车展览会在7月24日拉开帷幕。作为今年国内第一个大型车展,展会上汇聚了众多汽车品牌旗下的车型参展,首发/上市新车达到了60余款。今天,我们将会为大家继续盘点成都车展中将上市的SUV车型,其中有WEY品牌的坦克300、哈弗大狗、哈弗全新H6、欧拉好猫、新款劲客、新款COUNTRYMAN等11款重磅SUV,这些新车都将在今年年内上市。那让我们马上走进本期文章,看看有没有你期待的车型。

● WEY 坦克300
新车特点:按“F”进入你人生第一辆坦克

长城旗下新车的命名很有意思,前有“狗”,后有“猫”。今天,WEY旗下全新硬派SUV——坦克300正式发布了。这款车基于“坦克·WEY”平台进行打造,标配“三把锁”。

坦克300的外观完全抛弃了WEY品牌现有的设计思路,除了中央的WEY LOGO之外,其余地方已经看不到WEY品牌现有车型的影子。新车的中网采用了大面积黑色装饰,内部为三横幅饰条,两侧为圆形的大灯,即使加入了LED日行灯,复古氛围依旧十分浓厚。

该车车身是方盒子造型,这也是诸多硬派SUV的标准名片。该车的保险杠、轮眉、车门把手等都采用了无色漆的防刮材质。新车配备了18英寸的轮圈,并搭配固铂的DISCOVERER AT3 4S轮胎,尺寸265/70 R18。

 新车在越野硬件上也不含糊,其配备了前、中、后三把锁,并带有雪地、岩石、山地、泥沙等共9种驾驶模式可选。据悉,“坦克·WEY”平台会采用轻量化的技术来降低整备质量,同时新车的车架材质均采用了高强度钢,保障了承载性能。

在悬架方面,该平台可以支持前双叉臂独立悬挂和后整体桥式非独立悬架,以及前后双叉臂独立悬架。动力部分,据悉该平台提供2.0T、3.0T以及2.4T柴油三种动力以及混动系统。不过至于坦克300的具体动力信息,目前依旧是未知数。

编辑点评:

坦克300带来的不只是这个很有意思的命名,还有它背后那个“坦克·WEY”平台。这款车不仅会成为一款可玩性很高的硬派越野车,一定程度上也能提升中国品牌在硬派越野圈的话语权。要知道,在这个平台之上,未来还会有更多硬派SUV车型以及皮卡推出。这些新车将组成长城旗下的硬派车型阵容,到那时候,“中国SUV领导者”的名号才能完全坐实。

● WEY VV7科技版
新车特点:更照顾后排乘客的VV7

2020成都车展上,WEY品牌正式首发了VV7科技版车型。新车基本延续现款车型的外观和内饰设计,并在智能化方面有所升级。

外观方面,新车预计继续采用家族化“豹式仿生学”元素,其类似盾型的进气格栅搭配略带铲型的前包围设计,塑造出极具冲击力的前脸造型。同时,其融入原创“竖型”DNA设计元素,更加映衬立体式运动型前脸仿生造型,结合竖型车灯设计,整体效果极具冲击力。

车尾部分,新车两侧狭长的尾灯由中间的亮黑色装饰条相连接,提高了车尾的视觉宽度。此外,排气将采用双边共四出的造型。

内饰方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,整体以黑色为主色调,并在细节之处加入了镀铬元素进行点缀,让整体看上去十分豪华。作为科技版车型,内饰配置方面,新车将采用全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,中控采用了悬浮式触控屏。新车将增加后排屏幕控制器、行车记录仪以及自动泊车系统。

动力方面,新车继续搭载现有的2.0T发动机,其最大功率224马力,峰值扭矩为387牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

编辑点评:

本届车展上首发的WEY VV7科技版作为现款VV7的一个升级版本,新车在车内娱乐和配置方面得到了提升,后排中央扶手控制屏的加入使得它成为了一辆对乘客更加友好的车型,从实际体验来看,新车后排新增的液晶屏可对后排座椅倾斜度、通风/加热功能以及车内多媒体进行调节,大大增加了日常使用的便利性。同时,自动泊车以及行车记录仪的加入也增添了科技感。

2013年5月25日

实用是最大亮点 4款6-8万元左右皮卡车
     在如今海外皮卡市场“耀武扬威”地彰显肌肉块头、只为炫耀霸气十足的面孔与劲头的时候,国内皮卡市场与文化的发展如同一条悠然的河流,根据自己的实际需求慢慢地向前流淌。我国皮卡车市场的态势也是由其国情所造成的,国内大多数皮卡车型仍扮演着务实的角色,其天生最主要的“使命”即是推动社会经济的发展。今天,编辑就为大家推荐4款售价在6-8万元左右的皮卡车型。这些务实的典范包括外形中庸、做工厚道的长城金迪尔,拥有精美内饰的江淮瑞铃V3,饱满大气的一汽通用坤程和粗犷硬朗的福田萨普。 据悉,根据目前...查看全文>>
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